Vietnam, Kuzey-Güney yüksek hızlı demir yolu güzergahının ilk iki bölümünün temelini 2027 yılı sonlarına kadar atmayı hedefliyor. Ulaştırma Bakanlığı’nın ön fizibilite raporuna göre, bu proje Hanoi-Vinh ve Nha Trang-Ho Chi Minh arasında inşa edilecek. Vinh ve Nha Trang, sırasıyla Nghe An ve Khanh Hoa eyaletlerinin başkentleridir.
Projenin Aşamaları ve Maliyet
Yüksek hızlı demir yolu projesinin toplam uzunluğu 1.541 km olup, maliyetinin yaklaşık 67,34 milyar dolar olması bekleniyor. Proje, öncelikle yolcu taşımacılığına hizmet edecek ve gerektiğinde hafif yük taşıma kapasitesine sahip olacak. Ayrıca, projenin üçüncü kesiminin Vinh’den Nha Trang’a uzanması için çalışmaların 2028-2029 yıllarında başlaması planlanıyor; tüm projenin 2035 yılında tamamlanması hedefleniyor.
Hattın Özellikleri ve İstasyonlar
Hattın tasarım hızı 350 km/saat olarak belirlenmiş olup, önemli kargo merkezlerine bağlı 23 yolcu ve beş kargo istasyonu içerecek. Demir yolu, Hanoi’deki Ngoc Hoi istasyonundan başlayarak Ho Chi Minh’deki Thu Thiem istasyonuna kadar uzanacak ve 20 il ve şehirden geçecek.
Finansman ve İşbirlikleri
Ulaştırma Bakanlığı, projeye yönelik finansman için çeşitli kaynaklar öneriyor; bunlar arasında merkezi bütçe, devlet tahvilleri ve yerel yönetim katkıları bulunuyor. Proje, uluslararası danışmanları seçmek için 2025-2026 yıllarında bir ihale süreci de içerecek. Ayrıca, Japonya, Çin ve Güney Kore gibi ülkelerin bu mega projeye katılımı için ilgi gösterdiği belirtiliyor. Vietnam hükümeti, finansman sağlamak amacıyla Japon ve Güney Koreli mevkidaşlarından borç almayı önerdi.
Bu projeyle, Vietnam’ın ulaşım altyapısı önemli bir gelişim gösterecek ve ülkenin sosyo-ekonomik kalkınmasına katkıda bulunması bekleniyor.
