Kazakistan Demiryolları (KTZ), 2024 yılında Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Rotası (TITR) üzerinden yapılan konteyner sevkiyatlarında dikkat çekici bir artış yaşadı. 2024’te Çin’den bu rota üzerinden gerçekleştirilen konteyner sevkiyatları, 2023’ün aynı dönemine kıyasla 14 kat arttı.
Bu artış, rota verimliliğini artırmaya yönelik stratejik iyileştirmelere bağlanıyor. Kazakistan, Azerbaycan ve Gürcistan, 2023’te Orta Koridor Multimodal ortak girişimini kurarak “tek pencere” sistemini tanıttı. Ayrıca, Kazakistan Hazar Denizi kıyısındaki liman altyapısını geliştirerek teslimat sürelerini önemli ölçüde iyileştirdi.
Çin’den gelen kargolar, Bakü’ye 9 gün, Gürcistan’a 12 gün içinde ulaşıyor. Romanya’ya teslimatlar ise 20 ila 22 gün sürüyor. Temmuz 2024’te Xi’an’dan Khorgos’a geçen bir konteyner treni, Özbekistan’ın Taşkent kentine 5 günde ulaştı. Altynkol istasyonu, bu dönemde 3,1 milyon ton transit kargo dahil toplam 7,7 milyon ton kargo elleçledi.
