Diyarbakır’ın uzun süredir gündeminde olan hafif raylı sistem projesinde yeni bir aşamaya geçildi. Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi Eşbaşkanı Serra Bucak, 14,1 kilometrelik hattın hayata geçirilmesi için Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı nezdinde görüşmeler gerçekleştirdiklerini açıkladı. Projede gözler, gerekli onayın alınması için Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a çevrildi.
Bakanlıklarla Finansman Görüşmeleri Yapıldı
Serra Bucak, yaklaşık bir aylık süreçte önce Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum, ardından Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile görüştüğünü belirtti.
Görüşmelerde hafif raylı sistemin finansmanı, kredi imkanları ve projenin uygulanmasına ilişkin koşullar ele alındı. Bucak, İller Bankası üzerinden yürütülen kredi sürecinde vagonlarda aranan yüzde 60 yerlilik şartının finansman konusunda bazı sorunlara yol açtığını ifade etti.
Bu nedenle projenin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından üstlenilmesi önerisinin gündeme getirildiğini aktaran Bucak, Uraloğlu ile yapılan görüşmenin olumlu geçtiğini söyledi.
Dosyanın Cumhurbaşkanına Sunulması Bekleniyor
Bakanlığın ilgili biriminin projeye ilişkin dosyayı değerlendireceğini belirten Bucak, sürecin ardından dosyanın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a iletilmesinin planlandığını kaydetti.
Belediye tarafından yürütülen görüşmelerin, Diyarbakır’ın ulaşım altyapısında önemli bir dönüşüm yaratması beklenen projenin önündeki finansman ve onay süreçlerinin aşılması açısından önem taşıdığı ifade edildi.
Projenin Güncel Maliyeti 200 Milyon Euro
Hafif raylı sistem hattının Dağkapı ile Eğitim ve Araştırma Hastanesi arasında inşa edilmesi planlanıyor. Toplam 14,1 kilometre uzunluğundaki güzergahın yaklaşık 37 dakikada tamamlanması hedefleniyor.
Projenin güncel maliyetinin 200 milyon euro olduğunu açıklayan Bucak, bunun 120 milyon euroluk bölümünün yapım ve elektromekanik çalışmalara, 80 milyon euroluk bölümünün ise vagon alımına ayrılacağını belirtti.
Planlamaya göre hatta kullanılmak üzere toplam 36 vagon iki etap halinde temin edilecek.
Raylı Sistem Tek Başına Yeterli Görülmüyor
Diyarbakır’ın ulaşım sorunlarının yalnızca raylı sistem yatırımıyla çözülemeyeceğine dikkat çeken Bucak, kent genelinde tamamlayıcı ulaşım projelerine de ihtiyaç bulunduğunu söyledi.
Bu kapsamda kavşak düzenlemeleri ve battı-çıktı projeleri için de bakanlıktan destek talep edildiği belirtildi. Bucak ayrıca kentin çevre yolu altyapısının tamamlanması gerektiğini ifade ederek Diyarbakır için otoban talebinin de gündeme getirileceğini kaydetti.
Sur’da Yayalaştırma Projesi Etap Etap Uygulanacak
Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi’nin ulaşım alanındaki çalışmalarının yanı sıra Sur ilçesine yönelik yayalaştırma planları da devam ediyor.
Bucak, Sur’da araç trafiğinin azaltılmasına yönelik projenin etaplar halinde uygulanacağını belirterek ilk aşamanın Gazi Caddesi ve Melikahmet bölgesinde başlatılacağını söyledi. Çalışmayla tarihi dokunun korunması, bölgenin sosyal ve kültürel faaliyetlerin yoğunlaştığı bir yaşam alanına dönüştürülmesi amaçlanıyor.
Diyarbakır’ın uzun yıllardır beklediği hafif raylı sistem projesinde bundan sonraki sürecin bakanlık değerlendirmeleri ve Cumhurbaşkanlığı onayına bağlı olarak şekillenmesi bekleniyor.
