Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri, geleceğin hava muharebesinde devrim yaratması beklenen “işbirlikçi savaş uçağı” (CCA) programında önemli bir aşamaya geçti. Anduril yapımı ilk yarı otonom insansız hava aracı kanat adamı, birkaç ay içinde ilk uçuşunu gerçekleştirmeden önce yer testlerine başladı.
General Allvin’den Müjdeli Haber
Hava Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı General Dave Allvin, Perşembe sabahı sosyal medya platformu X üzerinden yaptığı bir paylaşımla bu önemli gelişmeyi duyurdu. Paylaşımında, Anduril Industries’in daha önce “Fury” olarak adlandırdığı YFQ-44A modelinin hangardan dramatik bir şekilde çıkarıldığı bir video da yer aldı. Allvin, bu anı “büyük bir dönüm noktası” olarak nitelendirerek, “Bu, ilk uçuşa ve [CCA’ların] savaşçılarımıza hızlı teslimatına doğru atılan bir başka adım. Bu insansız savaşçılar çok havalı olacak!” ifadelerini kullandı.
Anduril’den İlk Uçuş Hedefi
Anduril şirketi de yaptığı açıklamada, YFQ-44A’nın yer testlerinin başladığını doğruladı ve bu yaz ilk uçuş denemelerine başlamayı umduklarını belirtti. Anduril’in hava hakimiyeti ve saldırı kıdemli başkan yardımcısı Jason Levin, Hava Kuvvetleri ile iş birliği içinde “hava muharebesini kökten değiştirecek yeni nesil yarı otonom savaş uçağına öncülük ettiklerini” vurguladı. Levin, YFQ-44A’nın “tehditten önde kalmak için gereken hız ve ölçekte son derece yetenekli, seri üretilebilir ve daha uygun fiyatlı savaş uçağı kabiliyeti sunduğunu” sözlerine ekledi.
Beale Hava Üssü’nde Hazırlık Birimi Kuruluyor
Hava Kuvvetleri ayrıca, Kaliforniya’daki Beale Hava Kuvvetleri Üssü’nde CCA’lar için ilk uçak hazırlık birimini kurmayı planladığını açıkladı. Hizmetten yapılan açıklamada, bu birimin “dünya çapında anında konuşlandırılmaya hazır savaş uçakları sağlamaktan” sorumlu olacağı belirtildi. Bu adım, CCA’ların operasyonel kullanıma hızlı bir şekilde geçirilmesi için önemli bir altyapı çalışması olarak değerlendiriliyor.
CCA Programında Anduril ve General Atomics Yarışıyor
Hava Kuvvetleri, Nisan 2024’te F-35 ve gelecekte F-47 olarak adlandırılması beklenen Yeni Nesil Hava Hakimiyeti savaş uçağı gibi mürettebatlı uçaklarla birlikte uçacak olan CCA’ların ilk prototiplerini tasarlamak, inşa etmek ve test etmek için Anduril ve General Atomics’i seçmişti. CCA’lar, eşlik ettikleri pilotların minimum yönlendirmesiyle otonom yazılım kullanarak kendilerini uçurabilecek ve hava saldırıları, istihbarat toplama ve keşif, elektronik harp veya mürettebatlı uçaklardan düşmanları uzaklaştırmak için yem görevi görme gibi çeşitli görevleri yerine getirebilecek. Hava Kuvvetleri, yaklaşık 1.000 CCA’lık bir filoya sahip olabileceğini ve bu İHA’ların geleneksel savaş uçaklarından daha düşük maliyetli olacağını öngörüyor. Bu sayede, pilot ve gelişmiş savaş uçağı sayısının sınırlı olduğu bir dönemde hizmetin operasyonel kapasitesinin genişletilmesi hedefleniyor.
“Uyum Sağlamak İçin İnşa Etmek” Yeni Mantra
General Allvin sosyal medya üzerinden yaptığı bir başka paylaşımda, Hava Kuvvetleri’nin CCA stratejisinin, mevcut modelleri onlarca yıl sürdürmek yerine yeni tasarımları hızla yinelemeye odaklanan “yeni bir edinim yolu”nu müjdelediğini ifade etti. Allvin, “Yeni mantramızın ‘kalıcı olmak için inşa etmek’ yerine ‘uyum sağlamak için inşa etmek’ olması gerekiyor” diyerek, hızlı teknolojik gelişime ayak uyduracak bir yaklaşımın önemini vurguladı. Bu yorumlar, Allvin’in Haziran 2024’te yaptığı ve Hava Kuvvetleri’nin CCA görevlerini basit ve düşük maliyetli tutmak istediğini, böylece çok sayıda sahaya sürülebileceğini ve yaklaşık on yıl sonra yeni modellerle değiştirilebileceğini söylediği açıklamaları destekliyor. Allvin ayrıca CCA’ların modüler olabileceğini ve alakalı kalmaları için yeni teknolojilerle yoğun bir şekilde uyarlanabileceğini de öne sürdü.
General Atomics de Hazırlanıyor
General Atomics’in YFQ-42A olarak adlandırılan işbirlikçi savaş uçağının yer testleri ise henüz başlamadı. Şirket yaptığı açıklamada, “Önümüzdeki aylarda YFQ-42’yi test etme ve uçurma planımızı sürdürüyoruz” ifadelerini kullandı. Her iki şirketin de ilerleyen süreçte rekabetçi bir değerlendirme sürecine girmesi bekleniyor.
“Tasarım ve Uçuş Arasındaki Boşluk Kapanıyor”
Hava Kuvvetleri’nin açıklamasında General Allvin, Anduril CCA için yer testlerinin başlamasının “tasarım ve uçuş arasındaki boşluğu kapattığını” ve yeni bir sistemi entegre etmekten kaynaklanan riski azalttığını belirtti. Ayrıca hem Anduril hem de General Atomics’in önemli kilometre taşlarını karşıladığını veya aştığını ve yenilikçi tasarım ve satın alma stratejilerinin CCA’ları sahaya sürme sürecini hızlandırdığını söyledi. Allvin, “Savaşçının bu yeteneğe ihtiyacı olduğu için hızlı hareket ediyoruz,” dedi ve “CCA, son derece çekişmeli ortamlarda belirleyici bir avantaj sağlamakla ilgilidir. … Bu uçaklar, hazırlığı operasyonel hakimiyete dönüştürmemize yardımcı olacak” ifadelerini kullandı.
Bakım ve Hazırlık Avantajları
Hava Kuvvetleri, pilotsuz CCA’ların önemli bir avantajının da pilotların hazırlığını sağlamak için her gün uçurulmasına gerek kalmayacak olması olduğunu vurguladı. Hizmet, bunun Beale için planlanan hazırlık biriminin CCA’ları “uçmaya hazır durumda” tutabileceği ve asgari düzeyde uçurabileceği anlamına geldiğini, bunun da diğer uçakların ihtiyaç duyduğundan “önemli ölçüde daha az” sayıda bakımcı gibi destek hava personeline ihtiyaç duyacağını belirtti.
Üretim Kararı 2026’da
Hava Kuvvetleri, 2026 mali yılında iki CCA versiyonundan (Anduril ve General Atomics) hangisinin üretime geçeceğine dair nihai bir karar vermeyi planlıyor. Ayrıca o yıl, hizmet, daha geniş bir görev yelpazesine sahip olmasını ve en son teknolojiyi entegre etmesini umduğu CCA’ların ikinci sözde “artışını” geliştirmeye başlamayı bekliyor. Bu agresif zaman çizelgesi, Hava Kuvvetleri’nin bu yeni nesil insansız savaş uçaklarını en kısa sürede operasyonel hale getirme konusundaki kararlılığını gösteriyor.
