Malezya, Johor Bahru İçin Hafif Raylı Sistem Projesi Üzerinde Çalışıyor

Malezya, Johor Bahru İçin Hafif Raylı Sistem Projesi Üzerinde Çalışıyor - RayHaber
Malezya, Johor Bahru İçin Hafif Raylı Sistem Projesi Üzerinde Çalışıyor - RayHaber

Malezya, Johor Bahru’daki trafik sıkışıklığını hafifletmek için hafif raylı sistem (LRT) veya tramvay-otobüs ağı gibi yeni ulaşım çözümlerini değerlendiriyor. Bu projeler, bölgedeki sakinlere, çalışanlara ve ziyaretçilere kentsel hareketliliği iyileştirme fırsatları sunacak.

Ulaşım Altyapısı ve Hedefler

Malezya hükümeti, Johor Bahru’nun ulaşım ağı için LRT veya tramvay-otobüs sistemi kurmayı planlıyor. Bu projeler, eyalet genelindeki trafik tıkanıklığını azaltma ve günlük işe gidiş gelişleri iyileştirme amacı taşıyor. Yetkililer, en uygun çözüm için dört ay içinde özel sektör teklifleri çağrısı yapacak.

Proje Maliyet ve Uygulanabilirlik

Projelerin maliyetleri de değerlendiriliyor. LRT ağı için 20 milyar RM (4,3 milyar $) bir yatırım gerekebilirken, otonom hızlı transit (ART) sistemi 7 milyar RM (1,5 milyar $) tutabilir. Finansman ise, finansal uygulanabilirliğe göre özel yatırımcılar veya hükümet-özel sektör ortaklıkları ile sağlanabilir. Proje tamamlandığında, Johor Bahru’nun LRT’si, Malezya’da Klang Vadisi ve Penang‘daki projelerle birlikte üçüncü LRT hattı olacak.

RTS Link ile Senkronizasyon

Malezya hükümeti, 2026 yılına kadar tamamlanacak olan Singapur’daki Woodlands North MRT istasyonu ile Johor Bahru’nun Bukit Chagar merkezi arasında bağlanacak olan RTS Link ile senkronize etmeyi planlıyor. Bu yeni ulaşım ağı, verimli yolcu akışı ve son mil bağlantıları sağlayarak, ulaşım altyapısındaki darboğazları ortadan kaldırmayı hedefliyor.

Entegre Planlama ve Sürdürülebilir Kalkınma

Johor Bahru’nun kentsel yapısı, toplu taşımanın benimsenmesi konusunda bazı zorluklar sunuyor. Düşük yoğunluklu yerleşim alanları ve sınırlı otobüs hizmetleri, verimli hareketlilik ve kolay işe gidip gelme sağlamak için engel teşkil ediyor. Ancak, Singapur Sosyal Bilimler Üniversitesi’nden Doçent Walter Theseira‘nın vurguladığı gibi, entegre planlama olmadan yeni ulaşım sistemlerinin yeterli kullanım garantisi yok.

Ekonomik Büyümeye Katkı

Johor-Singapur Geçidi, günlük olarak 430.000 kişiyi aşan trafiği ile en yoğun kara geçişlerinden biri olmayı sürdürüyor. Yeni ulaşım çözümleri, özellikle ana giriş noktalarındaki tıkanıklığı hafifletebilir ve Johor-Singapur Özel Ekonomik Bölgesi içindeki ekonomik büyümeyi destekleyebilir. Ayrıca, Iskandar Puteri, Tebrau ve Skudai gibi alanlara bağlantılar da güçlendirilecektir.

Sürdürülebilir Toplu Taşıma Vizyonu

Malezya’nın sürdürülebilir toplu taşıma hedeflerine uygun olarak, Johor Bahru’nun ulaşım altyapısını geliştirme çabaları, kent içi hareketliliği daha verimli hale getirmeye yöneliktir. Hükümetin nihai kararı, Johor Bahru’nun ulaşım geleceğini belirleyecek ve bölgede yaşayan, çalışan ve ziyaret edenler için etkili bir ulaşım sisteminin temellerini atacaktır.

Demiryolu Manşetleri

İngiltere’de Dijital Demiryolu Sinyalizasyonu Yaygınlaşıyor - RayHaber
44 İngiltere

İngiltere’de Dijital Demiryolu Sinyalizasyonu Yaygınlaşıyor

İngiltere’de Doğu Kıyı Ana Hattı’nın güney kesiminde dijital sinyalizasyon sisteminin yaygınlaştırılmasına yönelik çalışmalar sürüyor. Grand Central’ın 180 filosunun sistem için onay alması, dijital sinyalizasyonun daha geniş bir tren filosunda kullanılmasına 🚆