TUGAY: KÖRFEZ’DE YAŞADIĞIMIZ SORUN KÖRLÜK DEĞİL
Körfez’deki akıntının son derece yavaş olduğunu ve bu koşullar altında temizlenmenin mümkün olmadığını belirten Tugay, “Temizlenmenin gerçek anlamı, Körfez suyunun içindeki azot ve fosfor bileşikleriyle dolu kirliliğin bir yere taşınmasıdır. Suyu arıtmak, bu kadar büyük bir alanda pratikte imkansız. Milyonlarca ton su söz konusu. Beklentimiz, bir akıntının olması ve bu akıntının kirli suyu alarak açık denize taşımasıdır. Ancak problem, özellikle İç Körfez bölgesinde akıntının neredeyse yok denecek kadar az olmasıdır. Suyun sığlaşması ve taze bir su kaynağının girişi olmadığında, temizlenmesi neredeyse imkansız hale gelmektedir. Son iki ölçümde Körfez kirliliğinde herhangi bir artış gözlemlenmedi. Bizim göreve geldiğimiz dönemdeki verilere baktığımızda, son iki ölçümdeki değerler arasında artış yok. Hatta amonyum seviyeleri düşmüş durumda; bu, sanki Körfez’in temizlendiği izlenimini verebilir. Ancak bu yanıltıcıdır. Amonyumun azalması, alglerin çoğalması ve azot bileşenini tüketmiş olmasından kaynaklanıyor” şeklinde konuştu.
“OLAY ARITMAYLA BAŞLAYIP ARITMAYLA BİTMİYOR”
Bazı kirletici kaynaklara müdahale etmenin belediyenin yetkisi dışında olduğunu vurgulayan Başkan Dr. Cemil Tugay, “Akıntının olmadığı ve sığ bir Körfez’de temizliği sağlamak için alınması gereken katı önlemler, 3 farklı bakanlık ve Büyükşehir Belediyesi’nin yetki alanına girmektedir. Ancak önümüzdeki en büyük sorun, bu sığ Körfez’in nasıl temizleneceği. Daha önce önerilen tek çözüm, sirkülasyon ve navigasyon kanalı inşa edilmesidir. Navigasyon kanalı, limana yaklaşacak ağır tonajlı gemiler için bir derinlik oluşturma çalışmasıdır ve bu Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın projesidir. Diğer önerilen kanal, yaklaşık 14 kilometre uzunluğunda bir sirkülasyon kanalıdır. Bu kanal ile ilgili tüm yetki ve sorumluluk Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’na aittir. Normalde, bizim böyle bir kanal yapma yetkimiz yok. İzinle gerçekleştirilebilecek bir durum. Eğer başka bir öneri varsa, her zaman dinlemeye hazırım” dedi.
“PLANLADIK VE YOL HARİTAMIZ HAZIR”
Büyük bir altyapı çalışması başlatacaklarını ifade eden Başkan Dr. Cemil Tugay, “Çiğli Atıksu Arıtma Tesisi, 4. faz ile çok daha güçlü hale gelecek. Bu fazın en kısa sürede tamamlanması için müteahhit firmayı mümkün olduğunca zorlamaktayız. Bu dönemde yurtdışından finans kuruluşlarından sağlanan kredilerle önemli bir yağmur suyu ayrıştırma projesi de gerçekleştirilecektir. Ayrıca Narlıdere bölgesindeki Güneybatı Atıksu Arıtma Tesisi’nin kapasitesi artırılacaktır. Bunu bir kenara not edin ve yıllar sonra değerlendirmesini yapın. Önümüzdeki 5 yıl içinde İzmir tarihinin en büyük altyapı çalışmalarını gerçekleştireceğiz. Planladık ve yol haritamız hazır. Körfez problemi ortaya çıkmadan önce de bu çalışmalara karar vermiştik. Kirli, atık su ve kanalizasyon kaynaklı bir kirliliğin olmayacağını, 1-1,5 yıl içinde bu sorunun çözüleceğini söyleyebilirim. Ancak diğer kirlilik nedenleri ile ilgili çalışmalar bakanlığın yetki alanındadır” dedi.
“ASLA DURMAYACAĞIZ”
Başkan Tugay, olumsuz koşullara rağmen çabalamaya devam edeceklerini belirterek, “Bütün dünya durursa dahi biz durmayacağız. Çalışmalarımıza devam edeceğiz, elimizden gelenin en iyisini yapacağız. Temizleyebildiğimiz kadar temizleyeceğiz. Başkaları gelmezse de biz buradayız ve ekibime güveniyorum. Ne olursa olsun, her şey daha iyi olacak. Asla durmayacağız” ifadelerini kullandı.
