Eskihisar Feribot Yolunda Trafik Sıkışıklığına Çözüm

31/01/2024 41 Kocaeli, GENEL, KARAYOLU, Marmara Bölgesi, TÜRKİYE

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından Eskihisar Feribot yolunun tren yolu köprüsüne bağlanan kısmına ilave şerit yapılarak trafik sıkışıklığına çözüm getiriliyor. Eskihisar Feribotundan İstanbul istikametine gitmek isteyen araçlar tren yolu üzerindeki köprüye yaklaşım yolunda tek şeridi kullanıyordu. 500 metre kadar olan bu kısımda şerit sayısı 2’ye çıkartılarak bölgedeki trafik sıkışıklığı giderilmiş olacak.

TAŞ DUVAR TEMEL KAZISI YAPILIYOR

Geçtiğimiz yıl Darıca ilçesinde Eskihisar Feribot yolu üzerinde prekast kirişli çelik merdivenli tek asansörlü yaya üstgeçidi yapılarak hizmete sunulmuştu. Üstgeçidin yapıldığı yerden tren yolu üzerindeki köprüye yaklaşım yoluna kadar olan kısımda ilave ek şerit yapım çalışmalarına başlandı. İkiye çıkarılacak şerit sayısı ile İstanbul istikametine gitmek için D-100 Karayoluna bağlanacak araçlar ilave şeridi kullanarak trafiği rahatlatacak. Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan ilave şerit yapılması için taş duvar temel kazısına başlandı.

Hindistan’da Hızlı Tren İvmesi: MT-07 Dağ Tüneliyle Kritik Eşik Aşıldı

Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Projesi, Maharashtra eyaletinde dev bir kilometre taşını daha geride bıraktı. Palghar bölgesindeki 417 metre uzunluğundaki MT-07 dağ tünelinin kazı çalışmaları başarıyla tamamlandı. Bu gelişme, Vapi ve Boisar istasyonları arasındaki stratejik güzergahta planlanan üç tünelin de kazıldığını teyit ediyor. Hindistan Ulusal Yüksek Hızlı Demiryolu Şirketi (NHSRCL) tarafından yapılan 🚆

Oklahoma Demiryolu Yatırımlarında 2026 Planı Etkili Olacak

Oklahoma Ulaştırma Bakanlığı (ODOT), eyaletin önümüzdeki yıllardaki demiryolu stratejisini belirleyecek olan 2026 Eyalet Demiryolu Planı‘nın son taslağını tamamlamak üzere. Bakanlık, planı nihai hale getirmeden önce bölge sakinlerini ve sektör paydaşlarını belgeyi incelemeye ve görüş bildirmeye davet ediyor. Stratejik Öncelikler ve Ekonomi 2021 yılında güncellenen önceki versiyonun üzerine inşa edilen bu 🚆

Salt Lake City’de Demiryolu Deposu Taşınıyor

Utah İç Liman Otoritesi (UIPA), Salt Lake City’nin batı yakasındaki kronikleşmiş trafik ve çevre sorunlarını çözmek amacıyla stratejik bir fon artırımına gitti. Otorite, Salt Lake Garfield ve Western (SLGW) demiryolu deposunun yer değiştirme projesi için 500.000 dolarlık ek bütçeyi onayladı. Havaalanının güneyindeki mevcut “Doğu deposu”nun yeni bir kavşağa taşınmasını öngören 🚆

Yeni Zelanda Demiryolunda Hızlandırma Hamlesi

Yeni Zelanda hükümeti, stratejik öneme sahip Marsden Point Demiryolu Bağlantısı projesinde vites artırarak maliyetleri düşürmeyi hedefleyen yeni bir planlama aşamasına geçti. Demiryolu Bakanı Winston Peters, projenin tasarımını hızlandırmak ve bütçeyi optimize etmek amacıyla üç dev inşaat ortağının belirlendiğini duyurdu. Kısa listeye alınan adaylar; Downer/HEB ortak girişimi, Acciona ve Martinus Rail 🚆

Ohio’da Demiryolu Hattında Mülkiyet Değişimi

Ohio demiryolu altyapısında mülkiyet yapısını değiştirecek önemli bir hamle geldi. Long Ridge Railroad (LRRR), East Ohio Valley Railway (EOVR) mülkiyetindeki hattın kritik bir bölümünü satın almak için Yüzey Ulaşım Kurulu’na (STB) resmi başvuruda bulundu. Satın alma işlemi, Powhatan Point ile Hannibal (Ohio) arasındaki 12,2 millik stratejik bir demiryolu kesimini kapsıyor. 🚆

Almanya’da Uzun Mesafeli Demiryolu Rekabeti Zor Sınavda

Almanya’nın uzun mesafeli demiryolu pazarı, son yılların en büyük yapısal tartışmalarından birine sahne oluyor. İtalyan özel yüksek hızlı tren operatörü Italo‘nun 2028 yılı itibarıyla Almanya pazarına giriş yapma planı, Deutsche Bahn (DB) cephesinde “düzenleyici netlik” uyarılarını beraberinde getirdi. Tartışmanın odağında, MSC Grubu destekli Italo’nun 3,6 milyar Euro yatırım yaparak Münih, 🚆

Belçika’da Artan Yakıt Maliyetleri Tren Kullanımını Artırdı

Belçika’da ulaşım tercihleri radikal bir değişimden geçiyor. Ulusal demiryolu işletmecisi SNCB tarafından yapılan son araştırmalar, artan yakıt maliyetlerinin yolcular için artık belirleyici bir finansal eşik haline geldiğini gösteriyor. Anket katılımcılarının yarısı, akaryakıt fiyatlarındaki artışı daha sık tren kullanma kararlarıyla doğrudan ilişkilendiriyor. Bu durum sadece bir niyetten ibaret değil; SNCB’nin satış 🚆

İngiltere Demiryollarında Yeni Model İçin Tarihsel İnceleme

Büyük Britanya Demiryolları (GBR), ülkenin demiryolu ağını tek bir kamu çatısı altında birleştirmeye hazırlanırken, “Daha İyi Ulaşım Kampanyası” (Campaign for Better Transport) kritik bir rapor yayınladı. “Geçmiş Performansı: Büyük Britanya Demiryolları, İngiliz Demiryollarından Neler Öğrenebilir?” başlıklı rapor, 1948-1997 yılları arasında hizmet veren British Rail’in (BR) deneyimlerini bir nostalji öğesi olarak 🚆

Demiryollarında Hidrojen Çağı Resmileşiyor

Uluslararası Demiryolları Birliği (UIC), demiryolu taşımacılığında hidrojen kullanımına dair kritik bir eşiği daha geride bıraktı. Hidrojen RISKS projesinin nihai sonuçlarının açıklanmasıyla birlikte, hidrojen teknolojilerinin demiryolu ekosistemine entegrasyonu artık net ve uluslararası bir güvenlik çerçevesine sahip. Projenin kapanış konferansı, 26 Mayıs 2026 tarihinde İspanya’nın Málaga kentindeki ADIF Demiryolu Teknolojisi Merkezi’nde gerçekleştirildi. 🚆

İspanya, Yüksek Hızlı Tren Alımı İçin Düğmeye Bastı

İspanya’nın ulusal demiryolu işletmecisi Renfe, demiryolu ağını modernize etmek ve kapasitesini artırmak amacıyla devasa bir yüksek hızlı tren ihalesi başlattı. 2 Haziran’da tekliflerin açılmasıyla başlayan süreçte, isteklilerin 23 Haziran 2026 tarihine kadar tekliflerini sunmaları gerekiyor. Toplam çerçeve anlaşması bedeli 4,14 milyar Euro olarak tahmin edilen bu hamle, Avrupa demiryolu sektörünün 🚆