Tuncer Bakırhan’ın Gazze ve Yeni Anayasa Üzerine Açıklamaları

Tuncer Bakırhan'ın Gazze ve Yeni Anayasa Üzerine Açıklamaları - RayHaber
Tuncer Bakırhan'ın Gazze ve Yeni Anayasa Üzerine Açıklamaları - RayHaber

DEM Parti Eş Genel Başkanı Tuncer Bakırhan’ın Açıklamaları

Tuncer Bakırhan, Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde yeni yasama yılının ilk grup toplantısında önemli değerlendirmelerde bulundu. Bakırhan, İsrail’in Gazze’ye yönelik saldırılarının ardından bölgedeki durumun giderek kötüleştiğine dikkat çekerek, “40 bin insan hayatını kaybetti, binlerce kişi kayıp ve 2,5 milyon insan zor koşullar altında İsrail ablukası altında yaşamaya devam ediyor” dedi. Lübnan’daki gelişmelere de vurgu yapan Bakırhan, “Ortadoğu, savaş, göç, yıkım ve soykırımlarla dolu bir hikaye yazıyor” şeklinde konuştu.

Yeni Anayasa Mesajı

Eş Genel Başkan Bakırhan, Türkiye Cumhuriyeti’nin mevcut anayasasının yalnızca “12 Eylül’ün ruhuyla” şekillendirildiğini belirterek, “Yeni taslaklar ne yeni ne demokratik; sadece kötü bir kopya” ifadesini kullandı. Anayasa değişikliği konusunda cesur adımlar atılması gerektiğini savunan Bakırhan, “Herkesi tek bir etnik kimliğe indirgeyen bir Anayasa’ya karşıyız” dedi.

Muhalefete Çağrı

DEM Parti olarak her bireyin kendi ana dilinde konuşma ve eğitim alma hakkını savunduklarını vurgulayan Bakırhan, tekçi ve inkarcı yaklaşımların bir yüzyıl daha devam etmesine karşı olduklarını belirtti. Bakırhan, muhalefete de seslenerek, “Ön yargılarınızı bir kenara bırakın, gelin hep beraber demokratik ve özgürlükçü bir anayasa için çalışalım” şeklinde bir çağrıda bulundu.

Ortadoğu’daki Çatışmalar

Bakırhan’ın açıklamalarından öne çıkanlar şöyle:

  • İsrail’in Gazze’ye yönelik saldırıları sonucunda 40 binden fazla insan yaşamını yitirdi, binlerce kişi kayıp durumda. 2,5 milyona yakın insan ise dar bir alanda İsrail ablukası altında zor şartlarda yaşamlarını sürdürmeye çalışıyor.
  • Lübnan’daki durumun da Gazze ile paralellik gösterdiğini belirten Bakırhan, “Beyrut, Feyruz’un şarkılarındaki gibi hüzün ve kederle yüklüdür.”
  • Ortadoğu’nun, mezhepçi ve milliyetçi rejimlerin etkisiyle bir ateş çemberine dönüştüğünü ifade eden Bakırhan, “Devletlerin halkların üzerinden ellerini çekmeleri gerekiyor” dedi.

Ekmek ve Adalet Buluşmaları

Yasama dönemi boyunca, “Ekmek ve Adalet Buluşmaları” adı altında Türkiye’nin dört bir yanında işçiler, çiftçiler ve gençlerle bir araya geldiklerini aktaran Bakırhan, TÜİK’in ekonomik verileri ile halkın gerçek durumu arasındaki çelişkilere dikkat çekti. “Ekonomik güven veriyor” diyen TÜİK, emeklilerle yaptığımız buluşmalarda bambaşka bir tablo sundu.

  • Bir emeklinin “Eskiden alışveriş yaparken cebimizdeki paranın hesabını yapardık, şimdi ise faturalar yüzünden cebimizde para kalmıyor” demesi, durumun ciddiyetini ortaya koyuyor.
  • Mersin’deki bir sebze esnafının “Çürük sebze-meyve kuyruğu oluşuyor” açıklaması, iktidarın halkı nasıl bir duruma düşürdüğünü gösteriyor.

Narin Güran Cinayeti

Bakırhan, Ankara’nın karanlık dehlizlerinde yaşanan pazarlıkların sadece 8 yaşındaki Narin’in değil, bu ülkenin vicdanının da katledildiğini ifade ederek, “Bu cinayeti tüm boyutlarıyla aydınlatmak için Meclis’e çağrıda bulunacağız.” dedi. İnsan hakları örgütleri ve demokratik kitle örgütleri ile birlikte, bu alçakça işlenen cinayetin hesabını sormak için bir araya geleceklerini vurguladı.

Yeni Anayasa Tartışmaları

Bakırhan, yaz boyunca Ankara’da süren Anayasa tartışmalarının gölgesinde, AİHM kararlarının göz ardı edildiğini, cezaevlerinin toplama kampına dönüştüğünü belirtti. DEM Parti olarak hiçbir kesimin sembolleriyle sorunları olmadığını, fakat herkesi tek bir etnik kimliğe indirgeyen bir Anayasa’ya karşı çıktıklarını ifade etti.

Ülkenin resmi dili veya başkenti ile bir sorunlarının olmadığını, ancak her bireyin kendi ana dilinde konuşma ve eğitim alma hakkının temel bir hak olduğunu vurguladılar. Mevcut Anayasa’nın yalnızca kötü bir kopyası olarak sunulan yeni taslakların, ne yeni ne de demokratik bir çözüm sunduğunu belirten Bakırhan, muhalefete “Yeni ve demokratik bir Anayasa konusunda herkese açık çağrımızdır: Ön yargılarınızı bir kenara bırakın, gelin hep beraber demokratik ve özgürlükçü bir anayasa için çalışalım.” şeklinde seslendi.

Demiryolu Manşetleri

İzmir'de Ulaşımın Karbon Payı Yüzde 39,1: Hedef 2050'de İklim Nötr Kent - RayHaber
35 İzmir

İzmir’de Ulaşımın Karbon Payı Yüzde 39,1: Hedef 2050’de İklim Nötr Kent

İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından hazırlanan 2025-2050 Sürdürülebilir Enerji ve İklim Eylem Planı (SECAP), kentte ulaşım tercihlerinin iklim hedefleri açısından önemini ortaya koydu. Plan kapsamında hazırlanan 2024 sera gazı envanterine göre ulaşım sektörü, yaklaşık 6,17 milyon ton karbondioksit eşdeğeri (CO₂e) emisyonla İzmir’in toplam sera gazı salımının yüzde 39,1’ini oluşturuyor. Kentteki en 🚆
Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı - RayHaber
49 Almanya

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi, InnoTrans 2026’da ilk kez kendi standıyla yer aldı. Kurum, fuarın açılış panelinde yüksek hızlı tren seti ihalesinde kısa listeye kalan Alstom ve Siemens Mobility yöneticileriyle aynı sahneyi paylaştı. Otoritenin fuara katılımı, ABD’deki yüksek hızlı tren projesinin tren seti tedarik sürecinin devam ettiği döneme denk geldi. 🚆
Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı - RayHaber
996 Kırgızistan

Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı

Çin-Kırgızistan-Özbekistan demiryolu projesinin Kırgızistan bölümünde ilk tünel tamamlandı. 209,6 metre uzunluğundaki Kosh Dobo Kuzey No. 2 tünelinin açılmasıyla ülkedeki demiryolu inşaatında önemli bir aşama geride bırakıldı. Tünel, Kırgızistan güzergahında yapımına başlanan 27 tünelden biri olarak öne çıkıyor. 209,6 Metrelik Tünelde Kazı Tamamlandı Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu Şirketi, 5 Eylül’de Kosh Dobo Kuzey 🚆
InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde

InnoTrans 2026’nın resmi açılışında yapılan konuşmalarda, Avrupa demiryolu sektörünün gelişimini destekleyecek siyasi ve düzenleyici adımlar öne çıktı. Avrupa Komisyonu’nun girişimleri, Almanya’nın yeni altyapı planı, demiryolu yatırımları ve Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sistemi’nin (ERTMS) yaygınlaştırılması gündemin başlıca başlıkları arasında yer aldı. Avrupa Komisyonu’ndan Demiryolu Biletleme Paketi Vurgusu Avrupa Komisyonu Sürdürülebilir Ulaşım 🚆
Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı - RayHaber
49 Almanya

Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı

InnoTrans 2026’nın açılış töreninde düzenlenen panelde, Avrupa demiryolu sektörünün geleceği ve küresel büyüme fırsatları ele alındı. Demiryolu tedarikçileri, iklim değişikliği ve kentleşme gibi sorunlara karşı demiryolunun rolüne dikkat çekerken, dijitalleşme, yapay zeka, dayanıklılık ve veri kullanımı öne çıkan başlıklar arasında yer aldı. Martin Sion’dan Avrupa Demiryolu Vurgusu 1 Nisan 2026’dan 🚆
Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı - RayHaber
49 Almanya

Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı

Berlin’de düzenlenen Demiryolu Liderleri Zirvesi, Almanya ve Avrupa başta olmak üzere farklı bölgelerden demiryolu sektörünün önde gelen yöneticilerini bir araya getirdi. City Cube’da gerçekleştirilen zirvede, Avrupa demiryolu ağının geleceği, şirketlerin stratejileri ve uluslararası iş birliği başlıkları gündeme geldi. Avrupa’nın Demiryolu Vurgusu Öne Çıktı Zirvenin açılış konuşmasını Avrupa Komisyonu Ulaşım ve 🚆
Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak - RayHaber
DÜNYA

Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak

Dünya Demiryolu Pazarı Çalışması’nın (WRMS) 11. baskısı, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da tanıtıldı. UNIFE tarafından hazırlatılan ve Bain & Company tarafından gerçekleştirilen araştırma, 2026-2031 dönemine ilişkin küresel demiryolu pazarının gelişimine yönelik öngörüleri ortaya koydu. 66 Ülkenin Demiryolu Pazarı İncelendi Çalışma, küresel demiryolu trafiğinin yaklaşık yüzde 99’unu temsil eden 66 ülkeyi kapsıyor. 🚆
Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler - RayHaber
49 Almanya

Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler

Stadler, InnoTrans 2026’da farklı kullanım alanlarına yönelik yeni demiryolu araçlarını sergiledi. SBB Cargo için geliştirilen Euro DuFour lokomotifi, Sardinya ve İtalya’nın farklı bölgeleri için üretilen hidrojenli dar hatlı trenler ile Norveç için sipariş edilen Flirt Nordic Express trenleri fuarın öne çıkan araçları arasında yer aldı. Euro DuFour Dört Havai Hat 🚆
Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler - RayHaber
49 Almanya

Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler

Alstom, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da yeni nesil demiryolu ve tramvay teknolojilerini sergiliyor. Şirket fuarda, Ren-Ruhr S-Bahn trenleri için geliştirilen yeni tasarımın prototipini tanıtırken, Deutsche Bahn ile uzaktan kumandalı tren işletimini ve Urbanliner tramvayları için geliştirilen yeni nesil boji teknolojisini de ziyaretçilere gösteriyor. Ren-Ruhr S-Bahn İçin Yeni Tasarım Bölgesel ulaşım otoriteleri 🚆
Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri - RayHaber
49 Almanya

Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri

Plasser & Theurer, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da hem yeni ray bakım teknolojilerini sergiledi hem de yeni kurulan Plasser Diagnostics bölümünü ilk kez tanıttı. Şirket, fuarda iki yeni makinesinin yanı sıra farklı demiryolu araçlarına yönelik ölçüm teknolojilerini de ziyaretçilerin beğenisine sundu. Plasser Diagnostics Ölçüm Teknolojilerini Bir Araya Getiriyor Plasser Diagnostics’ten sorumlu 🚆