Batıkent Sincan Metro Hattında Altyapı Çalışması Süratle Devam Ediyor

Batıkent Sincan Metro Hattında Altyapı Çalışması Süratle Devam Ediyor - RayHaber
Batıkent Sincan Metro Hattında Altyapı Çalışması Süratle Devam Ediyor - RayHaber

Ankara Büyükşehir Belediyesi EGO Genel Müdürlüğü, Ankara Metrosu Batıkent-Sincan Hattı (M3) İstanbul Yolu ve Botanik İstasyonları arasında bulunan hattın zemin düzeltme çalışmalarını hızla sürdürüyor. Hattın yapımında uygun olmayan malzeme kullanıldığını tespit eden ve hızla harekete geçen EGO Genel Müdürlüğü, 10 Ağustos 2022 tarihinde başlayan çalışmaların 10 Eylül Cumartesi günü sona ermesini planlıyor.

Kızılay-Batıkent Metrosu’nun devamı niteliğinde olan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından tamamlanan İstanbul Yolu ve Botanik İstasyonları arasında bulunan hattın yapımında uygun olmayan malzeme kullanıldığını tespit eden EGO Genel Müdürlüğü, 10 Ağustos 2022 tarihinde başlayan çalışmalarını aralıksız sürdürüyor.

Yapılan inceleme ve etüt neticesinde ortaya çıkan durum ayrıca sondaj çalışması ve akademisyenlerin raporlarıyla da desteklenirken akademisyenlerin görüş ve önerilerini de dikkate alan EGO Genel Müdürlüğü, hattın hatalı dolgu yapılan 129 metrelik kısmının altyapısını değiştirecek.

ALKAŞ: “ULAŞIMDA MAĞDURİYET YAŞANMAMASI İÇİN HER TÜRLÜ ÖNLEM ALINDI”

Yapılan sondaj çalışması ve akademisyenlerin raporlarıyla zemindeki sorunun ortaya çıkması sonrası yolcu güvenliği için tren hız limitinin 5 km/saate düşürülmesinin ardından vatandaşlardan gelen yoğun şikâyetler üzerine harekete geçtiklerini belirten EGO Genel Müdürü Nihat Alkaş, şu açıklamalarda bulundu:

“İşletmeye açıldığı tarihten üç ay sonra hattın İstanbul Yolu-Botanik istasyonları arasındaki bölümünde bozulmalar başlamış, raylarda yatay ve düşey deplasmanlar meydana gelmiştir. Burada kullanılan malzemenin demiryolu altyapısında kullanılmaması gereken bir malzeme yani kil olduğu, 2020 yılında yaptırdığımız sondaj çalışmaları raporu ile tespit edilmiştir. Bu sorun, 2022 yılında ODTÜ’lü değerli bir hocamızın teknik incelemesini müteakip hazırlamış olduğu raporla da teyit edilmiştir. Yapım sırasında belirlenen ortalama 40 km hız limiti, hattın bu bölümünde tespit edilen sorunlar ve güvenlik nedeniyle 10km/saate düşürülmüştür. Ayrıca en son bu yıl şubat ayında aynı bölgede, makas göbeğinin kırılması nedeniyle de ciddi bir güvenlik zafiyeti oluşmuş ve bunun sonucunda tren hızı, 5 km/saate düşürülmüştür.”

Zemin düzeltme çalışmasını sahada inceleyen Alkaş, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Bu sorun neticesinde, vatandaşlarımızın güvenli ve konforlu seyahat etme imkânı kalmamıştır. Kuruluşumuzca geçici çözüm yerine, kalıcı bir çözüm yolu tercih edilmiş ve 10 Ağustos 2022 tarihinden itibaren, hattın zemin düzeltme çalışmalarına başlanılmıştır. Zemin düzeltme çalışması yapılan 60 ve 69 metrelik iki ayrı bölgede, 4 ve 10 metre arasında değişen kazılar yapılarak bölgenin kil dolgusu boşaltılacak, yerine kaya ve beton dolgu konulacaktır. İş programı çerçevesinde çalışmalar 24 saat esasına göre üç vardiya olarak planlandığı gibi devam etmektedir. Kuruluşumuz idari ve teknik personeli de sürekli sahada, işin başında süreci takip etmektedir.”

ÇALIŞMALAR SONRASI KAZA RİSKİ ORTADAN KALKACAK

Çalışmaların tamamlanmasıyla olası kaza riskinin ortadan kalkacağını ve güvenliğin sağlanacağını da belirten Alkaş, ayrıca şu bilgileri de verdi:

“Çalışmaları planlanan tarihte, yani okullar açılmadan önce bitirmeyi öngörüyoruz. Çalışmaların tamamlanmasıyla olası kaza riski ortadan kalkacak ve güvenlik sağlanmış olacaktır. Ayrıca bu bölgede devamlı şikâyetlere neden olan metro hızı da açıldığı yıldan beri ilk defa proje hızına yani 40 km/saate çıkacak ve böylece vatandaşlarımız kesintisiz olarak konforlu bir seyahat etme imkânına kavuşmuş olacaklardır. Çalışma süresince vatandaşlarımızın ulaşımda mağdur olmamaları için her türlü önlem alınmıştır. Batıkent ile Eryaman1-2 Metro İstasyonları arasındaki hatta sabah pik saatler olan 06.00-09.30 arasında, 5 dakika aralıklarla toplam 55 körüklü araçla, 09.30-15.30 arasında 7 dakika aralıklarla 30 körüklü araçla, 15.30-19.30 arasında 5 dakika aralıklarla toplam 55 körüklü araçla hizmet verilmektedir. 19.30-23.00 saatleri arasında 9 dakika aralıklarla, saat 23.00’ten 01.35’e kadar da 15 dakika aralıklarla servis verilmektedir. Bu süre zarfında anlayış ve desteğini esirgemeyen vatandaşlarımıza da teşekkür ediyorum.”

İBB Yaz Etkinlikleriyle İstanbul Yaz Boyunca Sanat, Spor ve Eğlenceye Doyacak - RayHaber
34 İstanbul

İBB Yaz Etkinlikleriyle İstanbul Yaz Boyunca Sanat, Spor ve Eğlenceye Doyacak

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), “Yaz Etkinlikleri” programıyla yaz boyunca kentin dört bir yanında kültür, sanat, spor, teknoloji ve eğitim odaklı etkinlikler düzenlemeye devam ediyor. Parklar, meydanlar ve açık alanlarda gerçekleştirilen organizasyonlarla her yaştan İstanbullu ücretsiz etkinliklerde bir araya geliyor. İBB’nin “Bu Yaz İstanbul’da Umut Var” temasıyla hazırladığı program kapsamında konserlerden 🚆
İstanbul'da Kuvvetli Sağanak Alarmı: İBB Ekipleri Teyakkuzda - RayHaber
34 İstanbul

İstanbul’da Kuvvetli Sağanak Alarmı: İBB Ekipleri Teyakkuzda

İstanbul’da sabah saatlerinden itibaren etkisini artıran kuvvetli sağanak yağış nedeniyle İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) ekipleri kent genelinde alarma geçti. Bazı bölgelerde metrekareye 60 kilograma yaklaşan yağış düşerken, Afet Koordinasyon Merkezi (AKOM) koordinasyonunda görev yapan ekipler, su baskınları ve diğer olumsuzluklara karşı çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. İBB tarafından yapılan açıklamaya göre, kent 🚆
Sosyal Medyadan Satış Yapanları Bekleyen Büyük Tehlike - RayHaber
EKONOMİ

Sosyal Medyadan Satış Yapanları Bekleyen Büyük Tehlike

Sosyal medya platformları üzerinden yapılan satışlar son yıllarda büyük bir ivme kazanırken, bu alanda faaliyet gösteren binlerce kişi için yeni riskler de gündeme geliyor. Evinden ya da mobil cihazı üzerinden ürün satarak gelir elde eden bireylerin sayısı artarken, uzmanlar özellikle kayıt dışı ticaretin ciddi mali ve hukuki sonuçlar doğurabileceği konusunda 🚆
Kitaplık Nedir, Türleri Nelerdir ve Nasıl Seçilir? - RayHaber
GENEL

Kitaplık Nedir, Türleri Nelerdir ve Nasıl Seçilir?

Kitaplık nedir? Kitaplık, kitapların ve dekoratif eşyaların düzenli saklanmasını sağlayan bir depolama mobilyasıdır. Yatay raflardan oluşan gövdesi, ev ve ofis alanlarında dikey depolama kazandırır. Standart bir modelde raf sayısı 3 ile 6 arasında değişir, raf derinliği çoğunlukla 22 ile 30 cm bandındadır. Kullanım alanı geniştir: oturma odası, çalışma odası, çocuk 🚆
Balıkesir'de İlaçlama Ekipleri 7/24 Sahada - RayHaber
GENEL

Balıkesir’de İlaçlama Ekipleri 7/24 Sahada

Balıkesir Büyükşehir Belediyesi, halk sağlığını korumak ve bulaşıcı hastalık riskini ortadan kaldırmak amacıyla haşereyle mücadelesini 20 ilçede dört mevsim aralıksız sürdürüyor. Sivrisineksiz bir yaz için ilaçlama ekipleri 7/24 sahada görev yapıyor.

🚆

Bursa'da Mühendis Adaylarına TÜBİTAK Destekli Proje Yazma Eğitimi - RayHaber
Marmara Bölgesi

Bursa’da Mühendis Adaylarına TÜBİTAK Destekli Proje Yazma Eğitimi

Bursa Teknik Üniversitesi (BTÜ), TÜBİTAK desteğiyle düzenleyeceği eğitim programıyla mühendislik öğrencilerini bilimsel araştırma ve proje yazma süreçlerine hazırlayacak. Teorik ve uygulamalı eğitimlerle öğrencilerin ulusal ve uluslararası proje geliştirme yetkinliklerinin artırılması hedefleniyor.

🚆