Madrid Metro ağı, son on yılda ilk kez başkentin ötesine genişleyerek önemli bir kilometre taşına ulaştı. 21 Nisan 2025’te, 3 numaralı hattın Villaverde Alto ile El Casar arasındaki 2,6 kilometrelik yeni bölümü hizmete girdi. 129 milyon avroya mal olan bu proje, metro ağının 2015’ten bu yana ilk genişlemesi olma özelliğini taşıyor.
Yeni İstasyon ve Bağlantı Noktaları
El Casar istasyonu, yolcuların konforu ve erişilebilirliği düşünülerek tasarlandı. İstasyonda altı yürüyen merdiven, üç asansör ve 565 araçlık geniş bir otopark bulunuyor. Ayrıca, elektrikli araçlar için şarj istasyonları da kuruldu. El Casar, Metro Hattı 12 ve Cercanías banliyö hattı C-3’e bağlanarak Alcorcón, Leganés, Fuenlabrada ve Móstoles gibi çevre banliyölerden Madrid’in merkezine ulaşımı kolaylaştırıyor.
Yolcu Sayısında Artış Bekleniyor
Madrid Metro yetkilileri, yeni bölümün açılmasıyla birlikte günlük yaklaşık 35.000 yolcuya hizmet verilmesini öngörüyor. Bu genişleme ile birlikte 3 numaralı hat, toplamda 17,49 kilometre uzunluğa ulaştı ve 19 istasyonu kapsıyor. 2024 yılında 3 numaralı hattı 75 milyondan fazla yolcu kullandı. Tüm Madrid Metro ağı ise 715 milyondan fazla yolcuya hizmet verdi; bu da 2023’e kıyasla %8’lik bir artışı temsil ediyor.
Gelecek Projelerle Büyüme Devam Ediyor
Madrid, toplu taşıma sistemlerini geliştirmeye yönelik yatırımlarına devam ediyor. Şu anda 5 ve 11 numaralı hatlarda uzatma çalışmaları sürüyor. Ayrıca, dairesel 6 numaralı hatta otomasyon sistemleri getirilmesi planlanıyor. Bu projelerin amacı, tren sefer aralıklarını kısaltmak ve genel hizmet kalitesini artırmak. Madrid, daha sürdürülebilir, verimli ve yüksek teknolojili bir kentsel ulaşım sistemine doğru kararlı bir şekilde ilerliyor.
