Tyne and Wear Metro, Kuzey Doğu İngiltere’deki toplu taşıma için önemli bir ilerlemeyi işaret eden ilk Sınıf 555 trenini hizmete soktu. Bu gelişme, Metro sisteminin modernizasyonunda tarihi bir dönüm noktası olarak kabul ediliyor.
Sınıf 555 Trenleri ve Stadler İş Birliği
Stadler, Nexus ile yaptığı 362 milyon sterlinlik bir sözleşme kapsamında 46 adet Sınıf 555 elektrikli çoklu ünite inşa ediyor. Bu anlaşma, aynı zamanda servis güvenilirliğini artırmayı amaçlayan 35 yıllık bir bakım sözleşmesini de içeriyor. İlk tren, Unit 555021, Newcastle şehir merkezi üzerinden Pelaw-Monkseaton hattında 11:04 seferiyle hizmete başladı.
Yolcu Merkezli Tasarım
Sınıf 555 trenlerinin tasarımı, 23.000’den fazla yolcu geri bildirimi temel alınarak şekillendirildi. Yeni trenlerde:
- Doğrusal oturma düzeni ile daha fazla alan,
- USB şarj portları ve iklim kontrolü,
- Dijital CCTV kameraları ile güvenlik,
- Kayan basamaklar sayesinde seviye biniş gibi erişilebilirlik özellikleri bulunuyor.
Metrocar’ların Yerini Alacak
1980 yılından bu yana kullanılan eski Metrocar’ların yerini alacak olan Sınıf 555 trenleri, daha modern ve verimli bir ulaşım deneyimi sunmayı hedefliyor. Mart 2023’te South Gosforth deposunda tanıtılan ilk ünitelerden bu yana toplam 13 tren teslim edildi. 2025 yılına kadar 25 adet daha tren teslim edilecek ve tüm filo, 2026’ya kadar tamamen devreye alınacak.
Toplu Taşımada Yeni Bir Dönem
Nexus Genel Müdürü Cathy Massarella, bu gelişmenin Metro için yeni bir çağ başlattığını belirtti. Yeni trenlerin, bölge halkına daha konforlu, güvenilir ve modern bir toplu taşıma hizmeti sunduğunu ifade etti.
2026 yılına kadar tamamen dönüştürülecek olan Tyne and Wear Metro ağı, dünya standartlarında bir ulaşım deneyimi sağlamayı hedefliyor. Bu gelişme, bölgedeki yolcuların ihtiyaçlarını karşılamanın yanı sıra kentsel hareketliliği modernize etme vizyonunun bir parçası.
