Londra’dan Manchester’a gidiş-dönüş bileti, normalde 109 sterlin olarak belirlenmişken, 15 Eylül Pazar günü tren kartı kullanıcıları için 72,55 sterline sunulacak. Ancak, bu biletin 14 Eylül Cumartesi günü fiyatı 71,90 sterine düşecek. Tren kartı sahiplerine yönelik bu fiyat avantajları, çocuklarla seyahat eden aileler, engelli kişiler ve askeri gaziler gibi çeşitli grupları da kapsıyor.
Tren kartı sahiplerinin bilet ücretlerinde dikkat çeken artışlar bulunuyor. Örneğin, Cardiff’ten Londra’ya gidiş-dönüş bileti 194,15 sterlinden 195,90 sterline çıkarken, Birmingham’dan Manchester’a olan biletler 72,60 sterlinden 73,25 sterline yükseldi. Bu fiyat değişiklikleri, birçok yolcunun bütçesini etkileyebilir.
Haziran ayında Ulusal Demiryolu Bilgilendirme sitesi, tren kartı indirimleriyle ilgili %34 oranındaki referansları güncelleyerek kaldırdı. Railfuture’dan Bruce Williamson, bu fiyat artışlarının bazı yolcular için minimal bir etki yaratsa da, genel olarak “yanlış yönde atılmış bir adım” olduğunu belirtti. Williamson, küçük artışların bile yolcuları rahatsız etme riskini artırabileceğine dikkat çekti.
Daha İyi Ulaşım Kampanyası grubunun temsilcisi Michael Solomon Williams, İngiltere’nin kuzeyindeki yolcular için bölgesel tren kartlarının, güneydeki benzer kartlarla eşdeğer indirimler sağlaması gerektiğini savundu. Williams, kuzey ağ tren kartının getirilmesiyle sistemin daha adil hale geleceğini ifade etti.
Tren operatörleri adına indirim kartlarını yöneten Railcard’ın sözcüsü, bir Railcard’ın maliyetinin 10 yıldan fazla süredir değişmediğini ve yılda sadece 30 sterlin karşılığında biletlerin üçte biri kadar indirim sağladığını belirtti. Bu maliyetin, birkaç yolculukta geri kazanılabileceğini vurguladı.
Demiryolu sektörü, koronavirüs öncesi seviyelere ulaşamayan ücret gelirlerini artırmak amacıyla çeşitli stratejiler geliştiriyor. Demiryolu ve Karayolu Ofisi’nin verilerine göre, Mart ayı sonuna kadar elde edilen yolcu gelirleri 10,3 milyar sterlin iken, 2019-20 döneminde bu rakam 12,7 milyar sterline ulaşmıştı.
