Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Türkiye otomotiv sanayisinin geldiği noktayı ve sektörün geleceği hakkında önemli açıklamalarda bulundu. 22 yıllık bir dönemde Türkiye’nin otomotiv üretim kapasitesinin büyük bir sıçrama yaptığını belirten Bakan Kacır, sektörün dünya çapında nasıl bir güç haline geldiğini vurguladı. Bu dönemde elde edilen başarıların, ülkenin sanayi üretiminin güçlenmesiyle doğrudan ilişkilendirildiğini söyleyen Bakan Kacır, otomotiv sektörünün Türkiye’nin ihracat şampiyonu olmayı sürdürdüğünü ifade etti.
Otomotiv Üretiminde Büyüme ve İhracat Rekoru
Sanayi ve Teknoloji Bakanı, 2002 yılından günümüze kadar olan süreçte Türkiye’nin otomotiv üretiminin büyük bir artış gösterdiğini belirtti. Üretim kapasitesinin yıllık 357 bin adetten 1 milyon 365 bin adede çıktığını ifade eden Kacır, aynı zamanda otomotiv sektöründeki ihracatın 37 milyar doları aştığını ve bu alanda yeni bir rekora imza atıldığını belirtti. Türkiye’nin otomotiv sektörünün zirvedeki konumunu geçtiğimiz yıl da koruyarak, ülkenin ihracat şampiyonu olmayı sürdürdüğünü söyledi.
Sanayi Üretiminde Pandemi Sonrası Başarı
Pandeminin sanayi üretiminde yarattığı olumsuz etkiler göz önüne alındığında, Türkiye’nin sanayi üretimi, pandemiden önceki döneme göre yüzde 27 oranında bir artış göstermiştir. Bakan Kacır, bu başarının bir tesadüf olmadığının altını çizerek, Türkiye’nin sanayi üretiminde elde ettiği bu başarıda, devletin özel sektörle birlikte omuz omuza çalışmasının etkili olduğunu belirtti. Ayrıca, Türkiye’nin küresel değer zincirinin güçlü ve güvenilir bir halkası haline geldiğini vurguladı.
Otomotiv Sektörüne Yapılan Yatırımlar ve İstihdam Artışı
Bakan Kacır, otomotiv ana ve yan sanayiine yapılan yatırımların sektördeki gelişime büyük katkı sağladığını söyledi. 2002 yılından itibaren otomotiv sanayii için 3 bin 742 yatırım teşvik belgesi düzenlendiğini belirten Kacır, bu yatırımların 954 milyar liralık sabit yatırımla 184 bin 443 yeni istihdam sağladığını ifade etti. Bu süreçte, otomotiv teknolojilerinde Ar-Ge ve yenilik kapasitesinin gelişmesinde teknoparklar bünyesindeki 260 firmanın önemli bir rol oynadığını belirtti. Ayrıca, 203 Ar-Ge ve tasarım merkezinde 14 binin üzerinde Ar-Ge personelinin projelerde görev aldığını açıkladı.
Elektrikli ve Hibrit Araçların Pazar Payı Artıyor
Bakan Kacır, Türkiye otomotiv pazarında elektrikli ve hibrit araç satışlarının hızla arttığını belirtti. 2024 yılına ait verilerle, hibrit araç satışlarının bir önceki yıla göre yüzde 74, elektrikli araç satışlarının ise yüzde 71 arttığı açıklandı. Elektrikli araçların pazar payı, yüzde 6,7’den yüzde 12,7’ye yükselirken, hibrit araçların pazar payı da yüzde 14,8’den yüzde 28,7’ye çıkmıştır. Bu büyüme trendinin gelecekte de devam etmesi bekleniyor. Bakan Kacır, 2030 yılına kadar elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçların pazar payının mevcut yüzde 17 seviyesinden yüzde 35’in üzerine çıkmasını öngördüklerini söyledi.
TOGG’un Yollarda Olması ve Elektrikli Araç Alanındaki Yenilikler
Bakan Kacır, Türkiye’nin ilk yerli ve elektrikli otomobili TOGG’un üretim ve kullanım sürecine dair önemli bilgiler verdi. TOGG’un, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın güçlü liderliği sayesinde halkla buluşturulduğunu belirten Kacır, şu anda 53 binin üzerinde TOGG’un yollarda olduğunu açıkladı. TOGG’un, Türkiye’nin elektrikli araç üretiminde önemli bir kilometre taşı olduğuna dikkat çeken Bakan Kacır, elektrikli araç üretiminin gelecekte Türkiye ekonomisine büyük katkılar sağlayacağını vurguladı.
Batarya Üretim Tesisleri ve Yeni Yatırımlar
Elektrikli araçların üretiminde en kritik unsurlardan biri olan batarya üretimi için Türkiye, büyük yatırımlar yapmayı sürdürüyor. Bakan Kacır, 36 GWh kapasite hedefiyle batarya üretim tesisleri için teşvik belgesi düzenlendiğini belirtti. Bu yatırımlar sayesinde Türkiye, araç bataryalarının üretiminde önemli bir üretim üssü olma yolunda ilerliyor. Ayrıca, teknolojik gelişmeleri desteklemek adına, otonom sürüş teknolojileri ve elektrikli araç teknolojilerinde Ar-Ge çalışmalarının hızla sürdüğü ifade edildi.
Yeni Şarj Altyapısı ve Elektrikli Araç Kullanıcıları için Kolaylıklar
Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte, şarj altyapısının da gelişmesi gerektiği belirtilmiştir. Bakan Kacır, Elektrikli Araçlar için Hızlı Şarj Altyapısı Destek Programı ile ülke genelinde 28 bin 500 şarj bağlantı noktasına ulaşıldığını açıkladı. Bu altyapı sayesinde, elektrikli araç kullanıcılarının hızlı şarj ünitelerine kolayca erişmesi sağlanmıştır. Hızlı şarj altyapısının sadece son bir yılda 2,1 katına çıktığını belirten Bakan Kacır, yeni şarj istasyonlarının yakın zamanda devreye gireceğini ve bu altyapının daha da güçlendirileceğini söyledi.
Türkiye’nin Elektrikli Araç ve Batarya Üretiminde Küresel Bir Güç Olma Yolunda
Türkiye, elektrikli araç ve batarya üretiminde önemli bir sıçrama yapmayı hedefliyor. Bakan Kacır, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın liderliğinde başlatılan HIT-30 adlı yatırım programı ile elektrikli araç ve batarya üretimi için büyük teşvik paketlerinin sunulacağını açıkladı. Yıllık 150 bin elektrikli araç üretim kapasitesine ulaşacak yeni yatırımlar için 5 milyar dolarlık bir destek bütçesi ayrıldığı belirtildi. Ayrıca, batarya üretimi için 4,5 milyar dolarlık teşvik paketi sunulacağı ve 2030 yılına kadar 80 GWh’lik üretim kapasitesine ulaşılacağı hedeflendi.
Elektrikli Araç Dönüşümüne Yönelik İş Dünyasından Beklentiler
Bakan Kacır, Türkiye otomotiv sektörünün geleceği için iş dünyasına bazı beklentilerde bulundu. İlk olarak, yatırım planlarının elektrikli araç üretimi doğrultusunda şekillendirilmesi gerektiğini belirten Kacır, ayrıca yerli Ar-Ge hedeflerinin ön planda tutulması gerektiğini vurguladı. İkinci olarak, elektrikli araç dönüşümünde yan sanayi firmalarına rehberlik edilmesi gerektiğini ifade etti. Son olarak, yerli teknoloji girişimleri ile iş birliğinin artırılması gerektiği belirtildi.
Türkiye Otomotiv Sektöründe Güçlü Bir Gelecek İçin Adımlar Atıyor
Bakan Kacır’ın açıklamaları, Türkiye’nin otomotiv sektöründe önemli bir dönüm noktasına geldiğini ve sektörün geleceğinin çok parlak olduğunu gösteriyor. Elektrikli araç üretimi ve batarya teknolojilerindeki gelişmeler, Türkiye’yi küresel bir üretim üssü hâline getirebilir. Otomotiv sanayiinin inovasyon, kalite ve verimlilik temelleri üzerine inşa edilen güçlü yapısı, ülkenin sanayi üretimindeki başarısını sürdürebilmesini sağlayacak. Elektrikli araçlar ve batarya üretimi konusundaki yatırımlar ve teknolojik altyapı geliştirme çalışmaları, Türkiye’nin gelecekteki ekonomik büyümesinde önemli bir rol oynamaya devam edecektir.
