Uzun süredir büyük sorunlar yaşayan Onur Air, pandeminin yarattığı ağır şartların da etkisiyle zora girdi. Bir dönem Türkiye’nin en büyük özel havayolu şirketi olan Onur Air’in sahibi olduğu tüm uçaklar icraya verildi. Şirketin tüm hava araçlarının uçuşları ikinci bir talimata kadar durduruldu.
Tüm uçakları icraya verildi, uçuşları durduruldu
Bir dönem Türkiye’nin en büyük özel havayolu şirketi olan Onur Air’in sahibi olduğu tüm uçaklar icraya verildi. Şirketin tüm hava araçlarının uçuşları ikinci bir talimata kadar durduruldu.
Sözcü’den Yusuf Demir’in haberine göre; “uzun süredir ayakta kalmak için büyük çaba harcayan, bir dönem Türkiye’nin en büyük özel havayolu şirketi Onur Air de pandemi öncesi varolan sorunlarını çözemedi. Salgın öncesi büyük sorunlar yaşayan şirketin tüm uçakları Antalya Havalimanı’nın işletmecisi Fraport TAV tarafından icraya verildi.
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Antalya Genel İcra Dairesi’nin ilgili kararını, tüm havalimanlarında uygulanmak üzere Devlet Hava Meydanları İşletmesi’ne gönderildi. Onur Air Taşımacılık A.Ş.’nin sahibi ve işleticisi olduğu uçakların uçuşlarının ikinci bir talimata kadar durdurulduğu belirtildi. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü haczi uygulamaya koydu.
26 bin euroluk alacak için haciz koydurulması düşündürücü
Onur Air’e yakından izleyen kaynaklar, pandeminin başladığı 25 Mart 2020’de uçuşlarını durduran şirketin sektördeki çok sayıda iş ortağına ve personele ciddi borçlarının olduğunu kaydediyor. Haczin pandemi öncesi borçlardan kaynaklandığını belirten kaynaklar, “Onur Air’in Fraport TAV Antalya’ya olan borcunun 526 bin Euro olduğu, Fraport’un elinde de 500 bin euro’luk teminat mektubu olduğu biliniyor. Sadece 26 bin euro için 145 milyon euro değeri olduğu tespit edilen 8 uçağa haciz koydurması düşündürücü” değerlendirmesini yapıyor.
Cankut Bagana İranlı ortağın hissesini almıştı
Aynı kaynaklar, Onur Air uzun süredir ayakta kalma mücadelesi verdiğini vurgulayarak, “Pandemi şartlarında şirketin toparlanması mümkün olmadı. Ancak son dönemde hızlanan normalleşmeyle birlikte Onur Air’in sahibi Cankut Bagana bir atak yapmak için ciddi hazırlık yapıyordu. Bu hedefle İranlı ortağındaki yüzde 15 hisseyi de satın aldı. Temmuz ayıyla birlikte önemli adımlar atmaya başlayacaktı” dedi.
Fraport TAV’dan açıklama
Fraport TAV’dan gelen açıklamada, borcun pandemi öncesinden kaldığını hatırlatılarak, “Uzun yıllar işbirliği yaptığımız bir havayoluna karşı yasal yollara başvurmak zorunda kalmaktan üzüntü duyduğumuzu, ancak tüm uzlaşı çabalarımızın sonuçsuz kalması üzerine şirketimizi korumak adına bu yola başvurmamızın kaçınılmaz hale geldiğini belirtmek isteriz” denildi. Fraport TAV, ellerinde bir teminat mektubu olduğu bilgisinin gerçeği yansıtmadığını savundu.
Onur Air yetkililerinden yapılan açıklamada ise şu ifadelere yer verildi: “Pandemi başlangıcında bu krize direnebilmek için uçmama kararı aldık. Kısa süre sonra da uçuşlara başlamayı planlıyoruz. Bu süreçte ikram kuruluşları, tüm terminal işletmecileri, yakıt firmaları, yer hizmetleri kuruluşları, DHMİ, SHGM, ve IGA gibi sektörün tüm kurum ve kuruluşları ödemelerin yapılması için uçuşların başlamasını beklerken, yıllardır sorunsuzca çalıştığımız, sadece 2019 yılında 14 milyon Euro ödediğimiz Fraport TAV firmasının böyle bir hamlede bulunması bizi üzmüştür. Ayrıca firmada bulunan 500 bin Euroluk teminat senedimiz de işleme konmadan direkt olarak icraya verilmiştir. Onur Air olarak kısa süre sonra uçabilmek için planlamalarımıza devam ediyoruz.”
