Çayırhan Termik Santralı Özelleştirme Süreci ve Kamulaştırma

Çayırhan Termik Santralı Özelleştirme Süreci ve Kamulaştırma - RayHaber
Çayırhan Termik Santralı Özelleştirme Süreci ve Kamulaştırma - RayHaber

Çayırhan Termik Santralı Özelleştirmesi ve Kamulaştırma Süreci

İktidar, Çayırhan Termik Santralı’nın özelleştirilmesi öncesinde alanda önemli bir kamulaştırma süreci gerçekleştirdi. Bu kamulaştırmanın “acele” bir şekilde yapılması, sürecin hızlandırılması açısından dikkat çekici bir durum. Kamulaştırmanın acele yapılma sebebi ise, dün Resmi Gazete’de yayımlanan duyuruyla netlik kazandı. Santral ve maden sahaları, kamulaştırılan alanlarla birlikte ihale sürecine dahil edildi. İhaleyi kazanan şirket, bu kamulaştırma ile genişletilmiş alanları da işletme hakkına sahip olacak.

Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB), Çayırhan Termik Santralı’nın özelleştirme ihalesinde son teklif tarihini 4 Aralık 2024 olarak belirledi. Elektrik Üretim AŞ’ye (EÜAŞ) ait olan Çayırhan Termik Santralı, 1987 yılından bu yana ticari işletme olarak faaliyet göstermektedir. Linyitle çalışan santralde toplamda 4 ünite bulunmakta ve kurulu gücü 620 MW olarak belirlenmiştir. Ankara’nın Nallıhan ilçesinde yer alan bu santral, özelleştirme öncesinde dikkat çeken bir gelişmeyle karşılaştı. 7 Eylül’de Resmi Gazete’de yayımlanan bir kararla, Çayırhan Termik Santralı’nın ihtiyacı olan kömürün temin edilmesi amacıyla Ankara Beypazarı’nda bulunan bazı taşınmazlar, EÜAŞ tarafından acele bir şekilde kamulaştırıldı.

Yabancı Şirketler de İhaleye Katılabilecek

Bu kamulaştırma kararı, maden ruhsat sahasında bulunan kömürün üretilmesi amacıyla yürütülecek madencilik faaliyetlerine ait karo sahaları ile yer üstü tesislerini kapsıyor. Çayırhan Termik Santralı ile Çayırhan Linyit İşletmesi tarafından kullanılan taşınmazlar, “varlık satışı” yöntemi ile özelleştirilecek. Ayrıca, ruhsatlar “işletme hakkının verilmesi” yöntemiyle bir bütün halinde ihale edilecektir.

İhale süreci, termik santral, linyit işletmesi tarafından kullanılan taşınmazlar, santral ve işletme tarafından kullanılan taşınmazlar, EÜAŞ adına kayıtlı maden ruhsatları ile bu ruhsatların kapsadığı maden sahalarını içermektedir. İhaleye yalnızca tüzel kişiler ve ortak girişim grupları (OGG) katılabilecektir. Gerçek kişiler ve özel yatırım fonları, en az bir tüzel kişinin bulunduğu OGG’de üye olarak yer alabilecekler. İhalelere katılabilmek için gizlilik taahhütnamesinin imzalanması zorunluluğu bulunmaktadır. Teklifler Türk Lirası (TL) cinsinden verilecek ve ihale bedeli peşin veya vadeli olarak ödenebilecektir. Ayrıca, yabancı şirketler de bu ihaleye katılma hakkına sahip olacaklardır.

Demiryolu Manşetleri

Konya Banliyö Hattı İçin 16 Yeni Vagon Alınacak - RayHaber
İHALE TAKVİMİ

Konya Banliyö Hattı İçin 16 Yeni Vagon Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konya Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 4 elektrikli tren setinin satın alınması için uluslararası ihale sürecini başlattı. İslam Kalkınma Bankası finansmanıyla yürütülen proje kapsamında, her biri 4 vagondan 🚆
Siemens Mobility, Eurasia Rail 2027’de Yerini Aldı! - RayHaber
49 Almanya

Siemens Mobility, Eurasia Rail 2027’de Yerini Aldı!

Demiryolu teknolojileri alanında faaliyet gösteren Siemens Mobility, 2012’den bu yana katıldığı Eurasia Rail fuarında 2027 yılında da yer alacak. 140 yılı aşkın deneyime sahip şirket, demiryolu araçları, raylı sistem altyapısı, 🚆
2 Bin 500’den Fazla Metro Vagonu Okyanusa Bırakıldı - RayHaber
1 Amerika

2 Bin 500’den Fazla Metro Vagonu Okyanusa Bırakıldı

ABD’de kullanım ömrünü tamamlayan 2 bin 500’den fazla New York metro vagonu, yapay resif oluşturmak amacıyla Atlantik Okyanusu’na yerleştirildi. New Jersey’den Georgia’ya kadar uzanan doğu kıyısındaki çeşitli bölgelerde yürütülen projeyle, 🚆
Çorum Hızlı Tren Hattında İlerleme Yüzde 40’ı Aştı - RayHaber
19 Çorum

Çorum Hızlı Tren Hattında İlerleme Yüzde 40’ı Aştı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’nın Delice-Çorum etabında çalışmaların sürdüğünü açıkladı. Toplam 293 kilometre uzunluğunda planlanan hattın saatte 200 kilometre hıza uygun inşa edildiğini belirten Uraloğlu, 🚆