Hayrabolu’nun Tekirdağ’a yüksek standartlı bağlantısının sağlanması ve bölgedeki yerleşim merkezlerinin ulaşım ihtiyaçlarının karşılanması amacıyla inşa edilen Hayrabolu – Tekirdağ Yolu’nun Kandamış – Ortaca köyleri kesimi ve Tekirdağ Çevre Yolu Muratlı Köprülü Kavşak Kolu 6 Aralık Pazartesi günü düzenlenen törenle hizmete açıldı. Törene Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu ile Karayolları Genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu’nun yanı sıra milletvekilleri, bürokratlar ve vatandaşlar katıldı.
“Tekirdağ’ın ulaşım ağını güçlendirecek her projenin öneminin farkındayız”
Açılışta konuşan Bakan Karaismailoğlu Tekirdağ’ın, İstanbul ile birlikte ülkenin ekonomisini canlandıran çok önemli bir merkez konumunda olduğunu vurguladı. Karaismailoğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Tekirdağ’ın ulaşım ağını güçlendirecek her projenin öneminin farkında olduklarını belirterek, “Bu bilinçle çalışmalarımıza 7/24 hizmet esasına göre devam ediyoruz. Yaklaşık bir yıl önce 28 Kasım 2020 tarihinde Hayrabolu’dan Kandamış’a kadar olan 13 kilometrelik kesimi hizmete açtık. Bugün de Kandamış-Ortaca Köyleri arasındaki 7 kilometrelik kesim ile Tekirdağ Çevre Yolu üzerindeki Muratlı Köprülü Kavşak Kolu’nu hizmete açmanın sevinç ve gururunu yaşıyoruz.” diye konuştu.
“Projenin tamamı bittiğinde, Tekirdağ Limanı ile yöredeki sanayi bölgelerinin Kapıkule’ye ulaşımı kolaylaşacak”
Hayrabolu-Tekirdağ Yolu’nun tamamlanması ile 2×1 standardında ve 7 metre genişliğindeki mevcut yol standardının 2×2 şeritli BSK kaplamalı bölünmüş yol haline geleceğinin altını çizen Bakan Karaismailoğlu, Tekirdağ ile ülkemizde tarım ve hayvancılıkta önemli bir yeri olan Hayrabolu’nun ulaşımının çok daha çağdaş, hızlı ve güvenli olacağını kaydetti.
“Malkara Çanakkale Otoyolu, ülkemizin Avrupa yakasını Çanakkale üzerinden Kuzey Ege’ye bağlayacak olan oldukça önemli bir projedir”
Tekirdağ’ın büyüme hızına ve artan trafik yoğunluğuna bağlı olarak dev yatırımların hayata geçirildiğini dile getiren Bakan Karaismailoğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün de içinde olduğu Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu hakkında da bilgiler verdi.
Toplam 101 km uzunluğundaki Malkara Çanakkale Otoyolu’nun, ülkemizin Avrupa yakasını Çanakkale üzerinden Kuzey Ege’ye bağlayacak önemli bir proje olduğunu kaydeden Karaismailoğlu, projenin sadece Tekirdağ değil, tüm Marmara Bölgesi ve ülkemiz açısından da büyük önem teşkil ettiğini ifade etti.
“2×2 şeritli bölünmüş yolumuz bitümlü sıcak karışım kaplama standardında”
Törende konuşan Genel Müdür Uraloğlu ise proje ile birlikte Tekirdağ Limanı ve yöredeki sanayi bölgelerinden Kapıkule’ye ve büyük pazarlara hızlı erişim imkanı sağlandığını söyledi. Uraloğlu, projenin 2×2 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında yapıldığını belirterek, açılan kesimin ana iş kalemleri kapsamında 900 bin metreküp toprak işi, 16 bin metreküp beton, bin ton demir, 155 bin ton plentmiks temel ve alttemel, 61 bin ton bitümlü sıcak karışım, 3.150 metrekare yatay-düşey işaretleme ile 1.500 m otokorkuluk imalatının yapıldığını açıkladı.
Konuşmaların ardından açılış kurdelesi kesilerek, yol vatandaşların hizmetine sunuldu.
