İzmir İlçelerinde Taşıt ve Yaya Köprülerini Yenileme Çalışmaları Sürüyor

İzmir İlçelerinde Taşıt ve Yaya Köprülerini Yenileme Çalışmaları Sürüyor - RayHaber
İzmir İlçelerinde Taşıt ve Yaya Köprülerini Yenileme Çalışmaları Sürüyor - RayHaber

İzmir Büyükşehir Belediyesi kentin birçok ilçesinde aşırı yağışlar nedeniyle yıkılan derelerdeki taşıt ve yaya köprülerini yenileme çalışmalarını sürdürüyor. 9 ilçede 14 karayolu köprüsünü daha yenilemek için ihale sürecini tamamlayan Büyükşehir Belediyesi, 114 milyon liralık yatırımı önümüzdeki günlerde başlatıyor. Çapları taşkın riskini azaltacak şekilde inşa edilecek yeni taşıt köprüleri ile hem araçların hem yayaların güvenli ve rahat ulaşımı sağlanacak.

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer’in kenti dirençli kılma hedefi doğrultusunda çalışmalar sürüyor. İklim krizinin de etkisiyle olası su taşkınlarına karşı önlem alan Büyükşehir Belediyesi dere üzerlerindeki taşıt ve yaya köprülerini de yeniliyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi Bayındır, Bayraklı, Kiraz, Seferihisar, Kemalpaşa, Güzelbahçe, Kınık, Menderes, Torbalı’daki 14 karayolu köprüsünün yenilenmesi için ihale sürecini tamamladı. 114 milyon liraya mal olacak çalışmalar önümüzdeki günlerde başlayacak ve bir yılda bitirilecek.

70’e yakın noktada çalışacağız

Sıkıntılı bölgelerde kentsel altyapının güçlenmesi için yatırımlara hız verdiklerini dile getiren Başkan Tunç Soyer, “Bu kapsamda yaklaşık 400 milyon liralık yatırımla 70’e yakın noktada taşıt ve yaya köprüsü yapacağız. Çaplarını büyüttüğümüz menfezler sayesinde derelerin akışı rahatlayacak, hem taşkınları önleyeceğiz hem de yurttaşlarımızın güvenli ve rahat ulaşımını sağlayacağız” dedi.

Köprüler genişliyor, kaldırım yapılıyor

Menfez yapılamayacak genişlikteki derelerde ise İzmir Büyükşehir Belediyesi yeni taşıt köprüleri yapıyor. Ulaşım Dairesi Başkanlığı tarafından hazırlanan dere üzeri karayolu köprüleri derelerin 100 ve 500 yıllık debilerine göre hesaplanarak projelendiriliyor. Karayolu köprülerinin bazıları ise genişletiliyor. Tretuvarlarla hem yayalar hem de araçların geçişi güvenli hale getiriliyor.

Bugüne kadar ne yapıldı?

İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından son 3 yılda dere üzerinde 3 karayolu köprüsü ve 13 araç geçişine uygun menfez yapıldı. 2 karayolu köprüsü, 2 menfez ve 2 yaya köprüsü çalışmaları devam ediyor. Torbalı Moskof Çayı Karayolu Köprüsü, Dikili Bademli Mahallesi’ndeki karayolu köprüsü ve Yeşildere üzerindeki Vezirağa karayolu köprüsü inşaatları tamamlandı. Gaziemir, Karabağlar, Balçova, Menderes, Urla başta olmak üzere 13 menfez köprüsü araç geçişine uygun hale getirildi. Menemen Hasanlar ile Bergama Fevzipaşa Mahallesi’nde bulunan karayolu köprüleri ile Seferihisar’da 2 yaya köprüsü, Urla ve Karabağlar’da birer menfez çalışması devam ediyor.

Hangi ilçede hangi köprüler yenilenecek?

  • Bayındır’da Küçük Menderes Nehri üzerindeki ve Hasköy Mahallesi’ni Vali Kazım Dirik Caddesi’ne bağlayacak karayolu köprüsünde yayalar için tretuvar oluşturulacak, köprü genişliği ve uzunluğu artacak.
  • Bayraklı Yamanlar Deresi üzerindeki Akın Kıvanç Caddesi ile 7312 Sokak’ı bağlayan karayolu köprüsünün genişliği 15,5 metreye çıkarılacak. Köprünün her iki tarafında 2,5 metrelik tretuvar oluşturulacak.
  • Güzelbahçe Yelki’deki karayolu köprüsünün genişliği 6 metreden 12 metreye, uzunluğu ise 15 metreden 30 metreye çıkarılacak.
  • Kemalpaşa’daki Taşlıyol Küme Evleri Yolu Karayolu Köprüsü’nün genişliği 6 metreden 12 metreye çıkarılacak ve köprünün her iki tarafına 2 metre genişliğinde tretuvar yapılacak.
  • Kınık Kocaömerli mevkiindeki karayolu köprüsünün genişliği 6 metreden 12 metreye, uzunluğu ise 30 metreden 61 metreye çıkarılacak, köprünün her iki tarafına 2’şer metre tretuvar oluşturulacak.
  • Kınık Örtülü Mahallesi ile Karadere Mahallesi’ni bağlayan tek şeritli karayolu köprüsü gidiş ve geliş olmak üzere çift şerit araç trafiğine açılacak. Genişliği 4 metreden 13,5 metreye, uzunluğu ise 12 metreden 13,5 metreye çıkarılacak.
  • Kiraz Suludere Mahallesi’ni Çanakçı yoluna bağlayan 5 metre genişliğinde 18 metre uzunluğundaki karayolu köprüsünün genişliği 12 metreye, uzunluğu ise 21 metreye çıkarılacak. Yayalar için köprünün her iki tarafında 2 metrelik tretuvar oluşturulacak.
  • 6 metre genişliğinde, 20 metre uzunluğundaki Menderes Akçaköy Mahallesi Köprüsü’nün yerine 16 metre genişliğinde 26 metre uzunluğunda karayolu köprüsü yapılacak. 2 metre uzunluğunda her iki yönde tretuvar olacak.
  • Menderes Develi Mahallesi ile üretim alanları arasında ulaşım sağlayan Sarıçay üzeri dere yatağı geçişi karayolu köprüsü olarak hizmet verecek. Yeni yapılacak karayolu köprüsü 12 metre genişliğinde, 55 metre uzunluğunda olacak.
  • Seferihisar’da Kavakdere Mahallesi ile Beyler Mahallesi-Orhanlı Mahallesi’ni birbirine bağlayan 20 metre uzunluğundaki karayolu köprüsü yenilenerek genişliği 12 metreye uzunluğunu 21 metreye çıkarılacak. Köprünün her iki tarafına 2’şer metrelik kaldırım yapılacak.
  • Orhanlı ile Gümüldür mahallelerini birbirine bağlayan 20 metre uzunluğundaki karayolu köprüsünün genişliği 12 metreye, uzunluğu ise 24 metreye çıkacak. Yolun her iki tarafında ikişer metre tretuvar yapılacak.
    19 metre boyunda, 4 metre genişliğindeki Seferihisar Ulamış Mahallesi Okul Caddesi karayolu köprüsünün genişliği 14,5 metreye, uzunluğu ise 21 metreye çıkacak. Yolun her iki tarafında üçer metrelik tretuvar olacak.
  • Torbalı-Aslanlar yolu üzerindeki tek şeritli Yeni Mahalle Karayolu Köprüsü geliş ve gidiş olmak üzere çift şerit olarak yeniden yapılacak. Kaldırım düzenlemeleri ile birlikte genişlik 14 metreye, uzunluk 31 metreye çıkarılacak.
  • 40 metre uzunluğunda, 6 metre genişliğindeki Torbalı Muratbey Mahallesi Doğan Bursalıoğlu Caddesi karayolu köprüsünün her iki yanına üçer metre uzunluğunda kaldırım ve orta refüj yapılacak. Köprünün genişliği 22 metreye, uzunluğu 55 metreye çıkarılacak.

Demiryolu Manşetleri

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı - RayHaber
49 Almanya

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi, InnoTrans 2026’da ilk kez kendi standıyla yer aldı. Kurum, fuarın açılış panelinde yüksek hızlı tren seti ihalesinde kısa listeye kalan Alstom ve Siemens Mobility yöneticileriyle aynı sahneyi paylaştı. Otoritenin fuara katılımı, ABD’deki yüksek hızlı tren projesinin tren seti tedarik sürecinin devam ettiği döneme denk geldi. 🚆
Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı - RayHaber
996 Kırgızistan

Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı

Çin-Kırgızistan-Özbekistan demiryolu projesinin Kırgızistan bölümünde ilk tünel tamamlandı. 209,6 metre uzunluğundaki Kosh Dobo Kuzey No. 2 tünelinin açılmasıyla ülkedeki demiryolu inşaatında önemli bir aşama geride bırakıldı. Tünel, Kırgızistan güzergahında yapımına başlanan 27 tünelden biri olarak öne çıkıyor. 209,6 Metrelik Tünelde Kazı Tamamlandı Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu Şirketi, 5 Eylül’de Kosh Dobo Kuzey 🚆
InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde

InnoTrans 2026’nın resmi açılışında yapılan konuşmalarda, Avrupa demiryolu sektörünün gelişimini destekleyecek siyasi ve düzenleyici adımlar öne çıktı. Avrupa Komisyonu’nun girişimleri, Almanya’nın yeni altyapı planı, demiryolu yatırımları ve Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sistemi’nin (ERTMS) yaygınlaştırılması gündemin başlıca başlıkları arasında yer aldı. Avrupa Komisyonu’ndan Demiryolu Biletleme Paketi Vurgusu Avrupa Komisyonu Sürdürülebilir Ulaşım 🚆
Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı - RayHaber
49 Almanya

Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı

InnoTrans 2026’nın açılış töreninde düzenlenen panelde, Avrupa demiryolu sektörünün geleceği ve küresel büyüme fırsatları ele alındı. Demiryolu tedarikçileri, iklim değişikliği ve kentleşme gibi sorunlara karşı demiryolunun rolüne dikkat çekerken, dijitalleşme, yapay zeka, dayanıklılık ve veri kullanımı öne çıkan başlıklar arasında yer aldı. Martin Sion’dan Avrupa Demiryolu Vurgusu 1 Nisan 2026’dan 🚆
Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı - RayHaber
49 Almanya

Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı

Berlin’de düzenlenen Demiryolu Liderleri Zirvesi, Almanya ve Avrupa başta olmak üzere farklı bölgelerden demiryolu sektörünün önde gelen yöneticilerini bir araya getirdi. City Cube’da gerçekleştirilen zirvede, Avrupa demiryolu ağının geleceği, şirketlerin stratejileri ve uluslararası iş birliği başlıkları gündeme geldi. Avrupa’nın Demiryolu Vurgusu Öne Çıktı Zirvenin açılış konuşmasını Avrupa Komisyonu Ulaşım ve 🚆
Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak - RayHaber
DÜNYA

Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak

Dünya Demiryolu Pazarı Çalışması’nın (WRMS) 11. baskısı, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da tanıtıldı. UNIFE tarafından hazırlatılan ve Bain & Company tarafından gerçekleştirilen araştırma, 2026-2031 dönemine ilişkin küresel demiryolu pazarının gelişimine yönelik öngörüleri ortaya koydu. 66 Ülkenin Demiryolu Pazarı İncelendi Çalışma, küresel demiryolu trafiğinin yaklaşık yüzde 99’unu temsil eden 66 ülkeyi kapsıyor. 🚆
Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler - RayHaber
49 Almanya

Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler

Stadler, InnoTrans 2026’da farklı kullanım alanlarına yönelik yeni demiryolu araçlarını sergiledi. SBB Cargo için geliştirilen Euro DuFour lokomotifi, Sardinya ve İtalya’nın farklı bölgeleri için üretilen hidrojenli dar hatlı trenler ile Norveç için sipariş edilen Flirt Nordic Express trenleri fuarın öne çıkan araçları arasında yer aldı. Euro DuFour Dört Havai Hat 🚆
Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler - RayHaber
49 Almanya

Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler

Alstom, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da yeni nesil demiryolu ve tramvay teknolojilerini sergiliyor. Şirket fuarda, Ren-Ruhr S-Bahn trenleri için geliştirilen yeni tasarımın prototipini tanıtırken, Deutsche Bahn ile uzaktan kumandalı tren işletimini ve Urbanliner tramvayları için geliştirilen yeni nesil boji teknolojisini de ziyaretçilere gösteriyor. Ren-Ruhr S-Bahn İçin Yeni Tasarım Bölgesel ulaşım otoriteleri 🚆
Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri - RayHaber
49 Almanya

Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri

Plasser & Theurer, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da hem yeni ray bakım teknolojilerini sergiledi hem de yeni kurulan Plasser Diagnostics bölümünü ilk kez tanıttı. Şirket, fuarda iki yeni makinesinin yanı sıra farklı demiryolu araçlarına yönelik ölçüm teknolojilerini de ziyaretçilerin beğenisine sundu. Plasser Diagnostics Ölçüm Teknolojilerini Bir Araya Getiriyor Plasser Diagnostics’ten sorumlu 🚆
CRRC’den InnoTrans 2026’da Hidrojenli Lokomotif ve Sürücüsüz Metro Konsepti - RayHaber
49 Almanya

CRRC’den InnoTrans 2026’da Hidrojenli Lokomotif ve Sürücüsüz Metro Konsepti

Çinli demiryolu üreticisi CRRC, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da yeni nesil ulaşım teknolojilerini sergiledi. Şirket fuara, hidrojen yakıt hücresiyle çalışan altı akslı Velforce lokomotifi ile fütüristik tasarıma sahip sürücüsüz metro konsepti Vellink’i getirdi. Velforce Hidrojenli Tahrik Sistemiyle Öne Çıkıyor CRRC’nin sergilediği Velforce, şirketin lokomotif ve metro araçlarında yeni nesil tahrik sistemleri 🚆