Her Yıl Yaklaşık 2 Bin Kişi Karaciğer Bağışı Bekliyor

Her Yıl Yaklaşık 2 Bin Kişi Karaciğer Bağışı Bekliyor - RayHaber
Her Yıl Yaklaşık 2 Bin Kişi Karaciğer Bağışı Bekliyor - RayHaber

Karaciğer kendini yenileyebilen özelliğe sahip olmasına karşın kimi hastalıklar ve alkol, bu organda yetmezlik gelişmesine yol açabiliyor. Karaciğer yetmezliğinin tek tedavisi ise organ nakli! Ülkemizde her yıl yaklaşık 2 bin kişi yaşamını sürdürebilmek için bağış bekliyor, ancak yapılan bağışlar bu ihtiyacı karşılamıyor.

Organ nakli ve beyin ölümü konusundaki yanlış inanışlar nedeniyle bağışların istenen düzeyde olmadığını belirten Acıbadem Üniversitesi Atakent Hastanesi Genel Cerrahi Uzmanı Doç. Dr. Tonguç Utku Yılmaz, “Ülkemizdeki 10 yılık istatistiklere göre; bir yılda gerçekleştirilen karaciğer nakli sayısı bin ila bin 700 arasında değişiyor. Dolayısıyla nakil ihtiyacının tamamını karşılayamıyor. Ayrıca bu nakillerin de çok büyük kısmı canlı vericiden yapılıyor. Bu yıl yapılan bin 80 nakil ameliyatından sadece 121’i kadavradan gerçekleştirilmiş. Oysa her yıl bine yakın beyin ölümü gerçekleşiyor. Geri dönüşsüz bir süreç olan beyin ölümü hakkındaki yanlış bilgilendirmeler insanların organ bağışı yapmalarını engelliyor. Bu nedenle beyin ölümü ve organ nakli gibi konularda toplumun bilgilendirilmeye devam edilmesi büyük önem taşıyor” diyor. Genel Cerrahi Uzmanı Doç. Dr. Tonguç Utku Yılmaz, organ bağışı çağrısında bulunuyor.

Son ana kadar belirti vermeyebiliyor!

Hayati işlevlerden sorumlu organ olarak karaciğer; hormonları dengeliyor, protein ve safra asidi üretiyor, kanın pıhtılaşmasından sorumlu faktörlerin sentezini yapıyor. Ayrıca vücuda giren zararlı maddeleri de arındırarak alkol, ilaçlar ve yaşlanmış kan hücrelerinin temizlenmesini sağlıyor. Ancak halk arasında sarılık olarak bilinen hepatit hastalıkları, alkol, karaciğer yağlanması ve bağışıklık sistemi sorunlarından dolayı bu fonksiyonlarda bozulma yaşandığını anlatan Genel Cerrahi Uzmanı Doç. Dr. Tonguç Utku Yılmaz, şunları söylüyor: “Karaciğer kendini yenileyebilen bir organ olmasına karşına hasarın giderek artması nedeniyle bu özelliğini kaybedebiliyor. Bu da mide bulantısı, halsizlik, ciltte ve gözlerde sararma, karın bölgesinde aşırı sıvı birikmesi, bacaklarda ödem ve kaşıntı gibi karaciğer yetmezliği bulgularına yol açabiliyor. Öte yandan son ana kadar belirti vermeden de ilerleyebiliyor. Bu durum da risk grubundaki kişilerin kontrollerini düzenli yaptırmalarının önemini ortaya koyuyor.”

Karaciğer yetmezliğinde tek çare organ nakli

Karaciğer nakli için bekleyen hastaların ne yazık ki böbrek hastalarının sahip olduğu diyaliz benzeri bir tedavi şansı bulunmuyor. Dolayısıyla karaciğer yetmezliğinde tek çare organ nakli oluyor. Bu hastalar, yetmezlik bulguları nedeniyle çok sık hastaneye yatıyor ve yaşam kaliteleri de düşüyor. Bozulan karaciğer fonksiyonlarının kanser riskini de artırdığına işaret eden Doç. Dr. Tonguç Utku Yılmaz, diğer organlarda gelişen hasara ilişkin de şu bilgileri veriyor: “Hastaların karınlarında asit birikiyor ve zaman zaman bu asidin boşaltılması gerekiyor. Yemek borusu kanamalarına bağlı gelişen ve hayatı tehdit eden kanama riski olabiliyor. Ensefalopati denilen bilinç bulanıklığı da karaciğer yetmezliğinin bir sonucu olarak gelişiyor. Bazen hastalar komaya girip uzun süre yoğun bakımda kalabiliyor. Ayrıca karaciğer yetmezliğine bağlı böbrek ve akciğer yetmezlikleri de görülebiliyor.”

Pandemi döneminde bağış da nakil de azaldı

Pandemi döneminde yoğun bakım servislerinin genelde Covid-19 vakalarına ayrılması nedeniyle beyin ölümü tanısı alanların sayısında azalma yaşandığını kaydeden Genel Cerrahi Uzmanı Doç. Dr. Tonguç Utku Yılmaz, bunun da organ bağışında düşüş anlamına geldiğine dikkat çekiyor. Ayrıca organ bağışının arzu edilen düzeyde olmamasında toplumda organ nakli ve beyin ölümü konusundaki yanlış inanışların da çok etkili olduğunu belirten Doç. Dr. Tonguç Utku Yılmaz, “Beyin ölüm sonrası ailelerin onayına engel olabilecek faktörler ne yazık ki yetersiz bilgilenmeden kaynaklanıyor. Örneğin, ‘Ölmeden öldürürler’ korkusu ve vücut bütünlüğünün bozulmasına yönelik düşünceler çok etkili oluyor. Oysa beyin ölümünde tanı heyet tarafından çok kolay konan ve bitkisel hayattan farklı bir durumdur, geri dönüşü yoktur. Organ bekleyen hastaların çektikleri sıkıntıları sona erdirecek, yüzde 90’a ulaşan cerrahi başarının ardından yaşamları boyunca günde bir ilaç alarak normal hayatlarına dönmelerini sağlayacak bağışlar çok önemli.”

TEI, Millî Havacılık Motorlarıyla SAHA 2026’da - RayHaber
34 İstanbul

TEI, Millî Havacılık Motorlarıyla SAHA 2026’da

Türkiye’nin havacılık motorlarındaki lider şirketi TEI, 5 – 9 Mayıs 2026 tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenecek SAHA 2026 Uluslararası Savunma, Havacılık ve Uzay Sanayi Fuarı’nda millî motorları ve ileri üretim kabiliyetleriyle yer alacak. Savunma, havacılık ve uzay sanayisinin önde gelen paydaşlarını bir araya getiren SAHA 2026 kapsamında TEI; Türkiye’nin 🚆
BARKAN 3 için İmzalar Atıldı - RayHaber
34 İstanbul

BARKAN 3 için İmzalar Atıldı

HAVELSAN tarafından geliştirilen ve güvenlik güçlerinin kullanımına sunulan insansız kara aracı BARKAN için, Savunma Sanayii Başkanlığı ile HAVELSAN arasında versiyon 3 sözleşmesinin imzaları atıldı. HAVELSAN tarafından geliştirilen ve 2023 yılında ilk kez Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine alınan BARKAN İnsansız Kara Aracının (İKA) versiyon 3’ü için, Savunma Sanayii Başkanlığı ve HAVELSAN 🚆
Miniatürk’te ’Bahara Merhaba’ Festivali Başlıyor - RayHaber
34 İstanbul

Miniatürk’te ’Bahara Merhaba’ Festivali Başlıyor

İBB Kültür AŞ’ye bağlı Miniatürk, 9-10 Mayıs tarihlerinde ‘Bahara Merhaba’ festivali ile ziyaretçilerini renkli ve çok katmanlı bir programla karşılıyor. İki gün boyunca sürecek etkinliklerde, baharın neşesi ile Anneler Günü’nün anlamı bir araya gelirken; atölyelerden konserlere, çocuk etkinliklerinden açık hava deneyimlerine uzanan zengin bir içerik sunulacak. MİNİATÜRK İLK KEZ BİR 🚆
Sydney Metro’nun Dev TBM’leri Emekli Oluyor - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Metro’nun Dev TBM’leri Emekli Oluyor

Sydney Metro projesinin yeraltı mimarları olan Jessie ve Ruby adlı tünel açma makineleri (TBM), görevlerini tamamlayarak gün yüzüne çıkarılıyor. Her biri 1.100 ton ağırlığındaki bu devler, Sydney Metro West hattında 34 ay süren yoğun kazı çalışmalarını başarıyla noktaladı. The Bays’den yola çıkan makineler, Darling Harbour’ın altından geçerek Sydney CBD’deki Hunter 🚆
Amsterdam’da 391 Milyon Avroluk Dev Tramvay İhalesi - RayHaber
31 Hollanda

Amsterdam’da 391 Milyon Avroluk Dev Tramvay İhalesi

Amsterdam toplu taşıma operatörü GVB, şehrin ulaşım altyapısını modernize etmek amacıyla devasa bir adım attı.  GVB toplam 75 modern tramvayın tedarikini kapsayan 391 milyon avroluk bir ihale süreci başlattı. 2027 yılı sonunda sözleşmeye bağlanması planlanan bu dev projenin ilk araçlarının 2032 yılında raylara inmesi ve en az 30 yıl boyunca 🚆
Endonezya Demiryollarında Huawei ile 5G Dönemi - RayHaber
62 Endonezya

Endonezya Demiryollarında Huawei ile 5G Dönemi

Endonezya, ulusal demiryolu ağını modernize etmek ve dijital dönüşümü hızlandırmak amacıyla dev bir adım attı. Ülkenin ulusal demiryolu işletmecisi PT Kereta Api Indonesia (Persero), teknoloji devi Huawei ve PT Solusi Sinergi Digital Tbk ile stratejik bir Mutabakat Anlaşması imzaladı. Bildirilen bu iş birliği; demiryolu güvenliğini artırmayı, operasyonel verimliliği optimize etmeyi 🚆
İngiltere Demiryollarında Otomatik Bilgilendirme Devri - RayHaber
44 İngiltere

İngiltere Demiryollarında Otomatik Bilgilendirme Devri

İngiltere’nin önde gelen tren işletmecilerinden Southeastern, yolcu deneyimini dijitalleştirmek amacıyla otomatik tren seferi bildirimlerini kullanıma sundu.  İngiliz demiryolu sektöründe bir ilk olma özelliği taşıyor. Şirket, 260.000 sterlinlik stratejik bir yatırımla hayata geçirdiği bu yeni sistem sayesinde, yolcuları istasyonlarda ve bireysel seferler bazında anlık olarak bilgilendirebiliyor. Sistem Nasıl Çalışıyor? Yeni teknoloji, 🚆
Hindistan Demiryollarında Siemens D9 Lokomotifleri Görevde - RayHaber
91 Hindistan

Hindistan Demiryollarında Siemens D9 Lokomotifleri Görevde

Hindistan Demiryolları, lojistik kapasitesini artırmak ve karbon ayak izini azaltmak amacıyla Siemens Mobility ile imzaladığı tarihi anlaşma kapsamında ilk D9 tipi elektrikli yük lokomotiflerini teslim aldı. 1.200 lokomotifi kapsayan ve toplam değeri 3 milyar Euro olan dev projenin en somut adımı olarak kayıtlara geçti. Bu proje, hem Siemens’in tarihindeki hem 🚆