Kemal Okuyan: “Kadıköy’ün Kazanılması Umudu Artıracak”

Kemal Okuyan: "Kadıköy'ün Kazanılması Umudu Artıracak" - RayHaber
Kemal Okuyan: "Kadıköy'ün Kazanılması Umudu Artıracak" - RayHaber

TKP Genel Sekreteri Kemal Okuyan Tele 1’de Söz Bizde programının konuğu oldu. Seçimlerin ve Türkiye’nin güncel sorunlarının tartışıldığı programda Okuyan’ın değerlendirmelerinden öne çıkan başlıklar şunlar oldu:

HALK SİYASET YAPARSA BU DÜZEYSİZLİĞE İZİN VERMEZ

İktidar ve muhalefetin seçim sürecini nasıl yönettiği sorusuna hiç sağlıklı olmayan bir seçim ortamı olduğunu söyleyerek yanıt veren Okuyan, Türkiye’nin iç politika, ekonomi, dış politika, eğitim, sağlık, laiklik gibi temel meselelerinin hiç tartışılmadığının altını çizdi.

Okuyan, siyasetçiler arasındaki itiş kakışa dayanan tarzın yurttaşların siyasete ilgisini azaltma tehlikesi barındırdığına dikkat çekti. Siyasete halkın aktif olarak katılması gerekliliğine vurgu yapan Genel Sekreter, “Halk izlerse böyle siyaset yapılır. Halk siyaset yaparsa bu düzeysizliğe izin vermez” dedi.

Siyasetin kişiselleşmesi ve partilerin önemsizleşmesi Okuyan’ın dikkat çektiği bir başka eğilim oldu. Siyasi partilerin konuşmaya başladıklarında problem yaratacak kadar iç bütünlüklerini yitirmiş olduklarını söyleyen Okuyan, laf sokma üzerine kurulu siyaset kültürünün bunun bir sonucu olduğuna işaret etti.

Kemal Okuyan: "Kadıköy'ün Kazanılması Umudu Artıracak" - RayHaber

‘KADIKÖY’ÜN KAZANILMASI ÜLKEYE VE HALKA DÖNÜK UMUDU ARTIRACAK’

Maçoğlu’nun Kadıköy adaylığı ile ilgili sorulara TKP’nin Kadıköy’de kazanma iddiası ile çalıştığını söyleyerek yanıt veren Okuyan, bunun ne anlama geleceğini şu sözlerle ifade etti:

“1 Nisan günü bu ülkede insanların heyecanlanması ve yeniden ülke ile bağ kurması için ne gerekecek? Maçoğlu’nun Kadıköy’ü kazanması böyle bir faktör olur. Bazı yurttaşlarımızda bu ülkeye ve halka dönük bir umutsuzluk var. Bunu değiştirmek istiyoruz. Kadıköy böyle bir iddiadır. Maçoğlu’na sevgi duyan, güvenen tüm yurttaşlarımızı bu olasılığı güçlendirmeye davet ediyorum.”

‘ÜÇ TEMEL MESELEDE DERDİ OLAN CHP’YE OY VERMESİN’

Kadıköy’de oyları bölenin CHP mi yoksa TKP mi olduğu sorusuna dair değerlendirmelerde bulunan Genel Sekreter, seçimlerin zaten oyları bölmek için olduğunu, oylar bölünmediği takdirde bir anlamı olmayacağını ifade etti ve şunları ekledi:

“Eğer bir insan bu düzenin değişmesini istiyorsa, NATO ve emperyalizme karşıysa, laikliği savunuyorsa, sermaye diktatörlüğünden, piyasa ekonomisinden, holdinglerin egemenliğinden yakınıyorsa CHP’ye oy vermesin. Bu konularda bir derdi yoksa da TKP’ye oy vermesin.”

TKP KAYNAĞI NEREDEN BULACAK?

TKP’nin ekonomideki sorunlara dair çözüm önerisi de programda gündem edilen başlıklardan biri oldu.

Türkiye’nin temel meselesini ağır bir sömürü ve ülkenin kaynaklarının devamlı küçük bir azınlığa servis edilmesi olarak tanımlayan Okuyan, TKP’nin sorunu bir günde çözemeyecek olsa da derhal halkın üzerindeki yükü hafifletecek önlemler alacağına vurgu yaptı.

Kaynağı nereden bulacaksınız sorusuna Okuyan’ın yanıtı şöyle oldu:

“Türkiye toplumunun ağır sorun başlıkları olan enerji faturaları, gıda, eğitim, sağlık, konut alanlarında muazzam paralar kazanan bir kesim var. Biz ilan ediyoruz. El koyacağız. Özel şirketlerin kar alanı olmaktan çıkaracağız. Kaynak buradan bulunacak. Planlı bir ekonomi için temel sektörlerin devletleştirilmesi lazım. Türkiye’de bir sanayi altyapısı var, eğitilmiş işgücü var. Halkın gücünü arkamıza alırsak nüfusun %1-2’sini oluşturan bu asalaklardan kurtuluruz.”

‘TKP SOL KAVRAMINI KULLANMAKTAN SIKILMAYA BAŞLADI’

Programda gündeme gelen bir diğer konu TKP’nin solun CHP ve DEM Parti gölgesinden kurtulması gerektiği yönündeki tespiti oldu.

TKP’nin giderek sol kavramını kullanmaktan sıkılmaya başladığını çünkü sol kavramının giderek genişleyerek her şeyi içine almaya başladığını söyleyen Okuyan, “yavaş yavaş biz solcu değil komünistiz demeye başladık” diye ekledi.

Okuyan, CHP ve DEM Parti’nin aralarındaki önemli farklılıklara rağmen Türkiye solunu kendi şemsiyeleri altında tutmak isteyen partiler olduğuna işaret etti. Okuyan, gerçek solun, devrimcilerin görevinin ise bu etkilenmeye direnmek olduğunu ekledi.

‘TKP TOPLUMDAKİ ARAYIŞA TERCÜMAN OLMAYA ÇALIŞIYOR’

Tarikatların siyaseti ve ekonomiyi birleştiren kurumlara dönüştüklerinin altını çizen Okuyan, her bir tarikatın hem siyasi partiler içinde örgütlendiklerini, hem kendilerinin birer siyaset parti ve holding olduklarını ifade etti.

Kutsallıkları kullanarak para kazanan ve güçlerini artıran tarikatlara karşı sert durmak gerektiğinin altını çizen Okuyan tarikatlara şirin görünerek, geçmişte yapıldı gibi sivil toplum örgütü oldukları söylenerek bunun mümkün olmadığını ifade etti.

Okuyan, çaresizliğin yanında topumda ciddi bir uyanış ve arayışın olduğuna dikkat çekti ve TKP’ni bu arayışa tercüman olmaya çalıştığını vurguladı.

‘İNSANSIZ SEÇİM ATMOSFERİNE RAĞMEN TKP YAN YANA GETİRİYOR’

Okuyan programda son olarak TKP’nin seçim çalışmalarına dair bilgi verdi.

“İnsansız bir seçim var. Pankartlar var, dijital dünyada bir şeyler dönüyor ama iktidar muazzam olanakları seferber etmesine rağmen mitingler zayıf geçiyor.” diyen Okuyan, TKP’nin çalışmalarında bire bir teması ve insanları yan yana getirmeyi öncelik verdiğini, örgütlü gücü sokağa, mahallelere, iş yerlerine yansıtmaya çalıştıklarını ifade etti.

Bu kapsamda önümüzdeki hafta sonu önemli halk buluşmaları gerçekleştireceklerini söyleyen Okuyan, Yunanistan Komünist Partisi Patras Belediye Başkanının da bu buluşmalarda TKP’nin seçim çalışmalarına destek vermek üzere yer alacağını ilan etti.

Demiryolu Manşetleri

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak

Sakarya’da kent içi ulaşımın geleceğini değiştirecek raylı sistem dönüşümünde ilk adım atıldı. Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki yaklaşık 2,2 kilometrelik demiryolu hattında dönüşüm çalışmaları başlarken, güzergâhın 1,6 kilometrelik bölümünün yer altına alınması için sahadaki söküm işlemleri hız kazandı. Sakarya Büyükşehir Belediyesi ekipleri, Gar Meydanı ile Mithatpaşa arasındaki hatta bulunan katener 🚆
Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı - RayHaber
44 İngiltere

Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı

Alstom, Londra Metrosu’nun Kuzey Hattı’nın Clapham Common ile Morden arasındaki yaklaşık 12,3 kilometrelik uzantısının hizmete açılmasının 100. yılını, Güney Londra’daki Morden Tren Bakım Merkezi’nde düzenlediği özel etkinlikle kutladı. Çalışanların aileleri, iş ortakları ve yerel paydaşların katıldığı organizasyonda merkezin bir asırlık geçmişi ve Kuzey Hattı’nın işletilmesinde görev alan çalışanların katkıları öne 🚆
Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı - RayHaber
33 Fransa

Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri geliştiren Alstom, Fransa’daki faaliyetlerinin ekonomik, sosyal ve çevresel etkilerini ortaya koyan 2025/2026 Fransa Etki Raporu’nu yayımladı. Raporda şirketin istihdamdan tedarik zincirine, çevresel dönüşümden teknik becerilerin geliştirilmesine ve yerel topluluklara kadar uzanan etkisi değerlendirildi. Alstom Fransa, Belçika ve Lüksemburg Başkanı Frédéric Wiscart, ulaşımın karbonsuzlaştırılmasının yalnızca demiryolu 🚆
ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi - RayHaber
1 Amerika

ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi

ABD’de tahıl taşımacılığında uygulanan demiryolu yakıt ek ücreti eylül ayında da vagon başına mil başına 0,48 dolar seviyesinde kaldı. Kuzey Amerika ağırlıklı hesaplamada oran yaz aylarındaki zirvenin altında bulunurken, dizel fiyatları yeni bir rekora ulaştı. ABD’de ortalama dizel fiyatı 14 Eylül’de sona eren haftada galon başına 6,285 dolara çıkarak önceki 🚆
Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik - RayHaber
61 Avustralya

Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik

Avustralya’da demiryolu yük taşımacılığının geliştirilmesi amacıyla hazırlanan TRACK teşvik programının ilk turu 11 Eylül’de başladı. Ulaşım Direnci ve Kapasite Geliştirme Başlangıç Programı kapsamında demiryolu işletmecilerine toplam 26 milyon Avustralya dolarına kadar destek sağlanacak. Programda dikkat çeken uygulama ise işletmecilerin her ek yüklü TEU için ihtiyaç duydukları sübvansiyon miktarını kendilerinin önermesi 🚆
Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı - RayHaber
44 İngiltere

Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı

İngiltere merkezli mühendislik şirketi Amey, İrlanda Demiryolları’nın sinyalizasyon, elektrifikasyon ve telekomünikasyon (SET) çalışmalarını kapsayan sekiz yıllık çerçeve sözleşmesini kazandı. Anlaşma, şirketin Iarnród Éireann ile imzaladığı ilk büyük sözleşme olma özelliğini taşıyor. Çerçeve kapsamında Amey, İrlanda Cumhuriyeti genelinde demiryolu projelerine uzman mühendislik personeli ve çok disiplinli tasarım hizmetleri sağlayacak. Çalışmalar proje 🚆
BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri - RayHaber
1 Amerika

BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri

ABD’de toplu taşıma hizmeti sunan Bay Area Rapid Transit (BART), 2026-2035 dönemini kapsayan Sürdürülebilirlik Eylem Planı kapsamında 2030 yılına yönelik yeni hedeflerini ortaya koydu. Plan kapsamında enerji kullanımı, su tüketimi, geri dönüşüm ve sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yönelik çeşitli hedefler belirlendi. BART’ın açıkladığı hedefler, 2025’te elde edilen sonuçlarla doğrudan karşılaştırılmak 🚆
Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı - RayHaber
07 Antalya

Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı

Antalya Büyükşehir Belediyesi eski Başkanı Hasan Subaşı, 11 Eylül’de seferlerden kaldırılan nostalji tramvayıyla ilgili tartışmalara ilişkin yazılı açıklama yaptı. Tramvayın 27 yıldır Antalya’da hizmet verdiğini ve zaman içinde kentin önemli simgelerinden biri haline geldiğini belirten Subaşı, seferlerin durdurulmasına ilişkin kamuoyuna sunulan gerekçelerin ikna edici bulunmadığını savundu. Subaşı, tramvayın Antalya’nın kent 🚆
Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da  - RayHaber
49 Almanya

Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da 

Avrupa’nın en yoğun 60 tren garını hizmet kalitesi ve ulaşım olanakları açısından karşılaştıran 2026 Avrupa Tren Garı Endeksi’nin sonuçları açıklandı. ABD merkezli Consumer Choice Center (CCC) tarafından hazırlanan araştırmada Almanya’dan Bremen Hauptbahnhof 47 puanla listenin son sırasında yer aldı. Böylece geçen yıl Berlin-Gesundbrunnen’in bulunduğu son sıra bu yıl Bremen’e geçti. 🚆
Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı - RayHaber
DÜNYA

Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı

Dünya genelinde yüksek hızlı demiryolu yatırımları hızla genişlerken, ülkelerin sahip olduğu hat uzunlukları da dikkat çekiyor. Açıklanan verilere göre Çin, 47 bin 803 kilometreye ulaşan ağıyla dünya sıralamasında açık ara ilk sırada bulunuyor. Türkiye ise 1.232 kilometrelik yüksek hızlı demiryolu ağıyla listede 6’ncı sırada yer aldı. Çin Zirvede Açık Ara 🚆