Temmuz 2024’te Ukrayna Demiryolları JSC (UZ), demir ve manganez cevheri taşımacılığını Temmuz 2023’e kıyasla %65 artırarak 3,6 milyon tona çıkardı. Bu, demiryolu operatörünün basın bülteninde belirtildi .
Temmuz ayında UZ, 2023’ün aynı dönemine kıyasla %12 artışla toplam 13,6 milyon ton kargo taşıdı. Tahıl taşımacılığı ise yıllık %19 azaldı.
Yurt içi trafiğinde şirket 6,4 milyon ton kargo (-%22 yıllık), 6,4 milyon ton (+%93 yıllık) ihracat ve 746 bin ton (+%39 yıllık) ithalat taşıdı.
Demiryolu operatörü, “Ukrayna Demiryolları, geçen yıla kıyasla operasyonel verimlilikteki iyileşmeye rağmen, Temmuz ayında yıl başından bu yana ilk kez negatif mali sonuç bildirecek” dedi.
UZ, enerji maliyetlerindeki yüzde 40’lık artışın diğer işletme giderlerindeki tasarruflarla telafi edildiğini, ancak artan döviz kuru maliyetleri ve kötüleşen kargo taşımacılığı yapısının olumsuz bir mali sonuca yol açtığını belirtti.
Haziran 2024’te UZ, demir ve manganez cevheri ihracat taşımacılığını bir önceki aya kıyasla %2,2 oranında azaltarak 2,64 milyon tona düşürdü. Haziran 2023 ile karşılaştırıldığında bu rakam %85,1 arttı. Toplamda, Haziran 2024’te Ukrayna Demiryolları 14,69 milyon ton kargo taşıdı, bu da %6,3 m/m düşüş, ancak %17,8 y/y artış anlamına geliyor.
GMK Center’ın daha önce bildirdiği gibi, 2023’te UZ, 2022’ye kıyasla %1,5 veya 2,2 milyon ton düşüşle 148,4 milyon ton kargo taşıdı . Demir cevheri taşımacılığı %13,2 yıllık düşüşle 27,5 milyon tona, demirli metaller %10,6 yıllık düşüşle 8,2 milyon tona ve tahıl %5,9 yıllık düşüşle 30,6 milyon tona geriledi.
