Çinli demiryolu devi CRRC (China Railway Rolling Stock Corporation), Avrasya Ekonomik Birliği (EAEU) pazarındaki varlığını güçlendirme hedefi doğrultusunda önemli bir adım attı. Şirket, Nisan ayı itibarıyla CKD6S ve CKD9C model lokomotifleri için EAEU sertifikasyon sürecini başlattı. Rusya’daki yetkili sertifikasyon kuruluşları tarafından TR TS 001/2011 teknik düzenlemesi kapsamında beş yıllık uyumluluk beyanları yayınlandı. Bu lokomotiflerin üretimini Çin’in Ziyang kentindeki CRRC fabrikası gerçekleştirirken, başvuru sahibi olarak iCan adlı kuruluş görev alıyor.
Ziyang Fabrikası EAEU Pazarına Odaklanıyor
CRRC’nin Ziyang fabrikası, 2025 yılının başından bu yana EAEU genelinde aktif bir sertifikasyon süreci yürütüyor. Fabrika, özellikle Kazakistan’daki KazRailLocomotive şirketi için çeşitli demiryolu bileşenlerine yönelik 15’ten fazla uyumluluk belgesi sağladı. Bu belgeler, KazRailLocomotive’in seri üretiminde kullanılacak olan akslar, tekerlek bandajları ve fren silindirleri gibi kritik parçaları kapsıyor. Ancak, CKD6S manevra lokomotifleri ve CKD9C ana hat lokomotifleri, bölgede henüz tam sertifikasyon sürecini tamamlamayı bekliyor.
Kazakistan, Çin Teknolojisine Kapılarını Açıyor
Manevra tipi CKD6S lokomotifleri, geçtiğimiz yıl Kazakistan demiryolları operatörü “Kazakistan Temir Zholy” (KTZ) ile yapılan büyük bir sözleşme kapsamında ülkeye teslim edilmişti. KTZ, daha yüksek operasyonel verimlilik elde etmek amacıyla filosunu modernleştirme çalışmalarına devam ediyor. Ana hat lokomotifleri olan CKD9C ise 2012-2014 yılları arasında Kazakistan’a ulaşmıştı ve şu anda özel operatör Silkway Transit tarafından bu makinelerden 16 tanesi aktif olarak kullanılıyor. Şubat ayında ROLLINGSTOCK analistleri tarafından yayınlanan bir raporda, Çin’in EAEU pazarındaki artan etkisine dikkat çekilmişti. Kazakistan, Çin demiryolu teknolojisi için birincil giriş noktası olarak öne çıkıyor. 2024 yılının ilk çeyreğinde Kazakistan, demiryolu ürünleri için 58 uyumluluk sertifikası ve beyanı yayınladı ve bu belgelerin %74’ü (43 adet) Çin menşeli ürünlerle ilgiliydi.
CRRC Bölgedeki Konumunu Güçlendiriyor
CRRC, EAEU pazarındaki konumunu giderek güçlendiriyor ve bölgeye yaptığı bileşen teslimatlarını artırıyor. Bu stratejik hamlelerle şirket, EAEU ülkelerinin demiryolu altyapısının modernizasyon sürecinde önemli bir rol oynamayı hedefliyor. Kazakistan’ın Çin ile olan iş birliğini desteklemesi, ülkenin ulaşım altyapısının gelişimini hızlandırıyor. Modern bir demiryolu filosu, bölgesel lojistik verimliliğini artırarak ekonomik büyümeye de katkı sağlıyor. CKD6S lokomotifleri, 1520 mm’lik geniş hat açıklığına sahip demiryollarında güvenilirliğini kanıtlarken, CKD9C lokomotifleri de Kazakistan’daki özel demiryolu taşımacılık şirketleri arasında talep görmeye devam ediyor. Uzmanlar, önümüzdeki yıllarda EAEU bölgesine yönelik Çin demiryolu ekipmanı tedarikinde önemli bir artış bekliyor. CRRC’nin hedefi ise 2030 yılına kadar EAEU pazarındaki varlığını daha da genişletmek.
Sertifikasyon Yeni Fırsatlar Sunuyor
CRRC lokomotiflerinin EAEU sertifikasyon sürecini başlatması, bölgedeki diğer Çinli demiryolu ekipmanı üreticileri için de yeni iş fırsatlarının kapılarını aralıyor. Bu durum, demiryolu ekipmanı tedarikçileri arasındaki rekabetin önümüzdeki dönemde daha da artmasına yol açabilir. Kazakistan, demiryolu ağını hızla modernize ederek bu iş birliğinden önemli ölçüde faydalanırken, diğer EAEU ülkelerinin bu modernizasyon çabalarında Kazakistan’ın gerisinde kaldığı gözlemleniyor.
