Kazakistan’dan Türkiye ve Çin İşbirliğiyle Zırhlı Atılım

Kazakistan’dan Türkiye ve Çin İşbirliğiyle Zırhlı Atılım - RayHaber
Kazakistan’dan Türkiye ve Çin İşbirliğiyle Zırhlı Atılım - RayHaber

Kazakistan, savunma sanayisinde önemli bir iş birliğine imza atarak Türkiye ve Çin ile ortak geliştirdiği yeni nesil zırhlı muharebe aracı Taimas 8×8’i tanıttı. Araç, Kazakistan’ın başkenti Astana’da düzenlenen askeri geçit töreninde ilk kez kamuoyunun karşısına çıktı. Törene, projede önemli rol oynayan Çinli savunma devi Norinco ve Türk kara araçları üreticisi OTOKAR’ın üst düzey temsilcileri de katılım gösterdi.

Uluslararası İş Birliğiyle Geliştirilen Güçlü Platform

Taimas programı, Kazakistan merkezli Astana MPR Projesi’nin ana entegratörlüğünde yürütülen stratejik bir ortaklık olarak öne çıkıyor. Bu iş birliğinde Türkiye’den OTOKAR firması, dünyaca ünlü zırhlı muharebe aracı platformu ARMA 8×8’i sağlarken, Çinli Norinco firması ise Taimas’ın ateş gücünü oluşturan çift kalibreli (100 mm ve 30 mm top) VN11 taret sistemini tedarik ediyor. Bu üç ülkenin savunma sanayisindeki güçlü yeteneklerinin birleşimiyle ortaya çıkan Taimas 8×8, sınıfında iddialı bir konuma yerleşmeye hazırlanıyor.

Üstün Teknik Özellikler ve Zorlu Testlerden Geçti

Defence Blog’un haberine göre Taimas 8×8, yaklaşık 30 ton ağırlığında ve amfibi özelliklere sahip. Bu sayede hem kara operasyonlarında etkin bir şekilde görev yapabiliyor hem de su engellerini aşabiliyor. Araç, kara yolunda saatte 110 kilometreye kadar hıza ulaşabiliyor, bu da hızlı intikal ve manevra kabiliyeti sağlıyor. Kazakistan’ın farklı iklim bölgelerinde zorlu koşullarda 50.000 kilometreden fazla testten başarıyla geçen Taimas 8×8, dayanıklılığını ve güvenilirliğini kanıtladıktan sonra Kazakistan Savunma Bakanlığı tarafından resmi olarak hizmete kabul edildi.

Yüksek Mayın Koruması ve Amfibi Kabiliyet

Astana MPR Projesi Direktörü Vadim Shakshakbayev, Taimas 8×8’in sınıfındaki en güçlü zırhlı muharebe araçlarından biri olduğunu vurgulayarak, “Bu araç, gövde altında 10 kilograma kadar bir mayın patlamasına dayanabilir ve radyasyon tehdidi koşullarında tam olarak işlevsel kalabilir. Ağır bir taretle bile araç tam amfibi işlevselliğini koruyabiliyor,” ifadelerini kullandı. Bu özellikler, Taimas’ı zorlu muharebe koşullarında personel için yüksek hayatta kalma şansı sunan bir platform haline getiriyor.

OTOKAR’dan Muharebe Kabiliyetine Vurgu

OTOKAR Orta Asya Yönetim Kurulu Üyesi Ufuk Aybar ise platformun muharebe yeteneklerine dikkat çekerek, “Bu araç tankları imha edebilecek kabiliyete sahip,” dedi. Bu açıklama, Taimas 8×8’in sadece piyade taşımakla kalmayıp, aynı zamanda ağır zırhlı araçlara karşı da etkili bir şekilde mücadele edebilecek bir ateş gücüne sahip olduğunu gösteriyor. Norinco tarafından sağlanan taret sistemi üzerindeki 100 mm ve 30 mm topların kombinasyonu, farklı tehditlere karşı geniş bir yelpazede ateş gücü sunuyor.

Teknoloji Transferi ve Yerel Üretim Hedefi

Kazakistan’ın bu ortaklığın bir parçası olarak teknoloji transferi talep etmesi, ülkenin savunma sanayisini geliştirme ve yerli üretim yeteneklerini artırma stratejisinin bir parçası olarak değerlendiriliyor. Bu doğrultuda, zırh çeliğinin kesilmesinden son montaja kadar üretimin tüm önemli aşamalarının Kazakistan’ın başkenti Astana’da kurulacak bir tesiste gerçekleştirileceği belirtiliyor. Bu adım, Kazakistan’ın savunma alanındaki dışa bağımlılığını azaltma ve uzun vadede kendi kendine yeterliliğini sağlama hedefine yönelik önemli bir gelişme olarak görülüyor.

Tedarik Sayısı Henüz Belirsiz

Kazakistan Savunma Bakanlığı tarafından resmi olarak hizmete alınan Taimas 8×8 araçlarının kaç adet tedarik edileceği konusunda henüz resmi bir açıklama yapılmadı. Ülke halihazırda Kazakhstan Paramount Engineering tarafından geliştirilen, Terrex platformu tabanlı Barys A 8×8 adlı bir başka zırhlı muharebe aracı projesine de ev sahipliği yapıyor. Bu durum, Kazakistan’ın zırhlı araç filosunu modernleştirme ve çeşitlendirme çabası içinde olduğunu gösteriyor. Taimas 8×8’in envantere girmesiyle birlikte Kazakistan ordusunun muharebe etkinliğinin önemli ölçüde artması bekleniyor. Bu üçlü ortaklık, bölgesel savunma iş birliği açısından da dikkat çekici bir örnek teşkil ediyor.

Demiryolu Manşetleri

TÜRASAŞ’tan Milli Hızlı Tren Paylaşımı: Üretim Sakarya’da Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

TÜRASAŞ’tan Milli Hızlı Tren Paylaşımı: Üretim Sakarya’da Sürüyor

Türkiye’nin ilk milli hızlı treninin üretim süreci Sakarya’da devam ederken, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii Anonim Şirketi (TÜRASAŞ) fabrikadaki çalışmalara ilişkin yeni görüntüler paylaştı. “#TürkiyeHızlanıyor” etiketiyle yayımlanan paylaşımda, milli hızlı trenin üretim aşamalarından görüntülere yer verildi. Milli Hızlı Tren Fabrikada Şekilleniyor TÜRASAŞ’ın resmi sosyal medya hesaplarından yapılan paylaşımda, Türkiye’nin ilk 🚆
Ankara Metro Hatlarında Kış Hazırlığı - RayHaber
06 Ankara

Ankara Metro Hatlarında Kış Hazırlığı

EGO Genel Müdürlüğü, kış aylarında raylı sistem hizmetlerinin güvenli ve kesintisiz şekilde sürdürülmesi amacıyla Metro İşletmesi’nde saha incelemesi ve değerlendirme toplantısı gerçekleştirdi. Toplantıda sefer sürekliliğinden bakım çalışmalarına, temizlikten güvenlik hizmetlerine kadar birçok başlık ele alındı. Metro Hizmetlerinin Sürekliliği Değerlendirildi EGO Genel Müdürü Adem Yılgın’ın katılımıyla gerçekleştirilen ziyarette, Ulaşım Planlama ve 🚆
Amtrak Cascades’te Airo Dönemi Başladı: İlk Trenler Yolcu Taşımaya Başladı - RayHaber
1 Amerika

Amtrak Cascades’te Airo Dönemi Başladı: İlk Trenler Yolcu Taşımaya Başladı

Amtrak Cascades hattında yeni nesil Airo trenleri yolcu taşımaya başladı. İlk iki Airo tren seti 30 Eylül itibarıyla hizmete girerken, Vancouver, Seattle, Portland ve Eugene’i birbirine bağlayan hatta günlük dört sefer yeni trenlerle gerçekleştiriliyor. Amtrak, Cascades hattının Airo trenlerinin ABD’de yolcu taşımacılığında kullanıldığı ilk güzergah olduğunu açıkladı. Toplam sekiz tren 🚆
Mamak Metrosu Cengizhan İstasyonu Bölgesinde Kritik Adım - RayHaber
06 Ankara

Mamak Metrosu Cengizhan İstasyonu Bölgesinde Kritik Adım

Ankara Su ve Kanalizasyon İdaresi (ASKİ) Genel Müdürlüğü, A1 ANKARAY Dikimevi-Natoyolu Raylı Sistem Projesi kapsamında Cengizhan Metro İstasyonu bölgesinde yürütülen içme suyu hattı deplase çalışmalarının tamamlandığını açıkladı. Çalışmaların sona ermesinin ardından bölgede yeniden su verilmeye başlandı. İçme Suyu Hatları Yeni Güzergâha Taşındı Başkentte raylı sistem ağının doğu yönünde genişletilmesi amacıyla 🚆
Ankara’da YHT Gar-Esenboğa Hattında 12 İstasyonlu Raylı Sistem Geliyor - RayHaber
06 Ankara

Ankara’da YHT Gar-Esenboğa Hattında 12 İstasyonlu Raylı Sistem Geliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara’da yapımı için hazırlıkların sürdüğü YHT Gar-Esenboğa Havalimanı Raylı Sistem Hattı’nın 36 kilometre uzunluğunda olacağını açıkladı. Proje kapsamında hattın 12 istasyonla hizmet vermesi ve tasarım hızının saatte 120 kilometre olması planlanıyor. Üç Kesimde Yer Teslimi Tamamlandı Bakan Uraloğlu, projeye ilişkin yaptığı açıklamada YHT Gar-Esenboğa 🚆
Sakarya’da Ray Dönüşümü Projesinde Peronların Yıkımına Başlandı - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Ray Dönüşümü Projesinde Peronların Yıkımına Başlandı

Sakarya Büyükşehir Belediyesi tarafından Mithatpaşa ile Adapazarı Gar Meydanı arasındaki 2 kilometrelik demiryolu hattının yer altına alınması amacıyla hayata geçirilen “Ray Dönüşümü ve Yeşil Koridor” projesinde çalışmalar devam ediyor. Rayların sökülmesi ve kazı işlemlerinin başlamasının ardından Adapazarı Gar’daki peronların yıkımına da geçildi. Raylar Söküldü, Kazı Çalışmaları Başladı Mithatpaşa’dan Adapazarı Gar 🚆
EGO’dan ANKARAY’da Kış Hazırlığı Denetimi - RayHaber
06 Ankara

EGO’dan ANKARAY’da Kış Hazırlığı Denetimi

EGO Genel Müdürlüğü, kış aylarında raylı sistem hizmetlerinin güvenli ve kesintisiz şekilde sürdürülmesi amacıyla yürüttüğü hazırlıkları sahada incelemeye devam ediyor. Bu kapsamda gerçekleştirilen saha ziyaretlerinin son durağı ANKARAY İşletme Şube Müdürlüğü oldu. EGO Genel Müdürü Adem Yılgın, Ulaşım Planlama ve Raylı Sistem Daire Başkanı Ongun Dinçer ve Metro İşletme Şube 🚆
KiwiRail 2026 Mali Yılında Fazla Gelir Hedefini Aştı - RayHaber
67 Yeni Zelanda

KiwiRail 2026 Mali Yılında Fazla Gelir Hedefini Aştı

Yeni Zelanda’nın devlet demiryolu işletmecisi KiwiRail, 2026 mali yılını 161,7 milyon Yeni Zelanda doları işletme fazlasıyla tamamladı. Şirket, Kurumsal Niyet Beyanı’nda yer alan 160 milyon dolarlık hedefi aşmasına rağmen, 1,75 milyar dolarlık değer düşüklüğü giderlerinin etkisiyle 1,41 milyar dolarlık net zarar açıkladı. 30 Haziran 2026’da sona eren mali yılda KiwiRail’in 🚆
Alstom’dan Gautrain İçin 800 Milyon Euroluk Modernizasyon Programı - RayHaber
27 Güney Afrika Cumhuriyeti

Alstom’dan Gautrain İçin 800 Milyon Euroluk Modernizasyon Programı

Alstom, Güney Afrika’daki Gauteng İl Hükümeti ve Gautrain Yönetim Ajansı’nın (GMA), bir sonraki Gautrain imtiyazı için Sihamba Sonke Mobility (SSM) Konsorsiyumu’nu başarılı teklif sahibi olarak seçtiğini açıkladı. SSM imtiyazının hissedarı ve stratejik endüstriyel ortağı olan Alstom, yeni dönemde Gautrain sisteminin modernizasyonu ve uzun vadeli performansının geliştirilmesinde görev alacak. Alstom’un Sözleşme 🚆
Port Washington LIRR İstasyonu Yenileniyor: İki Depo Rayı Uzatılacak - RayHaber
1 Amerika

Port Washington LIRR İstasyonu Yenileniyor: İki Depo Rayı Uzatılacak

ABD’nin New York kentindeki Port Washington LIRR istasyonunun yenilenmesi için proje tasarım aşamasına geçti. Metropolitan Ulaşım Otoritesi (MTA) tarafından yürütülen çalışma, istasyonun yolcu olanaklarını ve erişilebilirliğini geliştirmesinin yanı sıra demiryolunun daha uzun trenleri istasyon yakınındaki depolama alanında tutabilmesi için iki rayın uzatılmasını da kapsıyor. MTA, 28 Eylül 2026’da Port Washington 🚆