Deniz Öncü’den Dünya Moto3 Şampiyonası’nda İlk Zafer

Deniz Öncü'den Dünya Moto3 Şampiyonası'nda İlk Zafer - RayHaber
Deniz Öncü'den Dünya Moto3 Şampiyonası'nda İlk Zafer - RayHaber

Milli sporcu Deniz Öncü, Uluslararası Motosiklet Federasyonunun (FIM) organize ettiği Dünya Moto3 Şampiyonası’nın Almanya yarışını kazanarak ilk galibiyetini elde etti.

Şampiyonanın Sachsenring Pisti’ndeki (3,67 m) yedinci ayağında mücadele eden milli sporcumuz ikinci cepten start aldığı Almanya Grand Prix’sinde rakiplerini geride bırakmayı bildi. Red Bull KTM Ajo takımıyla ödül kürsüsünü hedefleyen genç sporcumuz, Japon rakibi Ayumu Sasaki’nin önünde damalı bayraktan önde geçmeyi başardı.

TMF Milli Takımlar Kaptanı Kenan Sofuoğlu koordinesinde çalışan milli sporcumuz bu sonuçla Moto3 sınıfındaki ilk galibiyetine de imza attı.

Almanya yarışı için Öncü, “Moto3’te kazanmak bir rüya. Ailem, arkadaşlarım, ekibim herkes kazanmam için çok uğraştı. Omuzlarımdan kısacası büyük bir yük kalktı. Her hafta sonu hızlıydık ve birçok galibiyeti sadece birkaç metre farkla kaybettim. Ancak artık bu tür yarışları da kazanabileceğimi biliyorum. Kendimi daha güçlü hissediyorum ve bu beni mutlu ediyor. Şimdi Assen’deki bir sonraki yarışı düşünmemiz gerekiyor.” dedi

Deniz Öncü'den Dünya Moto3 Şampiyonası'nda İlk Zafer - RayHaber

Deniz Öncü şampiyona genel klasmanında 78 puanla 5. sıraya yükseldi.

Öte yandan Bekçika’da yapılan FIM Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda milli sporcumuz Asrın Rodi Pak’ın yer aldığı Slider Endurance Takımı SST sınıfını 6.lıkla bitirdi. Genç sporcumuzun takımı 24 saat süren yarışta genel klasmanda ise 14.sırada yer aldı.
Macaristan’da yapılan Avrupa Supersport 300 Kupası’nda ise Hüseyin Karakaya ilk yarışı 8., ikinci yarışı da 6.sırada tamamladı.

Küçük Alanlarda Yüksek Performans Gösteren Dar Alan Forkliftleri Hangileridir? - RayHaber
Tanıtım Yazısı

Küçük Alanlarda Yüksek Performans Gösteren Dar Alan Forkliftleri Hangileridir?

Modern depo ve üretim tesislerinde her metrekarenin verimli kullanılması, doğrudan işletmenin kârlılığını etkileyen bir faktör hâline geldi. Raf sistemlerinin sıklaştırılması, koridor genişliklerinin daraltılması ve stok kapasitesinin artırılması yönündeki eğilim, geleneksel forkliftlerin manevra kabiliyetini yetersiz bırakıyor. Bu noktada özel mühendislik çözümleriyle geliştirilen dar alan forkliftleri, sınırlı koridorlarda bile yüksek performans sergileyerek 🚆