İzmir Kordon’da Su Taşkınları İçin Yeni Önlemler

İzmir Kordon’da Su Taşkınları İçin Yeni Önlemler - RayHaber
İzmir Kordon’da Su Taşkınları İçin Yeni Önlemler - RayHaber

İzmir Büyükşehir Belediyesi, iklim değişikliği ve afetlere karşı kentteki yaşam kalitesini artırmak için önemli adımlar atıyor. Bu çerçevede, Kordon’da su taşkınlarını önlemeye yönelik “Acil Eylem Paketi” hayata geçiriliyor. Alsancak Limanı’ndan Cumhuriyet Meydanı’na kadar olan kıyı şeridinde gerçekleştirilecek projede, çeşitli yeniliklerle Kordon’un yaşam konforu artırılacak ve su taşkınları riskine karşı etkili çözümler sunulacak.

Geçici Fırtına Duvarı ve Peyzaj Düzenlemeleri

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın liderliğinde başlatılan projede, Alsancak Limanı’ndan Cumhuriyet Meydanı’na kadar uzanan yaklaşık 1.700 metrelik sahil şeridinde kıyıya paralel geçici fırtına duvarı inşa edilecek. Bu geçici bariyer, taşınabilir prekast elemanlarla yapılacak ve deniz taşkınlarının etkisini azaltacak. Ayrıca, mevcut asfalt yüzeyler geçirgen yeşil alanlara dönüştürülerek, su drenajını sağlayacak ve estetik bir görünüm kazandırılacak.

Sosyal Alanların Yenilenmesi

Kordon’un sosyal donatı alanları da baştan sona yenilenecek. Proje kapsamında, yürüyüş yolları, oturma alanları ve seyir platformları modernize edilecek, çocuklar için eğlence odakları oluşturulacak. Eskimiş kentsel donatılar yenileri ile değiştirilecek, bu sayede alanın fiziksel konforu artırılacak. Ayrıca, mevcut zemin kaplamaları yenilenerek erişilebilirlik sağlanacak ve atık toplama donatıları artırılarak daha temiz bir kullanım alanı elde edilecek.

Acil Durum Önlemleri ve Proje Detayları

Kent Tarihi ve Tanıtımı Dairesi Başkanı Hasibe Velibeyoğlu, projenin afetlere ve iklim değişikliğine karşı acil bir önlem olarak geliştirildiğini belirtti. İzmir’in kıyı bölgelerinde deniz taşkınlarının sık yaşandığını ve bunun temel nedenlerinin değişen yağış rejimi, deniz seviyesi artışı ve Kordon’un özel yapısı olduğunu vurguladı. Bu kapsamda, Avrupa Birliği projeleri ve TÜBİTAK’ın katkılarıyla araştırmalar yapıldığını, kıyı mühendisliği açısından gerekli projelerin hazırlandığını ifade etti.

Karşıyaka’daki Önlemler

Kordon’daki çalışmaların yanı sıra Karşıyaka bölgesinde de önlemler alındı. Mavişehir Peynicioğlu Deresi ve çevresinde yapılan taşkın öncesi çalışmalarda, bordür taşlar kullanılarak setler çekildi. Bostanlı ve Karşıyaka Vapur iskeleleri arasında yer alan Karşıyaka Yelken Kulübü çevresinde ise 1.20 metre yüksekliğinde beton duvar inşa edilerek su taşkınlarının önüne geçildi. Ayrıca, bu bölgede sosyal yaşam alanları oluşturularak basketbol sahası ve oturma alanları eklendi.

Gelecek İçin Planlanan Adımlar

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin bu projeyle Kordon’un iklim değişikliği ve afetlere karşı dirençli hale getirilmesi amaçlanıyor. Geçici fırtına duvarları ve geçirgen-yeşil alan düzenlemeleri, hem su taşkınlarının önüne geçmeyi hem de kullanıcı konforunu artırmayı hedefliyor. Projelerin tamamlanmasıyla birlikte, Kordon’un sosyal ve fiziksel altyapısı güçlendirilecek, İzmir’in kıyı bölgeleri daha güvenli ve estetik bir hale getirilecek.

Demiryolu Manşetleri

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum

Gebze-Darıca Metrosu için beklenen açılış tarihi henüz resmî olarak açıklanmadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, eylül ayında hattın yakın zamanda hizmete alınacağını belirtirken kesin bir tarih vermedi. Sosyal medyada ve bazı yayınlarda gündeme gelen 29 Ekim tarihi ise Bakanlık veya Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından doğrulanmadı. Toplam 15,4 kilometre uzunluğundaki 🚆
Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği Milli Hızlı Tren Projesi’nde ikinci setin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin de raylara indirilmek üzere aşamalı olarak hazırlandığını belirten Uraloğlu, iki yılda toplam 14 Milli Hızlı Tren seti üretmeyi hedeflediklerini bildirdi. 🚆
Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep

Avrupa demiryolu tedarik sektörü, 2028-2034 döneminde Avrupa Birliği bütçesi kapsamında Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi’nin yerini alacak yeni bir araştırma programının oluşturulmasını istiyor. Sektör temsilcileri, mevcut programın ardından oluşabilecek finansman boşluğunun Avrupa’nın demiryolu teknolojilerindeki rekabet gücünü ve ağların modernizasyonunu olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. 30 Eylül’de Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen üst düzey toplantıda 🚆
Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆
FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek - RayHaber
49 Almanya

FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek

Recaro Rail, FlixTrain için 2028 yılı sonuna kadar 40 binden fazla Vela yolcu koltuğu tedarik edeceğini açıkladı. Sipariş kapsamında koltukların bir bölümü halen işletmede bulunan FlixTrain vagonlarının yenilenmesinde, diğer bölümü ise 2028’den itibaren filoya katılması planlanan yeni trenlerde kullanılacak. İlk koltuk teslimatlarının 2026 yılında başladığı belirtilirken, tedarik programının 2028 yılının 🚆
Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı - RayHaber
358 Finlandiya

Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı

Helsinki Şehir Konseyi, kentin toplu taşıma altyapısını geliştirecek 48 milyon avroluk Batı Limanı hafif raylı sistem projesine onay verdi. Mevcut tramvay altyapısının iyileştirilmesini öngören proje kapsamında 12 numaralı hat Hakaniemi ile Jätkäsaari’deki Batı Terminali arasında uzatılacak. İnşaatın 2027’de başlaması, hattın tam kapasiteyle yaklaşık 2034’te hizmete girmesi planlanıyor. Mevcut Tramvay Hattı 🚆