Ben Gvir ve Smotrich Arasındaki Gerginlik

Ben Gvir ve Smotrich Arasındaki Gerginlik - RayHaber
Ben Gvir ve Smotrich Arasındaki Gerginlik - RayHaber

İsrail basınında, özellikle İsrael Hayom gazetesinde yer alan haberlere göre, Ulusal Güvenlik Bakanı Itamar Ben Gvir’in, Maliye Bakanı Bezalel Smotrich hakkında duyduğu rahatsızlık giderek artıyor. Ben Gvir’in, Smotrich ile ilgili görüşlerini yakın çevresiyle paylaştığı ve bu durumu eleştirdiği bildirildi.

Habere göre, Ben Gvir, “Smotrich oldukça kibirli biri ve kendisini güvenlik ve ekonomi konularında her şeyi biliyor zannediyor. İç güvenlik konularında da kendini bir şeyler biliyormuş gibi gösteriyor, ancak aslında durum böyle değil” şeklinde ifadeler kullandı. Bu sözler, Ben Gvir’in Smotrich ile olan ilişkisini ve onun yönetim tarzını sorguladığını gösteriyor.

Ayrıca, Ben Gvir’in Smotrich’ten duyduğu rahatsızlığın, Smotrich’in birkaç gün önce yaptığı bir basın açıklamasından kaynaklandığı belirtiliyor. Smotrich, Ben Gvir’in Ulusal Güvenlik Bakanlığı bütçesinin iki katına çıkarılması talebini eleştirerek, “Ben Gvir, herhangi bir somut sonuç elde etmeden bakanlığının bütçesini iki katına çıkarmayı talep ediyor” demişti. Bu eleştiriler, iki bakan arasındaki gerginliğin artmasına sebep olmuş durumda.

İETT, Sanatın ve Mizahın Ustalarını İstanbullularla Buluşturdu - RayHaber
34 İstanbul

İETT, Sanatın ve Mizahın Ustalarını İstanbullularla Buluşturdu

İstanbul Büyükşehir Belediyesi bağlı kuruluşlarından İETT, şehre değer katan kültür-sanat etkinliklerine bir yenisini daha ekledi. Tarihi Beyoğlu Sineması’nda gerçekleştirilen “Sinema, Mizah ve Beyoğlu” temalı özel söyleşide, Türkiye’nin iki usta ismi İstanbullularla bir araya geldi. Ünlü senarist Gani Müjde ile yönetmen Ezel Akay, moderatör Cengiz Özkarabekir’in keyifli sunumuyla sahnedeydi. Etkinliğe öğrenciler, 🚆
170 Yıllık Demiryolu Tünelleriyle Modern Demiryolunun Birleştiği Ülke - RayHaber
DÜNYA

170 Yıllık Demiryolu Tünelleriyle Modern Demiryolunun Birleştiği Ülke

Avusturya’daki Semmering Demiryolu, dağlık araziyi aşmak için geliştirilen sıra dışı mühendislik çözümleriyle bugün hâlâ dünyanın en dikkat çekici demir yolu hatlarından biri olarak gösteriliyor. Yaklaşık 170 yıl önce inşa edilen hat, trenlerin yüksek rakıma ulaşmasını sağlamak için viyadükler, köprüler ve keskin virajlarla dağın doğal yapısını takip ediyor.

🚆