Gediz Köprülü Kavşağı Projesi ve Trafik Yönetimi

Gediz Köprülü Kavşağı Projesi ve Trafik Yönetimi - RayHaber
Gediz Köprülü Kavşağı Projesi ve Trafik Yönetimi - RayHaber

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gediz Köprülü Kavşağı’nın, araçların trafik ışıklarına takılmadan kesintisiz bir şekilde akmasını sağlayacak modern bir direksiyonel kavşak modeli ile inşa edildiğini açıkladı. Bakan Uraloğlu, “Bu proje içerisinde toplamda beş ayrı kavşak bölgesini barındıran oldukça kapsamlı bir yapıya sahip. Nisan ayı içinde burada yer teslimi gerçekleştirerek çalışmalarımıza hızla başladık.” dedi.

Bakan Uraloğlu, Gediz Köprülü Kavşağı’nın günlük 31 bin araç trafiğini yöneteceğini, özellikle hafta sonları ve yaz aylarında bu sayının 50 bine kadar çıkabileceğini belirtti. “Hepimizin en kıymetlisi elbette zaman ve yakıttan tasarruf. Bu kavşağı tamamladığımızda, inşallah bu tasarrufları sağlayabileceğiz. Bir yıl içerisinde yaklaşık 220 milyon lira değerinde zaman ve akaryakıt tasarrufu elde etmiş olacağız.” şeklinde konuştu.

Devam eden çalışmalara ilişkin bilgiler veren Uraloğlu, zemin iyileştirme çalışmalarının sürdüğünü ifade ederek, “Burada drenaj kanallarının deplasesi ile ilgili önemli çalışmalar yürütülüyor. Sonuç olarak, sahada aktif bir şekilde yer alıyoruz. İnşallah bu projeyi hızlı bir şekilde tamamlayarak Manisa, İzmir ve çevresine önemli katkılar sunmuş olacağız.” dedi.

Gediz Köprülü Kavşağı Projesi ve Trafik Yönetimi - RayHaber

Bakan Uraloğlu, bu projelerin hayata geçirilmesinde yerel iş birliği ve takiplerin büyük önem taşıdığını vurguladı. “Valimizin koordinasyonunda, tüm kurumların katkısı bizim için çok değerli. Siyasi takip noktasında AK Parti ve MHP il başkanlarımız ile milletvekillerimizin desteği de bu süreçte önemli bir rol oynuyor. Bu projeye katkı sağlayan herkese yürekten teşekkür ediyorum. Allah, kazasız belasız çalışmalar yapmayı ve bu projeyi bir an önce tamamlamayı nasip etsin. Şimdiden hayırlı uğurlu olsun diyor, hepinizi saygıyla selamlıyorum.” diye ekledi.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde? - RayHaber
26 Eskişehir

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde?

Türkiye’deki tramvay hatlarının uzunluklarına ilişkin paylaşılan sıralamada Eskişehir 55 kilometreyle ilk sırada yer alırken, Antalya 51 kilometrelik raylı sistem ağıyla ikinci oldu. Antalya’yı Kayseri ve İstanbul takip ederken İzmir, 33 🚆
Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek - RayHaber
38 Kayseri

Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi geçtiğini açıkladı. Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen 142 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla 🚆
Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı - RayHaber
ASYA

Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı

Yapı Merkezi’nin Etiyopya’da üstlendiği 1,7 milyar dolarlık demiryolu projesinde dikkat çekici gelişme. Londra’daki tahkimden 307,6 milyon dolarlık alacak kararıyla çıkan Türk şirketinin yürüttüğü projede, Etiyopya Demiryolları Kurumu kendi personeli ve kaynaklarıyla çalışmalara başladı. Projenin kalan kısmı için iki yıllık takvim gündemde. Ancak hem alacağın tahsilatı hem de Türk şirketinin sözleşmesinin hukuki durumu belirsizliğini koruyor.

🚆

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor - RayHaber
49 Almanya

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor

Almanya’nın Hamburg kentinde U3 metro hattının St. Pauli ile Rathaus arasındaki bölümü, ray yenileme çalışmaları nedeniyle 19-29 Ekim tarihleri arasında çift yönlü ulaşıma kapatılacak. Hamburg toplu taşıma işletmesi Hochbahn, çalışmalar 🚆
Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆