Marmaray, 20 Aralık’ta 743 Bin Yolcu İle Rekor Kırdı

Marmaray, 20 Aralık'ta 743 Bin Yolcu İle Rekor Kırdı - RayHaber
Marmaray, 20 Aralık'ta 743 Bin Yolcu İle Rekor Kırdı - RayHaber

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Marmaray’ın 20 Aralık tarihinde 743 bin 596 kişiye hizmet vererek yolcu rekoru kırdığını açıkladı. Bakan Uraloğlu, hattın açıldığı 29 Ekim 2013 tarihinden bugüne 1 milyar 226 milyon yolcuya hizmet verdiğini bildirdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Marmaray’ın 20 Aralık tarihinde 743 bin 596 kişiye hizmet vererek yolcu rekoru kırdığını duyurdu. Bakan Uraloğlu, “Marmaray’ın yolcu sayısı her geçen gün katlanarak artmaya devam ediyor. 24 Şubat 2024 tarihinde 737 bin 981 yolcuyla kırılan rekorun ardından gelen bu yeni rekor, hattın ne kadar doğru bir yatırım olduğunu bir kez daha ortaya koydu.” dedi.

Marmaray 1 Milyar 226 Milyon Yolcuya Hizmet Verdi

Marmaray’ın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından 29 Ekim 2013 tarihinde vatandaşın hizmetine sunulduğunu hatırlatan Uraloğlu, “Açıldığı günden itibaren 1 milyar 226 milyon yolcuya hizmet veren hattımız ile vatandaşlarımız Sirkeci ve Üsküdar arasını 4 dakika gibi kısa bir sürede hava koşullarından etkilenmeden geçebiliyor. Gurur projelerimizden Marmaray muadillerine göre 60,46 metre derinliği ile dünyanın en derin batırma tüp tüneli ile iki kıtayı birbirine bağlıyor.” ifadelerini kullandı.

2024 Yılında 196 Milyon Yolcu

Bakan Uraloğlu, Marmaray’ın bir günde ortalama 600 bin vatandaşa hizmet verdiğini kaydederek, “2024 yılında ise bugün itibariyle 196 milyon yolcumuza hizmet verdik. Vatandaşlarımızın Marmaray’a olan yoğun ilgisi bizlere büyük bir mutluluk ve gurur veriyor. Marmaray, asrın projesi ünvanını koruyarak İstanbul’un ulaşımına nefes aldırmaya devam ediyor.” açıklamasında bulundu.

Küçük Alanlarda Yüksek Performans Gösteren Dar Alan Forkliftleri Hangileridir? - RayHaber
Tanıtım Yazısı

Küçük Alanlarda Yüksek Performans Gösteren Dar Alan Forkliftleri Hangileridir?

Modern depo ve üretim tesislerinde her metrekarenin verimli kullanılması, doğrudan işletmenin kârlılığını etkileyen bir faktör hâline geldi. Raf sistemlerinin sıklaştırılması, koridor genişliklerinin daraltılması ve stok kapasitesinin artırılması yönündeki eğilim, geleneksel forkliftlerin manevra kabiliyetini yetersiz bırakıyor. Bu noktada özel mühendislik çözümleriyle geliştirilen dar alan forkliftleri, sınırlı koridorlarda bile yüksek performans sergileyerek 🚆