Polonya, 100’den Fazla HIMARS Sistemi İçin ABD ile Masada

Polonya, 100’den Fazla HIMARS Sistemi İçin ABD ile Masada - RayHaber
Polonya, 100’den Fazla HIMARS Sistemi İçin ABD ile Masada - RayHaber

Polonya, savunma altyapısını güçlendirmek amacıyla ABD merkezli savunma şirketi Lockheed Martin ile 100’den fazla HIMARS Çok Namlulu Roket Atar (ÇNRA) sistemi tedariki için görüşmelerde bulunuyor. Bu hamle, ülkenin askeri kapasitesini genişletme hedefi doğrultusunda atılmış önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. HIMARS (High Mobility Artillery Rocket System) sistemleri, modern savunma teknolojilerinde kritik bir yere sahip olup, geniş yelpazede görevlerde etkili bir silah olarak biliniyor.

Geçmiş Anlaşmalar ve Savunma Stratejisi

Polonya, Eylül 2023’te de benzer bir sipariş vererek, Lockheed Martin ile 486 adet M142 HIMARS ÇNRA sisteminin tedariki için 10 milyar dolar değerinde bir sözleşme imzalamıştı. O dönemde Polonya Savunma Bakanı Mariusz Błaszczak, bu sistemleri HOMAR-A altyapısıyla birlikte entegre etme planlarını açıklamış ve 2026 yılını savunma sanayi için kritik bir yıl olarak belirlediklerini belirtmişti. Bakan Błaszczak, sistemlerin Polonya’nın ulusal savunma sanayisi ile uyumlu hale getirileceğini ve entegrasyonun iki yıl içinde tamamlanacağını ifade etmişti.

Mevcut HIMARS Kapasitesi ve Kullanım Alanları

Polonya’nın envanterinde hali hazırda HIMARS sistemleri mevcut. İlk HIMARS birimleri, 2019 yılında yapılan bir anlaşma sonucunda 20 fırlatıcı, GMLRS roketleri ve ATACMS füzelerini kapsayan bir paket halinde Mayıs 2023’te teslim edilmişti. Bu sistemler şu anda 16. Mekanize Tümen’e bağlı olarak Toruń ve Ożyš bölgelerinde konuşlu 1. Füze Tugayı bünyesinde hizmet vermekte. HIMARS sistemlerinin Polonya savunma altyapısına entegrasyonu, ülkenin NATO üyeliğiyle uyumlu olarak, doğu sınırlarını güçlendirme çabalarının bir parçası olarak dikkat çekiyor.

HIMARS Sistemlerinin Özellikleri ve Uluslararası Kullanımı

HIMARS, 1996 yılında Lockheed Martin tarafından geliştirilen ve çeşitli ülkelere ihraç edilen bir topçu roket sistemidir. Sistemin en dikkat çeken özelliği, 6×6 FMTV kamyon şasesine monte edilerek hem 6 adet MLRS roketi hem de ATACMS taktik füzesi taşıyabilmesidir. Zırh ile güçlendirilmiş olan HIMARS, şarapnel etkisine dayanıklıdır ve yüksek hareket kabiliyeti sayesinde farklı çatışma bölgelerinde etkin bir şekilde kullanılabilir. Polonya dışında, Avustralya, Kanada, Estonya, Finlandiya, Litvanya, Romanya, Singapur, Ukrayna gibi ülkeler de HIMARS sistemine sahip.

Polonya’nın Savunma Güçlendirme Çabaları

Polonya’nın HIMARS sistemleriyle askeri altyapısını güçlendirme çabaları, Rusya’nın Ukrayna’ya karşı başlattığı işgalin ardından, bölgesel güvenliğin sağlanması açısından daha da önem kazandı. Polonya, ABD ile yaptığı iş birliği sayesinde hem envanterini genişletmekte hem de NATO’nun doğu kanadında stratejik bir savunma hattı oluşturmaya yönelik adımlar atmaktadır. HIMARS sistemlerinin eklenmesiyle, Polonya’nın topçu ateş gücünü artırarak ulusal güvenlik ve bölgesel istikrarı sağlamayı hedeflediği görülüyor.

Demiryolu Manşetleri

Milli Hızlı Tren’in İlk Setinde Test Çalışmaları Devam Ediyor - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in İlk Setinde Test Çalışmaları Devam Ediyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş. (TÜRASAŞ) tarafından yerli ve milli imkanlarla geliştirilen Milli Hızlı Tren’in ikinci setinde üretim çalışmalarının sürdüğünü açıkladı. Uraloğlu, ilk tren setinin testleri devam ederken ikinci setin de raylara hazırlanması için çalışmaların eş zamanlı yürütüldüğünü bildirdi. İkinci Set Adım Adım 🚆
Türkiye’nin Hızlı Tren Ağı Avrupa Sınırına Ulaşıyor - RayHaber
22 Edirne

Türkiye’nin Hızlı Tren Ağı Avrupa Sınırına Ulaşıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesiminin hizmete alınmasıyla Türkiye’nin hızlı tren ağının Avrupa sınırına kadar uzanacağını açıkladı. Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla hızlı tren ağına doğrudan bağlı il sayısının 11’den 14’e yükseleceğini bildirdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın Çerkezköy-Kapıkule 🚆
Türk Deniz Ticaret Filosu 54,3 Milyon DWT’ye Ulaştı - RayHaber
DENİZYOLU

Türk Deniz Ticaret Filosu 54,3 Milyon DWT’ye Ulaştı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bin groston ve üzerindeki Türk sahipli deniz ticaret filosunun 1 Temmuz 2026 itibarıyla 2 bin 262 gemiye ve 54,3 milyon detveyt ton (DWT) taşıma kapasitesine ulaştığını açıkladı. Uraloğlu, filonun hem gemi sayısı hem de toplam taşıma kapasitesi bakımından tarihinin en yüksek seviyesine çıktığını bildirdi. 🚆
Chennai Metrosu Thirumangalam Projesini Capacit’e Verdi - RayHaber
91 Hindistan

Chennai Metrosu Thirumangalam Projesini Capacit’e Verdi

Chennai Metro Rail Limited (CMRL), Thirumangalam Metro İstasyonu yakınındaki viyadük boyunca planlanan gayrimenkul geliştirme binalarının yapımı için Capacit’e Infraprojects’e yaklaşık 368,98 crore rupi tutarında iş verdi. KDV hariç sözleşme kapsamında yapı, mimari, mekanik ve elektrik işlerinin yanı sıra tesisat, havalandırma, iklimlendirme ve asansör sistemleri de bulunuyor. Sözleşme 730 Günlük Yapım 🚆
Avustralya'dan Demiryolu Güvenliğinde İleri Teknoloji: TMACS Hayata Geçti - RayHaber
61 Avustralya

Avustralya’dan Demiryolu Güvenliğinde İleri Teknoloji: TMACS Hayata Geçti

Avustralya Demiryolu Hatları Kurumu (ARTC), Yeni Güney Galler’de (NSW) üç tren emri panosunda Tren Yönetim ve Kontrol Sistemi (TMACS) üzerinden elektronik yetkilendirme uygulamasını devreye aldı. Yeni sistem, elektronik yetkilendirmenin yanı sıra sesli ve yazılı tren emirleriyle çalışan trenlerde de yetki sınırının aşılması durumunda kabin içi uyarı verilmesini sağlıyor. Üç Kontrol 🚆
Türkiye'nin Kent İçi Raylı Sistem Ağı 24 Yılda Yüzde 270 Büyüdü - RayHaber
DEMİRYOLU

Türkiye’nin Kent İçi Raylı Sistem Ağı 24 Yılda Yüzde 270 Büyüdü

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelinde işletmede bulunan kent içi raylı sistem hatlarının uzunluğunun 2026 itibarıyla 1.054,7 kilometreye ulaştığını açıkladı. Bakanlık tarafından bugüne kadar 452 kilometrelik hattın tamamlanarak hizmete sunulduğunu belirten Uraloğlu, 9 ilde toplam 220,85 kilometrelik yeni hattın yapımının sürdüğünü bildirdi. Raylı Sistem Ağı 24 Yılda Yüzde 🚆
Etihad Rail, Abu Dabi-Dubai Hattına Ek Hafta Sonu Seferleri Ekledi - RayHaber
971 Birleşik Arap Emirlikleri

Etihad Rail, Abu Dabi-Dubai Hattına Ek Hafta Sonu Seferleri Ekledi

Etihad Rail, Abu Dabi-Dubai yolcu trenlerine 3 ve 4 Ekim tarihlerinde altı ek hafta sonu seferi düzenleyerek, hattın 30 Eylül’de hizmete girmesinin ardından 2 binden fazla ilave koltuk kapasitesi oluşturdu. Şirket, ek sefer kararının yeni güzergâha yönelik beklenenden yüksek talep üzerine alındığını açıkladı. Hafta Sonu Talebine Ek Seferle Yanıt Verildi 🚆
Pennsylvanian Hattında İkinci Günlük Sefer 18 Kasım’da Başlıyor - RayHaber
1 Amerika

Pennsylvanian Hattında İkinci Günlük Sefer 18 Kasım’da Başlıyor

Amtrak’ın New York-Pittsburgh arasındaki Pennsylvanian hattında ikinci günlük sefer 18 Kasım’da başlayacak. Yeni seferle birlikte Harrisburg ve Philadelphia üzerinden ilerleyen 444 millik güzergahta günlük gidiş-dönüş sayısı ikiye yükselecek. Pennsylvania Ulaştırma Bakanı Mike Carroll, yeni hizmetin başlangıç tarihini 6 Ekim’de Pennsylvania eyaleti, Amtrak ve Norfolk Southern arasındaki iş birliği sonucunda açıkladı. 🚆
Alstom’dan ABD Demiryolu Projelerine Çıkarma: NextGen Acela’da 16 Tren Teslim Edildi - RayHaber
1 Amerika

Alstom’dan ABD Demiryolu Projelerine Çıkarma: NextGen Acela’da 16 Tren Teslim Edildi

Alstom, Chicago’da düzenlenen APTA EXPO 2026’da Kuzey Amerika’daki demiryolu projelerini ve teknolojilerini tanıtırken, Amtrak’ın yeni nesil Acela filosunda önemli bir aşamaya ulaşıldı. Kuzeydoğu Koridoru için üretilen 28 NextGen Acela tren setinin 16’sı Amtrak tarafından kabul edilirken, bunlardan 15’i yolcu taşımacılığında kullanılıyor. Alstom ABD Projelerini Chicago’da Sergiledi Amerikan Toplu Taşımacılık Birliği’nin 🚆
Rail Baltica İçin Letonya’dan 2030 Uyarısı - RayHaber
371 Letonya

Rail Baltica İçin Letonya’dan 2030 Uyarısı

Letonya Ulaştırma Bakanlığı, mevcut finansman, planlama ve yönetim yaklaşımıyla Rail Baltica ana hattının ülke sınırları içindeki bölümünün 2030 yılına kadar tamamlanmasının teknik olarak mümkün olmadığını açıkladı. Hükümet, projenin sürdürülebilmesi için asgari uygulanabilir bir altyapı modeli hazırlanmasına karar verirken, Letonya üç Baltık ülkesi adına Avrupa Birliği’nden 10 milyar avroluk ek finansman 🚆