İBB’nin 5.000 Yeni Taksi Teklifi, UKOME’de 13. Kez Reddedildi

İBB'nin 5.000 Yeni Taksi Teklifi, UKOME'de 13. Kez Reddedildi - RayHaber
İBB'nin 5.000 Yeni Taksi Teklifi, UKOME'de 13. Kez Reddedildi - RayHaber

İBB’nin yeni taksi sistemi ve 500’ü erişilebilir 5.000 yeni taksi teklifi, UKOME’de 13. kez oy çokluğuyla reddedildi. İBB Genel Sekreter Yardımcısı Murat Yazıcı, “Ülkemizde mevzuat şartları gün dolunca ötelenir. Engelli vatandaşlarımıza ve İstanbulluların rahat ulaşımına yönelik bir hamle yapılacaksa, bunu ötelememek gerekir” dedi.

Ocak ayı UKOME (İBB Ulaşım Koordinasyon Merkezi) toplantısı, İBB Genel Sekreter Yardımcısı Murat Yazıcı başkanlığında Yenikapı Kadir Topbaş Gösteri ve Sanat Merkezi’nde gerçekleştirildi. Toplantıda, “500 Adedi Erişilebilir Olmak Üzere, Tamamı İBB’nin Plakası Olmak Üzere 5.000 Adet Yeni Taksi Arzı Teklifi”, 13. kez gündeme geldi.

YAZICI: “TAKSİ SORUNU İÇİN GÜN BUGÜNDÜR”

İBB Genel Sekreter Yardımcısı Murat Yazıcı, bir vatandaş olarak İstanbul’daki taksi sorununu iliklerine kadar hissettiğini belirterek, “Tavrımız, İBB’nin kamu görevini yerine getirmesi adına önemli. İstanbulluların da bu şekilde düşündüğünü, bize muhtelif kanallardan aktardıkları şikayet ve taleplerden biliyoruz. Hep birlikte buna şahitlik ediyoruz. Şehrimizde bu kadar engelli vatandaşımız varken 500 erişilebilir taksiyi de çok önemsiyoruz. Şehrimizde 1 milyonun üzerinde engelli varken, bir ihtiyaç olduğunu ve çok önemli bir açığı kapatacağını düşünüyoruz. Ülkemize de iyi bir örnek olacağını düşünüyorum. İBB olarak, bu tarz önerilerin ilgili Bakanlıktan ve kurumlardan gelmesini beklerdik. Maalesef ülkemizde mevzuat şartları gün dolunca ötelenir. Aslında gün bugündür, engelli vatandaşlarımıza ve İstanbulluların rahat ulaşımına yönelik bir hamle yapılacaksa, bunu ötelemenin çok mantıklı olduğunu düşünmüyorum” diye konuştu.

İBB Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürü Barış Yıldırım da İstanbul’da taksiyi yatırım aracı olarak değil, ulaşım aracı olarak gördüklerini belirterek, “Yatırım aracı anlayışından taksi sektörünün sıyrılması gerektiğini düşünüyoruz. Bu nedenle, 500 adedi erişilebilir ve tamamı İBB’nin plakası olmak üzere 5.000 yeni taksi arzını teklif ediyoruz” dedi.

STK’LAR DA ERİŞİLEBİLİR TAKSİ İSTEDİ

Türkiye Sakatlar Derneği Genel Başkanı Şükrü Boyraz da taksi ve ulaşım sorunun sokakta yaşayan kişiler olarak ilk defa UKOME’ye davet edildiklerini belirterek, teşekkür etti. Sokağa çıktıklarında belediyelerin sosyal destek projeleri dışında ulaşım imkanına sahip olmadıklarını vurgulayan Boyraz, şöyle konuştu:

“Ben işe gitmek, çocuğumu parka götürmek istiyorum. Toplu taşımaya binmek istemiyorsam, ben de taksiyi sizin gibi kullanmak istiyorum. UKOME’de karar alan arkadaşlar, lütfen tekerlekli sandalyeyle bir gün işine, hastaneye gitsin. Mevcut taksileri kullansın. Sonrasında tekrar konuşalım. Türkiye’nin de onayladığı BM Engelli Hakları Sözleşmesi, ‘herkese eşit yaşam koşulları’ sunulmasını söylüyor. Tekerlekli sandalyeye oturmak bizim suçumuz değil. Biz bu ükenin yanlış işleyişinin kurbanlarıyız. Lütfen kanunları uygulayın, bizleri sokağa dökmeyin .”

Tüketiciyi Koruma Derneği (Tükoder) Genel Başkanımız Aziz Koçal ise kaliteli, ekonomik ve ulaşılabilir ulaşım hizmeti almanın her vatandaşın evrensel hakkı olduğunu belirterek, taksi hizmetinin bir kamu hizmeti olduğunu söyledi. İstanbul’da sabah, öğlen ve akşam hiçbir saatte taksi bulamadıklarına dikkat çeken Koçal, “Yeni taksilerin reddedilmesini, siyasi bir çekişmenin içinde gibi görmeye başladık. UKOME’den bir çözümün çıkmasını istiyoruz. Gerekirse sahaya inelim, çözümü de hep birlikte önerelim” dedi.

YENİ TAKSİ SİSTEMİ 13. KEZ KABUL GÖRMEDİ

Toplantıda konuşmaların ardından İBB Genel Sekreter Yardımcısı Murat Yazcı, , “500’ü Erişilebilir 5.000 Yeni Taksi Arzı Teklifi”ni oylamaya sundu. Teklif, Bakanlık temsilcileri ile Esnaf Odası Başkanının oy çokluğuyla 13. kez reddedildi.

Ayamama Deresi Islah Çalışmalarıyla Yaşam Alanına Dönüştü - RayHaber
34 İstanbul

Ayamama Deresi Islah Çalışmalarıyla Yaşam Alanına Dönüştü

İBB Başkanvekili Nuri Aslan, Ayamama Yaşam Vadisi 1. Etap 2’nci Kısım açılış töreninde konuştu. Aslan, “Şu an bulunduğumuz alan, İkitelli Organize Sanayi’nin önünden başlayan 22 kilometrelik bir yürüyüş koridoru olacak. Bağcılar, Başakşehir, Küçükçekmece, Bahçelievler ve Bakırköy’e hizmet edecek. Amacımız Yaşam Vadileri’nde çocukların güvenle oynaması, gençlerin sosyalleşmesi ve ailelerin nefes almasıdır. 🚆
Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu Lojistik Engelleri Aşacak - RayHaber
998 Özbekistan

Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu Lojistik Engelleri Aşacak

Özbekistan Cumhurbaşkanı Şevket Mirziyoyev, uluslararası lojistikte yaşanan güncel zorluklar karşısında Çin-Kırgızistan-Özbekistan demiryolu projesinin stratejik önemini vurguladı. Semerkant’ta düzenlenen Asya Kalkınma Bankası toplantısında konuşan Mirziyoyev, bu hattın bölge ekonomisi için hayati bir hamle olduğunu belirtti. Transit Potansiyeli ve Zaman Tasarrufu Projenin tamamlanmasıyla birlikte kargo teslim sürelerinin 10 güne kadar kısalması beklenmektedir. 🚆
Konya Metrosu Üç Üniversiteyi Birbirine Bağlayacak - RayHaber
42 Konya

Konya Metrosu Üç Üniversiteyi Birbirine Bağlayacak

Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirilecek olan Konya Metrosu (HRS) Hattı projesi, şehrin ulaşım tarihinde yepyeni bir sayfa açıyor. Konya Valiliği’nin Proje Tanıtım Dosyası’nı incelemesiyle birlikte ÇED süreci resmen başlatılan bu dev yatırım, 29,1 kilometre uzunluğuyla Türkiye’nin en prestijli raylı sistem projeleri arasında yerini alıyor. Yaklaşık 142,7 milyar TL yatırım 🚆
Niloya, Çocukları Göçmen Kuşların Dünyasıyla Tanıştırıyor - RayHaber
GENEL

Niloya, Çocukları Göçmen Kuşların Dünyasıyla Tanıştırıyor

Ekranların sevilen çizgi film kahramanı Niloya, yeni sezon bölümleriyle minik izleyicileriyle buluşmaya devam ediyor. Mevsim geçişleriyle birlikte gökyüzünde yeniden beliren göçmen kuşlar, bu kez Niloya ve arkadaşlarının merak dolu bir keşfine kapı aralıyor. Çocuklara göçmen kuşları, doğa sevgisini ve paylaşmanın önemini anlatacak “Kuş Ailesi” bölümü 7 Mayıs Perşembe günü saat 🚆
Ankara-Sivas YHT Hattı 3 Yılda Yolcu Rekoru Kırdı - RayHaber
06 Ankara

Ankara-Sivas YHT Hattı 3 Yılda Yolcu Rekoru Kırdı

Türkiye’nin ulaşım altyapısında devrim yaratan projelerden biri olan Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattı, hizmete girmesinin üzerinden geçen üç yılda büyük bir başarıya imza attı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 26 Nisan 2023’te açılan hattın bugüne kadar toplam 2 milyon 356 bin 815 yolcuya konforlu ulaşım imkanı sağladığını duyurdu. 🚆
Envien Group 18 Yeni Zacns Vagonunu Filoya Ekledi - RayHaber
421 Slovakya

Envien Group 18 Yeni Zacns Vagonunu Filoya Ekledi

Envien Group, Avrupa genelindeki biyoyakıt dağıtım ağını güçlendirmek amacıyla demiryolu lojistik filosuna yeni tanker vagonlar ekliyor. Sürdürülebilir taşımacılık vizyonu doğrultusunda demiryolunu ana arter olarak kullanmaya devam ediyor. Yeni Nesil Zacns Vagonları Devreye Alındı Grubun iştiraki olan Enviral, 11 Nisan 2026 tarihinde NYMWAG CS firmasından 18 adet yeni Zacns tank vagonu 🚆
CSX, UP-NS Birleşme Sürecine Karşı Nakliyecileri Harekete Geçirdi - RayHaber
1 Amerika

CSX, UP-NS Birleşme Sürecine Karşı Nakliyecileri Harekete Geçirdi

ABD yük demiryolu ağında dengeleri değiştirebilecek Union Pacific (UP) ve Norfolk Southern (NS) birleşme teklifi, sektörün devlerinden CSX’i harekete geçirdi. Union Pacific’in Norfolk Southern’ı satın alma girişimi, demiryolu taşımacılığında rekabetin azalacağı endişelerini beraberinde getirdi. Bu duruma tepki gösteren CSX, müşterilerini bilgilendirmek ve sürece dahil etmek amacıyla CSXstayingontrack.com adlı yeni bir 🚆
Çin Demiryollarında 1 Mayıs Rekoru: 117 Milyon Yolcu - RayHaber
86 Çin

Çin Demiryollarında 1 Mayıs Rekoru: 117 Milyon Yolcu

Çin’de geleneksel 1 Mayıs tatili, demiryolu taşımacılığında devasa bir hareketliliğe sahne oldu. Çin Devlet Demiryolu Grubu Şirketi’nden alınan verilere göre, beş günlük tatil süresince demiryolu ağını kullanan toplam yolcu sayısı 117 milyonu aşarak tarihi bir seviyeye ulaştı. Operatör, bu yoğun süreçte demiryolu ağının güvenli ve istikrarlı bir şekilde işletildiğini duyurdu. 🚆