Alstom, Dublin’deki 120 km’lik bir bölüme ETCS Seviye 1 (Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sistemi) kurarak, İrlanda demiryollarının modernizasyonunu başarıyla tamamladı. Bu proje, Avrupa’daki en büyük ETCS Seviye 1 uygulaması olarak kayıtlara geçti.
Yeni Sistemle Güvenlik ve Verimlilik Artışı
Alstom’un ETCS Seviye 1 dağıtımı, tren hız kontrolünü iyileştirmeyi ve güvenlik seviyelerini artırmayı amaçlıyor. Yeni sistem, sinyalleri sabit hat kenarı cihazları aracılığıyla trenlere iletiyor. Bu sayede trenlerin hareketleri daha hassas bir şekilde kontrol edilebiliyor.
Proje kapsamında, 337 modern sinyal kuruldu ve 450 sinyal modülü entegre edildi. Bu cihazlar, trenlere gerçek zamanlı bilgi ileterek, hareket kontrolünü sağlıyor ve güvenliği artırıyor.
Kurulum ve Test Süreci
Kurulum ve test süreci, Ekim 2023‘te başlamış ve Kasım 2024‘te tamamlanmıştır. Bu sayede, Dublin’in banliyö demiryolu ağı, daha güvenli ve verimli hale geldi.
Alstom’un Yeni Elektrikli Tren Tedariki
2021 yılında imzalanan bir sözleşme çerçevesinde, Alstom, 750 banliyö treni vagonu teslim etmeyi taahhüt etti. Bu vagonlar, İrlanda’nın demir yolu ağının kapasitesini artıracak ve ulaşım sisteminin verimliliğini yükseltecektir.
Kasım 2024‘te, ilk beş vagonlu tren, Dublin’e ulaştı ve tanıtımı yapıldı. Bu trenler, demiryolu ulaşım sisteminin büyük ölçekli modernizasyonunun bir parçası olarak devreye girdi.
ETCS Seviye 1 ile Daha Hassas ve Güvenli Hareket Yönetimi
ETCS Seviye 1 uygulaması, tren hareket yönetimini daha hassas ve güvenli hale getirecek. Bu aynı zamanda, operasyonel maliyetlerin azaltılmasına ve ulaşım hızlarının artırılmasına yardımcı olacak.
Alstom, demiryolu modernizasyonu ve dijital teknolojiler alanındaki yenilikçi projelere odaklanarak, ulaşım sektöründe önemli adımlar atmayı sürdürüyor.
