Van-Hakkari Yolunda 32 Virajlar Tarihe Karıştı

Van-Hakkari Yolunda 32 Virajlar Tarihe Karıştı - RayHaber
Van-Hakkari Yolunda 32 Virajlar Tarihe Karıştı - RayHaber

Van ile Hakkâri illeri arasındaki trafiğin güvenli ve konforlu akışını sağlayacak Güzeldere Tüneli, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı  Abdulkadir Uraloğlu ve Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen’in katıldığı törenle trafiğe açıldı.

Van ile Hakkâri arasındaki devlet yolunun Esendere, Umurlu ve Üzümlü gibi İran ve Irak’a açılan sınır kapılarına ulaşım sağlaması bakımından uluslararası ticaret faaliyetleri açısından büyük önem taşıdığını vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Bu noktada Bakanlık olarak bölgedeki ulaşım ağının güçlendirilmesi için yolun Güzelsu ile Başkale arasında kalan 61 kilometrelik kesimini bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında projelendirdik ve hayata geçirdik.” dedi.

Tünelin diğer tüpü 2025 yılında tamamlanacak

Yolun 38 kilometrelik kesimini tamamlamanın ve çift tüplü Güzeldere Tüneli’nin Van-Hakkâri yönündeki tüpünü bitirerek hizmete açmanın mutluluğunu yaşadıklarını ifade eden Uraloğlu, tünelin diğer tüpünü de 2025 yılı ortalarında tamamlayacaklarını sözlerine ekledi.

“Sürücülerin korkulu rüyası olan 32 virajları ortadan kaldırdık”

Kış aylarında kar mücadelesinin yoğun yapıldığı, ulaşımın güçlükle sağlandığı yol kesimini baypas ederek yüksek bir standarda kavuşturduklarını belirten Uraloğlu, “Artık yol güvenliğini tehdit eden çığ, kar, tipi ve buzlanma gibi zorlu hava şartları nedeniyle sürücülerin korkulu rüyası olan 32 virajları ortadan kaldırdık.” diye konuştu.

“Ulaşım süresini 40 dakikadan 6 dakikaya düşürdük”

Tünel ile yol kotunu 230 metre aşağı çekerek ulaşım süresini 40 dakikadan 6 dakikaya düşürdüklerini söyleyen Bakanımız, “Böylece projemiz sayesinde zamandan 72,2 milyon lira, akaryakıttan 73,5 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 145,7 milyon lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 4.549 ton azaltarak Güzeldere geçidinin ve Van’ın eşsiz doğasının korunmasına katkı sağlayacağız.” ifadelerini kullandı.

Ticaret canlanacak, turizm gelişecek

Artık kışın çetin şartlarının bölge insanının, yolu kullanan sürücülerin ve nakliye sektöründe çalışan şoförlerin günlük hayatlarını olumsuz etkilemeyeceğini dile getiren Uraloğlu, bölgedeki sınır ticaretinin daha da canlanacağını ve turizm faaliyetlerinin gelişeceğini ifade etti.

Van Çevre Yolu ile bölgedeki yerleşkelere yüksek standartlı ulaşım

Van’da yapım çalışmaları devam eden Van Çevre Yolu’nda da gün içerisinde incelemelerde bulunacaklarını belirten Uraloğlu şu açıklamalarda bulundu: “Edremit’ten başlayıp Van şehir merkezinin doğusundan geçerek Erciş Yolu’na bağlanan bu yolumuzu da 41 kilometre uzunluğunda, bitümlü sıcak karışık kaplamalı 3 gidiş, 3 geliş olmak üzere 6 şeritli bölünmüş yol standardında projelendirdik. Projemizi tamamlayıp hizmete sunduğumuzda şehir merkezinde meydana gelen trafik yoğunluğunu rahatlatacak, şehir içinden bölgedeki yerleşkelere yüksek standartlı ulaşım imkanı tesis edeceğiz. Bölge illerinin; Gürbulak, Kapıköy, Esendere, Umurlu ve Üzümlü sınır kapılarına ulaşımını bölünmüş yol konforuyla sağlayacağız. Van Çevre Yolu’muz tamamlandığında zamandan 1,4 milyar lira, akaryakıttan 200 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 1,6 milyar lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 15 bin ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız.”

“Trafiğin daha güvenli ve kesintisiz akışını tesis ediyoruz”

Törende konuşan Genel Müdür Ahmet Gülşen, Güzeldere Tüneli’nin bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında, 3 bin 150 metre uzunluğunda çift tüplü olarak projelendirildiğini belirterek, “İlk aşamada tamamladığımız sağ tüpü, her iki yöndeki trafiğe hizmet verecek şekilde bugün kullanıma alıyor, kış mevsiminin başladığı bölgede, trafiğin daha güvenli ve kesintisiz akışını tesis ediyoruz. Böylece, onlarca yıldır iki il arasında ulaşım sağlayan meşhur 32 virajlar da tarihe karışmaktadır.” dedi.

Karayolları Genel Müdürlüğü olarak tünel ve bölünmüş yol yatırımlarını her geçen gün artırdıklarının altını çizen Gülşen; şehirleri ve bölgeleri birbirine, ülkemizi dünyaya hızlı, güvenli ve konforlu bağladıklarını söyledi.

Demiryolu Manşetleri

Çorum'un Hızlı Tren Garları Şekilleniyor - RayHaber
19 Çorum

Çorum’un Hızlı Tren Garları Şekilleniyor

Çorum’u ilk kez demir yolu ağına bağlayacak Ankara–Kırıkkale–Çorum–Samsun Hızlı Tren Hattı’nda altyapı çalışmaları sürerken istasyonların tasarım ve proje süreçlerinde de önemli ilerleme kaydedildi. Çorum, Sungurlu ve Delice’deki üç gar sahasında 🚆
Ankara-Samsun Hızlı Tren Hattı Sarp'a Uzanacak - RayHaber
55 Samsun

Ankara-Samsun Hızlı Tren Hattı Sarp’a Uzanacak

Ulaşımın tarih boyunca medeniyetlerin gelişmesinde ve devletlerin güç kazanmasında belirleyici bir rol üstlendiğini ifade eden Aydın, Türkiye’nin son yıllarda ulaşım ve altyapı alanında önemli yatırımlara imza attığını söyledi. Kara yolu, 🚆
Sakarya’da Milli Hızlı Tren Üretimi İçin Geri Sayım - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Milli Hızlı Tren Üretimi İçin Geri Sayım

Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz, saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen yerli ve milli hızlı tren setinin test sürüşlerinin ocak ayında tamamlanmasının hedeflendiğini açıkladı. Testlerin ardından Sakarya’daki fabrikada 1 🚆
Alto, Çiftçilerin Demiryolu Modernizasyonu Önerisini Reddetti - RayHaber
1 Kanada

Alto, Çiftçilerin Demiryolu Modernizasyonu Önerisini Reddetti

Kanada’da planlanan Alto yüksek hızlı tren projesiyle ilgili tartışmalar, mevcut demiryolu hatlarının modernizasyonu önerisi üzerinden yeniden gündeme geldi. Alto yönetimi, Quebec’teki bir çiftçi sendikasının mevcut Quebec City-Toronto demiryolu koridorunu yaklaşık 🚆
Fransa’da 18 Yeni Regio2N Treni Tanıtıldı  - RayHaber
33 Fransa

Fransa’da 18 Yeni Regio2N Treni Tanıtıldı 

Fransa’nın Occitanie Bölgesi, demiryolu ulaşım kapasitesini artırmak amacıyla sipariş ettiği 18 yeni çift katlı Regio2N treninden ilkini tanıttı. 12 Kasım 2026 Perşembe günü Narbonne’da düzenlenen törende tren; Occitanie Bölgesi Başkanı 🚆