Volkswagen Grup Ücret Görüşmeleri ve Almanya’daki Fabrika Kapanışları

Volkswagen Grup Ücret Görüşmeleri ve Almanya'daki Fabrika Kapanışları - RayHaber
Volkswagen Grup Ücret Görüşmeleri ve Almanya'daki Fabrika Kapanışları - RayHaber

Volkswagen Grup’ta Ücret Görüşmeleri ve Olası Fabrika Kapanışları

Volkswagen Grup Ücret Görüşmeleri ve Almanya'daki Fabrika Kapanışları - RayHaber

Avrupa’nın en büyük otomotiv üreticisi olan Volkswagen Grup, güçlü sendikalar ve yöneticiler ile işten çıkarmalar ve Almanya’daki olası fabrika kapanışları üzerine kritik ücret müzakerelerine başlamaya hazırlanıyor. Bu müzakereler, Volkswagen’in iş gücü politikalarını ne kadar agresif bir şekilde uygulayacağını belirleyecek önemli bir dönüm noktası olacak.

Fabrika Kapanışları Gündemde

Almanya’da ilk kez bir fabrikanın kapanması gündeme gelmesi, otomobil üreticisini IG Metall sendikasıyla karşı karşıya getirmiş durumda. IG Metall, Volkswagen’in Almanya’daki 130 bin çalışanı için yeni iş anlaşmaları müzakere etmeye hazırlanıyor. Şirket, Almanya’nın batısındaki altı fabrikasında istihdamı güvence altına alan 1990’ların ortalarından kalma anlaşmaları bu ay feshetti. Volkswagen, Almanya’daki yüksek enerji ve işgücü maliyetlerinin, kendisini hem Avrupalı hem de Çinli rakipleri karşısında dezavantajlı bir konuma düşürdüğünü savunuyor.

Volkswagen Personel Şefi Arne Meiswinkel, Hannover’deki müzakerelerin başlangıcında yaptığı açıklamada, maliyetleri düşürme zorunluluğunun altını çizerken, “Almanya rekabetin gerisinde kalıyor. Volkswagen bu durumdan özellikle etkileniyor. Uluslararası rekabet bizi geçmekle tehdit ediyor. Durum çok ciddi.” ifadelerini kullandı.

Görüşmeler Tarihi Mekânda Yapılacak

Müzakere toplantıları, Hannover’deki Schloss Herrenhausen’de, 19. yüzyılda Hanoverian kraliyet ailesinin ikametgahı olarak kullanılan tarihi mekânda gerçekleştirilecek. Almanya genelinde yükselen maliyetler, işgücü kıtlığı ve artan rekabet gibi zorluklarla mücadele edilirken, Volkswagen’in bu görüşmelerden çıkacak sonuçları büyük bir dikkatle takip edeceği belirtiliyor.

Otomotiv Sektöründe Zorluklar Artıyor

Almanya’nın ağır sanayi devleri arasında yer alan BASF ve Thyssenkrupp gibi şirketler, faaliyetlerini azaltmayı düşünürken, Mercedes-Benz ve BMW de Çin’deki zayıf talep nedeniyle son haftalarda kâr tahminlerini düşürme kararı aldı. Bu durum, Almanya’daki otomotiv sektörünün içinde bulunduğu zor durumu daha da belirgin hale getiriyor.

Demiryolu Manşetleri

Konya Banliyö Hattı İçin 16 Yeni Vagon Alınacak - RayHaber
İHALE TAKVİMİ

Konya Banliyö Hattı İçin 16 Yeni Vagon Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konya Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 4 elektrikli tren setinin satın alınması için uluslararası ihale sürecini başlattı. İslam Kalkınma Bankası finansmanıyla yürütülen proje kapsamında, her biri 4 vagondan 🚆
Siemens Mobility, Eurasia Rail 2027’de Yerini Aldı! - RayHaber
49 Almanya

Siemens Mobility, Eurasia Rail 2027’de Yerini Aldı!

Demiryolu teknolojileri alanında faaliyet gösteren Siemens Mobility, 2012’den bu yana katıldığı Eurasia Rail fuarında 2027 yılında da yer alacak. 140 yılı aşkın deneyime sahip şirket, demiryolu araçları, raylı sistem altyapısı, 🚆
2 Bin 500’den Fazla Metro Vagonu Okyanusa Bırakıldı - RayHaber
1 Amerika

2 Bin 500’den Fazla Metro Vagonu Okyanusa Bırakıldı

ABD’de kullanım ömrünü tamamlayan 2 bin 500’den fazla New York metro vagonu, yapay resif oluşturmak amacıyla Atlantik Okyanusu’na yerleştirildi. New Jersey’den Georgia’ya kadar uzanan doğu kıyısındaki çeşitli bölgelerde yürütülen projeyle, 🚆
Çorum Hızlı Tren Hattında İlerleme Yüzde 40’ı Aştı - RayHaber
19 Çorum

Çorum Hızlı Tren Hattında İlerleme Yüzde 40’ı Aştı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’nın Delice-Çorum etabında çalışmaların sürdüğünü açıkladı. Toplam 293 kilometre uzunluğunda planlanan hattın saatte 200 kilometre hıza uygun inşa edildiğini belirten Uraloğlu, 🚆