Bitay Analizi, Bitcoin İle Altın Arasındaki Korelasyona Dikkat Çekiyor

Bitay Analizi, Bitcoin İle Altın Arasındaki Korelasyona Dikkat Çekiyor - RayHaber
Bitay Analizi, Bitcoin İle Altın Arasındaki Korelasyona Dikkat Çekiyor - RayHaber

Türkiye’nin hızlı büyüyen global borsası Bitay bünyesinde yer alan Araştırma ve Yatırım Direktörlüğü, dünyanın en popüler yatırım araçları arasında olan altın ile Bitcoin arasındaki benzerliklere ve uzun vadeli korelasyona dikkat çekti.

Türkiye’den globale açılan ilk ve tek kripto varlık borsası olan Bitay bünyesinde faaliyet gösteren Bitay Araştırma ve Yatırım Direktörlüğü, en popüler geleneksel yatırım araçlarından biri olan altın ile “dijital altın” olarak da adlandırılan Bitcoin arasındaki korelasyona dikkat çekti.

Bitay Analisti Alper Samet Yorak, Bitay Akademi sayfasında yayınlanan makalesinde, günümüzde küresel kripto para piyasalarında en popüler ve en yüksek işlem hacmine sahip olan kripto para birimi olan Bitcoin’in değerinde yıllar içerisinde gerçekleşen değişimini altın fiyatlarının uzun vadede izlediği seyir ile karşılaştırıyor. Analiz, ilk kripto para olma özelliğini taşıyan ve toplam kripto para piyasasının %41’ini oluşturan Bitcoin’in bir sahibi, bir ekibi ve bir yönetim kurulu bulunmadığına ve bu yönü ile piyasalardaki mevcut tüm kripto para birimlerinden farklılaştığına dikkat çekiyor.

Yorak, dünyanın her yerinde insanlar tarafından değer verilen nadir bir maden olan altın, tarih boyunca en çok tercih edilen geleneksel yatırım araçlarından biri konumunu hep koruduğunu belirtiyor. Arzı kısıtlı olduğundan değerini koruyacağına her zaman kesin gözüyle bakılan bir emtia olan altının fiyatı bu nedenle daima yükselme trendi sergilediği tespitinde bulunan Yorak, makalesinde, “kısıtlı arz” ve “nadir bulunurluk” özelliklerinin altın ile Bitcoin arasında dikkat çeken ortak özellikler olduğuna işaret ediyor. Yorak konuyla ilgili şu değerlendirmede bulunuyor:

“Bitcoin dijital ortamda değerini koruyabilecek, kopyalanamaz, sınırsız adet üretilemez, dolayısıyla arzı sınırlı olan bir varlık ve bir yatırım aracıdır. Ortaya çıktığı 2008 yılından bu yana on binlerce kat değerlenen Bitcoin’in altın ile olan ilişkisinin en temel sebebi budur. İnsanlar tıpkı altın gibi Bitcoin’in de zaman içerisinde varlıklarının değerini koruyacağına ve artıracağına inanmaktadır.”

Alper Samet Yorak, Bitcoin ile altın fiyatlarının zaman serisi içerisinde fiyat hareketleri incelendiğinde, iki yatırım aracı arasında çeşitli dönemlerde uzun vadeli korelasyon ilişkisinin varlığının dikkat çektiğini söylüyor. Örneğin, 2008 ile 2020 yılları arası uzun dönemde altının ons fiyatındaki her %1’lik artışın Bitcoin fiyatlarında yaklaşık %10 oranında artışa karşılık geldiği görülüyor. Kısa dönemler için böyle bir ilişkiden söz edilemese de altının fiyat hareketi ile Bitcoin’in fiyat hareketi uzun vadede bir korelasyon sergilemeye devam ediyor.

Yorak şu yorumda bulunuyor: “Ek olarak -1 ile +1 arasında dalgalanan ve Bitcoin ile altın arasındaki ilişkiyi ölçen günlük korelasyon katsayısı pozitif bölgede ve 0,4 seviyesinde bulunuyor. 1 seviyesi iki varlık arasındaki tam uyumu ve korele hareket ettiklerini açıklarken -1 ise tersi ve korele olmayan duruma işaret ediyor.”

Yorak, 2012 ile 2015 yılları arasında Avrupa’yı etkisi altına alan ekonomik kriz sonrası altının ons fiyatı 1700 USD seviyelerinden 1000 USD’a gerilerken, Bitcoin’in aynı dönemde 1150 USD bölgelerinden 110 USD’a kadar düşüş süreci yaşadığını vurguluyor. Yorak, 2015 ile 2017 yılları arasında altının ons fiyatı %50 artarken (1050 USD -1530 USD), Bitcoin aynı dönemde %550 civarı değer kazanarak 340 USD seviyelerinden 1900 USD seviyelerine yükseldiğine işaret ediyor.

Yine, 2018 ile 2019 yılı arasında altın 1160 dolar seviyelerinden yüzde 31 artışla 1530 USD’a yükselirken, Bitcoin aynı dönemde yaklaşık %330 değer kazanarak 3300 USD seviyelerinden 14.000 USD seviyesine yükselmişti. Yorak, uzun vadeli verilerin değerlendirilmesi ile altın ve Bitcoin arasında 1’e 10’luk bir korelasyon olduğunun söylenebileceğini belirtiyor.

Bitcoin neden ‘dijital altın’ olarak da adlandırılıyor?

Yorak makalesinde günümüzde Bitcoin’in “dijital altın” olarak da adlandırılmasının, her iki yatırım aracının arz büyümesinin gelecekte bir noktada yavaşlayacak olmasından kaynaklandığını belirtti. Böylece talep sürekli artar veya aynı kalırken, arz miktarındaki artışın yavaşlayacak olması ile bu varlıkların değerlerinin yükseldiğine dikkat çekiyor. Yani hem Bitcoin’in hem de altının uzun vadede değerinin artması yönünde güçlü bir beklenti mevcut. Son olarak, emtia ve değerli madenler arasında en popüler ve en değerli konuma sahip yatırım aracının altın olması gibi, Bitcoin de tüm kripto paralar içerisinde en değerli ve en güvenilir olarak öne çıkıyor.

Yorak, değerlendirmesinde gelecekte bu iki varlık arasındaki korelasyonun, sahip oldukları stratejik önem nedeniyle daha da güçlenebileceğini şöyle vurguluyor: “Dolara ulaşımın zorlaştığı bu dönemde bir de ekonomik yaptırımlar sebebiyle global ekonomiden uzaklaştırılan ülkelerin dolara ulaşmak için altına olan talebinin arttığını görüyoruz. Finansal sisteme katılım için alternatif kanallar yaratmakta başarılı olan kripto paralar gelecekte altınla beraber güçlü bir korelasyonla bu politik/ekonomik gelişmeleri fiyatlayabilir.”

Demiryolu Manşetleri

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi 8 Yeni Tramvay Alacak - RayHaber
26 Eskişehir

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi 8 Yeni Tramvay Alacak

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, kent içi raylı ulaşım sisteminin güçlendirilmesi amacıyla 8 adet tramvay aracı satın alacak. “8 Adet Tramvay Aracı Temini ve İşletmeye Alınması İşi” kapsamında gerçekleştirilecek ihale, 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun 19’uncu maddesine göre açık ihale usulüyle yapılacak. İhalenin kayıt numarası 2026/1729518 olarak açıklanırken, teklifler 19 Ekim 2026 🚆
Rusya’da Yüksek Hızlı Demiryolu İçin Robotik Plaka Üretimi Başladı - RayHaber
7 Rusya

Rusya’da Yüksek Hızlı Demiryolu İçin Robotik Plaka Üretimi Başladı

Rusya’nın Novgorod Bölgesi’nde, Moskova-Sankt-Peterburg arasında yapılması planlanan yüksek hızlı demir yolu hattında kullanılacak betonarme plakaların seri üretimine başlandı. Yeni tesiste üretilecek NGP 4.0 plakaları, yüksek hızlı demir yolunun balastsız yol sisteminin temel unsurlarından biri olacak. Natsproektstroy Şirketler Grubu tarafından yaklaşık bir yılda inşa edilen fabrikanın açılışına Rusya Ulaştırma Bakanı Andrey 🚆
Aydın-İzmir Tren Saatleri ve Bilet Fiyatları 2026 - RayHaber
09 Aydın

Aydın-İzmir Tren Saatleri ve Bilet Fiyatları 2026

Aydın ile İzmir arasında seyahat etmek isteyen vatandaşlar, 2026 yılı tren seferlerinin saatlerini ve güncel bilet ücretlerini araştırıyor. İki kent arasında gün boyunca karşılıklı tren seferleri gerçekleştirilirken, Aydın’dan İzmir Basmane Garı’na doğrudan ulaşım sağlanabiliyor. Seferin güzergahına ve durak sayısına bağlı olarak tren yolculuğu yaklaşık 2,5 saat sürüyor. TCDD Taşımacılık tarafından 🚆
Olympos Teleferik’te Yeni Dönem: ’Home Of Zeus’ Konsepti Geliyor - RayHaber
07 Antalya

Olympos Teleferik’te Yeni Dönem: ’Home Of Zeus’ Konsepti Geliyor

Olympos Teleferik Genel Müdür Yardımcısı Haydar Culfa, turizm sezonunun Kemer bölgesindeki yansımalarını ve değişen ziyaretçi profilini değerlendirdi. Geçen yıla göre ziyaretçi sayısında yaklaşık yüzde 10’luk gerileme yaşandığını belirten Culfa, özellikle Uzak Doğu pazarındaki kayıplara karşılık Rusya ve Bağımsız Devletler Topluluğu (BDT) pazarından gelen talebin bölge turizmine destek olduğunu söyledi. Culfa, 🚆
UlaşımPark, InnoTrans 2026’da Kocaeli’yi Temsil Edecek - RayHaber
49 Almanya

UlaşımPark, InnoTrans 2026’da Kocaeli’yi Temsil Edecek

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark, dünyanın önemli ulaşım organizasyonları arasında gösterilen InnoTrans 2026 için hazırlıklarını tamamladı. 22-25 Eylül tarihleri arasında Almanya’nın başkenti Berlin’de gerçekleştirilecek fuarda yer alacak şirket, toplu ulaşım alanındaki çalışmalarını ve yenilikçi uygulamalarını uluslararası sektör temsilcileriyle paylaşacak. UlaşımPark, dünyanın farklı ülkelerinden ulaşım sektörünün önde gelen kurumlarını buluşturan organizasyonda 🚆
Milli Hızlı Tren Üretiminde Hedef İki Yılda 14 Set - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren Üretiminde Hedef İki Yılda 14 Set

Türkiye’nin ilk yerli ve milli hızlı tren projesinde seri üretim aşamasına geçildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ilk tren setinin testlerinin planlanan takvim doğrultusunda sürdüğünü, ikinci setin üretimine başlanmasıyla birlikte seri üretim sürecinin de resmen başladığını açıkladı. İlk Milli Hızlı Tren setinin işletme hızının saatte 225 kilometre olduğunu belirten 🚆
Ankara’nın Metro Ağı Dünya Başkentleri Arasında Nerede? - RayHaber
06 Ankara

Ankara’nın Metro Ağı Dünya Başkentleri Arasında Nerede?

Ankara’nın kent içi raylı ulaşım sistemi, metro ve ANKARAY birlikte değerlendirildiğinde yaklaşık 68 kilometrelik bir uzunluğa ulaşıyor. EGO Genel Müdürlüğü’nün 2026 yılı verileri, Başkentte işletilen dört metro hattının toplam uzunluğunun 59 kilometreyi aştığını gösteriyor. ANKARAY’ın da eklenmesiyle hızlı raylı sistem ağı yaklaşık 67,9 kilometreye çıkıyor. Dünya başkentlerindeki metro ağlarıyla yapılan 🚆
İZDENİZ’in Urla ve Mordoğan Seferlerine Yoğun İlgi - RayHaber
35 İzmir

İZDENİZ’in Urla ve Mordoğan Seferlerine Yoğun İlgi

İzmir Büyükşehir Belediyesi iştiraki İZDENİZ tarafından yaz aylarında düzenlenen Urla ve Mordoğan seferleri, 2026 sezonunda da İzmirlilerin ilgisini gördü. 27 Haziran’da başlayan ve 13 Eylül’de sona eren seferlerde toplam 26 bin 885 biletli yolcu taşındı. Geçen yıla göre biletli yolcu sayısı yüzde 13 artarken, en yüksek yükseliş yüzde 40 ile 🚆
Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı - RayHaber
54 Sakarya

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli imkanlarla geliştirilen ilk milli hızlı treninde seri üretim aşamasına geçildiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin üretimine başlandığını belirten Uraloğlu, 2027 ve 2028 yıllarında toplam 14 milli elektrikli hızlı tren setinin üretilmesinin hedeflendiğini bildirdi. Bakan Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları 🚆
DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor - RayHaber
49 Almanya

DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor

Almanya’nın demiryolu işletmecisi Deutsche Bahn (DB), tren görevlisi Serkan Çalar’ın bölgesel bir trende ölümcül saldırıya uğramasının ardından çalışan güvenliğine yönelik önlemlerini genişletiyor. Şirket, 5 Ekim’den itibaren vücut kameralarında ses kaydı özelliğini de test etmeye başlayacak. DB Regio Mitte tarafından yürütülecek pilot uygulamanın ilerleyen dönemde şirket genelinde yaygınlaştırılması planlanıyor. Deutsche Bahn, 🚆