Gediz Köprülü Kavşağı Projesi ve Trafik Yönetimi

Gediz Köprülü Kavşağı Projesi ve Trafik Yönetimi - RayHaber
Gediz Köprülü Kavşağı Projesi ve Trafik Yönetimi - RayHaber

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gediz Köprülü Kavşağı’nın, araçların trafik ışıklarına takılmadan kesintisiz bir şekilde akmasını sağlayacak modern bir direksiyonel kavşak modeli ile inşa edildiğini açıkladı. Bakan Uraloğlu, “Bu proje içerisinde toplamda beş ayrı kavşak bölgesini barındıran oldukça kapsamlı bir yapıya sahip. Nisan ayı içinde burada yer teslimi gerçekleştirerek çalışmalarımıza hızla başladık.” dedi.

Bakan Uraloğlu, Gediz Köprülü Kavşağı’nın günlük 31 bin araç trafiğini yöneteceğini, özellikle hafta sonları ve yaz aylarında bu sayının 50 bine kadar çıkabileceğini belirtti. “Hepimizin en kıymetlisi elbette zaman ve yakıttan tasarruf. Bu kavşağı tamamladığımızda, inşallah bu tasarrufları sağlayabileceğiz. Bir yıl içerisinde yaklaşık 220 milyon lira değerinde zaman ve akaryakıt tasarrufu elde etmiş olacağız.” şeklinde konuştu.

Devam eden çalışmalara ilişkin bilgiler veren Uraloğlu, zemin iyileştirme çalışmalarının sürdüğünü ifade ederek, “Burada drenaj kanallarının deplasesi ile ilgili önemli çalışmalar yürütülüyor. Sonuç olarak, sahada aktif bir şekilde yer alıyoruz. İnşallah bu projeyi hızlı bir şekilde tamamlayarak Manisa, İzmir ve çevresine önemli katkılar sunmuş olacağız.” dedi.

Gediz Köprülü Kavşağı Projesi ve Trafik Yönetimi - RayHaber

Bakan Uraloğlu, bu projelerin hayata geçirilmesinde yerel iş birliği ve takiplerin büyük önem taşıdığını vurguladı. “Valimizin koordinasyonunda, tüm kurumların katkısı bizim için çok değerli. Siyasi takip noktasında AK Parti ve MHP il başkanlarımız ile milletvekillerimizin desteği de bu süreçte önemli bir rol oynuyor. Bu projeye katkı sağlayan herkese yürekten teşekkür ediyorum. Allah, kazasız belasız çalışmalar yapmayı ve bu projeyi bir an önce tamamlamayı nasip etsin. Şimdiden hayırlı uğurlu olsun diyor, hepinizi saygıyla selamlıyorum.” diye ekledi.

Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu - RayHaber
Güneydoğu Anadolu Bölgesi

Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu

Diyarbakır Büyükşehir Belediyesinin kadın emeği ve dayanışmayı büyütmek amacıyla hayata geçirdiği Kadın Kent Bostanı’nda, yerel tohumlardan yetiştirilen fideler toprakla buluşturuldu. Bostandan yararlanacak 20 kadın, üretim sürecini birlikte yürütecek.

🚆

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı - RayHaber
GENEL

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı

Avrupa Komisyonu’nun 2025 Schengen vize istatistiklerine göre Türkiye’den yapılan başvurular yüzde 8 artarak 1,26 milyonu aşarken ret oranı yüzde 14,6 seviyesinde kaldı. Malta, Polonya ve İsveç Türk vatandaşlarına en yüksek ret oranı uygulayan ülkeler arasında yer alırken, Yunanistan en fazla vize veren ülke oldu.

🚆

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali - RayHaber
36 Kars

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali

Kars üzerinden açılması planlanan yeni ticaret ve lojistik koridorları, bölge ekonomisinde büyük bir heyecan dalgası yarattı. Özellikle Kars-Ahılkelek demiryolu hattının Ermenistan’a açılması ihtimali ve yıllardır dolaylı yollarla sürdürülen ticari faaliyetlerin doğrudan bir yapıya kavuşması, ihracatçılar için tarihi fırsatlar barındırıyor. Doğrudan Ticaretle Düşük Maliyet ve Hız Uzman görüşlerine göre bu stratejik 🚆
Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi'nde Kritik Aşama Geride Kaldı - RayHaber
86 Çin

Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi’nde Kritik Aşama Geride Kaldı

Dünya genelinde imza attığı mega yapılarla adından söz ettiren Çin, mühendislik sınırlarını zorlayan yeni bir ulaşım projesinde daha dönüm noktasını geride bıraktı. Yapımına 31 Ekim 2022’de başlanan ve 2028’de açılması hedeflenen Xihoumen Demiryolu Köprüsü’nün en kritik ayağı tamamlandı. Projenin kalbi sayılan 5 numaralı ana kule ayağının beton döküm işlemlerinin bitmesiyle, 🚆
Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor - RayHaber
84 Vietnam

Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor

Vietnam’ın ekonomik kalbi Ho Chi Minh şehri, 2030 yılına kadar 200 kilometrelik bir metro ağına ulaşma hedefine kilitlendi. Siyasi Büro tarafından yayımlanan 09-NQ/TW sayılı Karar doğrultusunda, şehrin önümüzdeki dört yıl içinde devasa bir raylı sistem atılımı yapması planlanıyor. Bir zamanlar “imkansız” görülen bu hayal, özel sektörün katılımı ve hızlandırılmış inşaat 🚆