BES’te Kazancın Adresi Katılım Esaslı Fonlar Oldu

BES’te Kazancın Adresi Katılım Esaslı Fonlar Oldu - RayHaber
BES’te Kazancın Adresi Katılım Esaslı Fonlar Oldu - RayHaber

2024 yılında BES fonları ortalama yüzde 48,37 getiri artışıyla yüzde 44,4’lük TÜFE’nin üzerinde kazanç sağladı. Bu süreçte katılım esaslı fonlar yüzde 49,63 getiri artışı ile dikkat çekti. “Faizsiz fonlara olan ilgi gün geçtikçe artıyor” diyen Katılım Emeklilik Genel Müdürü Ayhan Sincek, BES’in istikrarlı büyümesini bu yıl da sürdüreceğini söyledi.

Son yıllarda güçlü büyümesini sürdüren Bireysel Emeklilik Sistemi (BES) 2024 yılını da tüm alanlarda büyüyerek kapattı. BES’te katılımcı sayısı yüzde 9,8 artışla 9,5 milyonu aşarken, Otomatik Katılım Sistemi (OKS) ile birlikte sistem 2024 yılını 17,1 milyon toplam katılımcıyla tamamladı. Sistemin toplam fon büyüklüğü ise devlet katkısı ve OKS dâhil yüzde 62,2’lik artışla yıl sonunda 1,2 trilyon TL’yi aştı.

Sektör genelinde BES fon tutarı yüzde 64,28’lik büyüme kaydederken, katılım esaslı fonlar ise yüzde 129’luk büyüme performansı ile öne çıktı. 2024 yılında BES fonları ortalama yüzde 48,37 getiri artışıyla yüzde 44,4’lük TÜFE’nin üzerinde kazanç sağladı. Bu süreçte katılım esaslı fonlar yüzde 49,63 getiri artışı ile dikkat çekti.

“Katılım esaslı fonların, konvansiyonel fonlara kıyasla daha iyi bir performans sergileyerek pazar payını da büyük ölçüde artırdığını görüyoruz” diyen Katılım Emeklilik Genel Müdürü Ayhan Sincek, “Faizsiz fonlara olan ilgi gün geçtikçe artıyor ve katılım esaslı yatırım araçları daha fazla tercih ediliyor. Bizler de Katılım Emeklilik olarak 17 katılım esaslı fonumuzla bu alanda sektörün öncüsü olmaya ve faizsiz ekosistemine katkı sağlamaya devam ediyoruz.” diye konuştu.

2024 yılında katılım esaslı BES fonlarında en çok kazandıran fon türlerinin altın, başlangıç ve atak değişken fonlar olduğunu ifade eden Ayhan Sincek, “Katılım Emeklilik olarak fon büyüklüğümüzü yüzde 74 oranında artırarak 33 milyar TL’ye çıkardık. Bununla birlikte getiri sıralamasında altın katılım fonları birinci sırada yer alırken katılımcılarımız tarafından en çok tercih edilen Katılım Emeklilik Altın Katılım fonumuz oldu. Ayrıca getiri sırlamasında üçüncü sırada bulunan Katılım Emeklilik OKS Agresif Katılım Değişken fonumuz yüzde 69,79 getiri oranıyla en çok kazandıran fon grupları arasında yer aldı” şeklinde konuştu.

“BES’e ilgi artarak sürecek”

BES’in istikrarlı büyümesini bu yıl da sürdüreceğini öngördüklerini belirten Ayhan Sincek, “Katılım Emeklilik olarak 2024 yılı sonunda BES’te 1 milyon 200 bin sözleşmeyi aştık. Ayrıca önemli bir kilometre taşı haline gelen Erken BES katılımcı sayımız da geçen seneye göre yüzde 55 artışla 160 bine yaklaştı. Önümüzdeki dönemde de hayata geçirilecek yeni düzenlemeler ile BES’in katılımcılar tarafından gördüğü ilgi artmaya devam edecektir” diye konuştu.

Katılım Emeklilik olarak 10 yılı geride bıraktıklarını vurgulayan Sincek, “2024 yılı boyunca hem BES’te hem de sigorta tarafında güçlü bir büyüme performansı gerçekleştirdik. 33 milyar TL’lik toplam fon büyüklüğümüz; 1,2 milyon adedin üzerinde BES sözleşmemiz ve 400 bin sigorta poliçemiz ile sektörde 10 yılı geride bırakmanın mutluluğunu yaşıyoruz. 2024 yılı başında 18 milyar 849 milyon TL olan fon büyüklüğümüz bu yıl başında 33 milyar TL’ye ulaşarak yüzde 74 büyüme gösterdi. Bu başarının temelinde katılımcılarımızın bize olan güveni, yüksek teknolojik altyapımız, deneyimli kadrolarımız ve diğer paydaşlarımızın emeği ve azmi yer alıyor” şeklinde konuştu.

Katılım sigortacılığında lider

Katılım esaslı sağlık sigortaları alanında sektörde birinci sırada yer aldıklarını ifade eden Sincek, “2024 yılında sağlık sigortalarında yüzde 84 oranında prim artışı kaydederek 1,5 milyar TL’nin üzerinde prim üretimine ulaştık. “Katılım Sağlık” markamızın adı altında, sigortalılara sunduğumuz geniş bir ürün portföyü ile pazar payımızı yüzde 75’e çıkardık. Aynı zamanda hayat sigortaları alanında da pazar payımızı artırarak 600 milyonun üzerinde prim üretimi gerçekleştirdik. Katılım sigortacılığının sektördeki konumu ve pazar payı gün geçtikçe artıyor. Katılım Emeklilik olarak katılım esaslı sağlık ve hayat sigortalarında sunduğumuz faizsiz ürünler, uygun prim maliyetleri ve ürün çeşitliliği ile sigortalıların yanında olmayı sürdüreceğiz” ifadelerini kullandı.

Demiryolu Manşetleri

Sydney Southwest Metro’da Açılış İçin Akreditasyon Bekleniyor - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Southwest Metro’da Açılış İçin Akreditasyon Bekleniyor

Avustralya’nın Sydney kentinde Sydenham ile Bankstown arasındaki hattın metro sistemine dönüştürülmesiyle oluşturulan Southwest Metro’nun açılış tarihi henüz kesinleşmedi. Beş haftalık deneme çalışmaları tamamlanırken, hattın yolcu taşımacılığına başlayabilmesi için bağımsız düzenleyici değerlendirmesi ve resmi akreditasyon sürecinin tamamlanması gerekiyor. Yeni Güney Galler Hükümeti, hattın 2026 yılının sonlarına doğru açılmasının beklendiğini açıklamıştı. Ancak 🚆
FS Logistix’ten Stadler’e 8 Çift Modlu Lokomotif Siparişi - RayHaber
39 İtalya

FS Logistix’ten Stadler’e 8 Çift Modlu Lokomotif Siparişi

İtalya’nın demiryolu lojistik şirketi FS Logistix, liman, terminal ve istasyonlardaki manevra faaliyetlerinde kullanılmak üzere Stadler’den sekiz adet EUROLIGHT Dual çift modlu lokomotif sipariş etti. Mercitalia Shunting & Terminal filosuna katılacak lokomotifler, elektrikli ve elektriksiz demiryolu hatlarında aynı araçla çalışabilecek. EUROLIGHT Dual lokomotifler, havai hattan sağlanan 3 kV doğru akım elektrik 🚆
Fujairah-ICAD Demiryolu Hizmeti Başladı: Gümrük İşlemleri Abu Dabi’de Tamamlanacak - RayHaber
971 Birleşik Arap Emirlikleri

Fujairah-ICAD Demiryolu Hizmeti Başladı: Gümrük İşlemleri Abu Dabi’de Tamamlanacak

Birleşik Arap Emirlikleri’nde Etihad Rail Freight ile AD Ports Group, Fujairah Terminalleri ile Abu Dabi Sanayi Şehri (ICAD) arasında doğrudan demiryolu yük hizmetini başlattı. 20 Eylül’de duyurulan yeni hizmet sayesinde Fujairah’a deniz yoluyla ulaşan konteynerler yaklaşık 200 kilometrelik demiryolu yolculuğunun ardından ICAD’de gümrük muayenesi, işlemleri ve malın serbest bırakılması süreçlerinden 🚆
Metra’nın İlk Bataryalı Treni Chicago’da Sergilenecek: Yolcu Seferleri 2028’de - RayHaber
1 Amerika

Metra’nın İlk Bataryalı Treni Chicago’da Sergilenecek: Yolcu Seferleri 2028’de

ABD’nin Chicago kentindeki banliyö demiryolu işletmecisi Metra’nın sipariş ettiği bataryalı elektrikli trenlerden ilki, 5 Ekim’de kentte düzenlenecek etkinlikte kamuoyuna tanıtılacak. Stadler tarafından üretilen FLIRT tren setinin 2028 yılına kadar yolcu taşımacılığında hizmete girmesi planlanıyor. Metra’nın satın aldığı sekiz tren setinden biri olan araç, ABD pazarı için üretilen ilk bataryalı FLIRT 🚆
St. Louis MetroLink’te Tek Vagonlu Tren Dönemi Yeniden Test Edilecek - RayHaber
1 Amerika

St. Louis MetroLink’te Tek Vagonlu Tren Dönemi Yeniden Test Edilecek

ABD’nin St. Louis kentindeki Metro Transit, MetroLink trenlerinde tek vagonlu işletmeyi yeniden denemeye hazırlanıyor. 3 Ekim’de başlayacak pilot uygulamada, normal şartlarda iki vagonla hizmet veren trenlerden bazıları tek vagonlu olarak işletilecek. Kurum, uygulamanın yıllık bakım maliyetlerini yaklaşık 4,8 milyon dolardan 800 bin dolara kadar düşürebileceğini öngörüyor. Pilot uygulamanın 2027 baharına 🚆
Auckland Trenleri İlk Haftada 528 Bin Yolcu Taşındı - RayHaber
67 Yeni Zelanda

Auckland Trenleri İlk Haftada 528 Bin Yolcu Taşındı

Yeni Zelanda’nın Auckland kentinde City Rail Link’in (CRL) hizmete girmesiyle tren yolculuklarında yeni bir haftalık rekor kırıldı. 13-19 Eylül 2026 tarihleri arasındaki ilk haftada Auckland demiryolu ağında 528 bin 7 biniş kaydedildi. Böylece Mart 2019’da 504 bin 380 olarak belirlenen önceki haftalık rekor 23 bin 627 biniş farkla geride bırakıldı. 🚆
Batı Avustralya Yük Demiryolunda Geri Alım Planı - RayHaber
61 Avustralya

Batı Avustralya Yük Demiryolunda Geri Alım Planı

Batı Avustralya Hükümeti, eyaletin yük demiryolu ağını yeniden kamu kontrolüne alma planında yeni bir aşamaya geçti. Ulaştırma ve Büyük Altyapı Bakanı Rita Saffioti’nin parlamentoya sunduğu yasa tasarısı, olası geri alımın ardından devletin demiryolu işletmesini uzun süre elinde tutmak yerine yeniden yapılandırabileceği bir model öngörüyor. 16 Eylül 2026’da Batı Avustralya Parlamentosu’na 🚆
UGL Transport ve One Rail Australia Arasında Bakım Anlaşması 5 Yıl Uzatıldı - RayHaber
61 Avustralya

UGL Transport ve One Rail Australia Arasında Bakım Anlaşması 5 Yıl Uzatıldı

Avustralya’nın demiryolu sektöründe faaliyet gösteren UGL Transport ile One Rail Australia arasındaki uzun vadeli bakım anlaşması beş yıl daha uzatıldı. Uzatma seçeneğinin de bulunduğu yeni sözleşme kapsamında UGL Transport, One Rail Australia’nın lokomotif filosunun büyük bölümüne yönelik bakım ve revizyon çalışmalarını sürdürecek. 19 Ağustos 2026’da duyurulan anlaşma; lokomotiflerin döner parçaları, 🚆
InnoTrans 2026’da 113 Demiryolu Aracı Sergileniyor - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026’da 113 Demiryolu Aracı Sergileniyor

Almanya’nın başkenti Berlin’de 22-25 Eylül 2026 tarihleri arasında düzenlenen InnoTrans 2026’nın açık hava ve raylı araç sergisinde 17 ülkeden 113 araç yer alıyor. Yaklaşık 20 bin metrekarelik alana yayılan sergide yüksek hızlı trenlerden lokomotiflere, hidrojen ve batarya tahrikli araçlardan otonom ulaşım çözümlerine kadar demiryolu sektörünün farklı teknolojileri ziyaretçilere sunuluyor. Messe 🚆
Viyana'nın 511,5 Milyon Avroluk Demiryolu Projesinde İlk Kazma Vuruldu - RayHaber
43 Avusturya

Viyana’nın 511,5 Milyon Avroluk Demiryolu Projesinde İlk Kazma Vuruldu

Avusturya’nın başkenti Viyana’da Verbindungsbahn demiryolu hattının modernizasyonu için ana inşaat çalışmaları başladı. ÖBB tarafından yürütülen ve yaklaşık 511,5 milyon avroluk yatırım öngören proje, Hütteldorf ile Meidling arasındaki yaklaşık 5 kilometrelik hattın yenilenmesini kapsıyor. Avusturya Federal Bakanı Peter Hanke, Viyana Ulaşım Konseyi Üyesi Ulli Sima ve ÖBB Üst Yöneticisi Andreas Matthä’nın 🚆