Akıllı ve sürdürülebilir mobilite alanında küresel lider olan Alstom, sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda önemli bir adım attı. Şirket, Macaristan’daki Mátranovák tesisinin elektrik tüketimini 1.5 megavatlık bir güneş parkı ile yeşillendiriyor. Bu yatırım, Alstom’un tüm ürün zincirindeki operasyonlarını daha sürdürülebilir hale getirme çabasının bir parçası olarak, üretim ve operasyonların enerji ihtiyaçlarını yeşil enerjiyle karşılamayı amaçlıyor.
Karbon Ayak İzini Azaltma Hedefi
Alstom Macaristan CEO’su Gáspár Balázs, yaptığı açıklamada, “Alstom sürdürülebilir kalkınmaya kendini adamıştır ve Mátranovák tesisinde enerji tasarrufuna yatırım yapmaya devam etmektedir. Geçmişte aydınlatmayı enerji tasarruflu ampullerle değiştirdik, ofisleri izole ettik ve ısıtma sistemini değiştirdik. Bu yaklaşımın bir parçası olarak artık daha yeşil elektrik üreteceğiz,” dedi. Balázs ayrıca, “Operasyonlarımızı daha çevre ve iklim dostu hale getirmenin yanı sıra, uzun vadede üretim için öngörülebilir fiyatlı elektriğe erişebileceğiz,” ifadelerini kullandı.
Bu yeni yatırım sayesinde Alstom’un Mátranovák tesisinin yıllık elektrik tüketiminin yüzde 23’ü yeşil elektrikle karşılanacak. Kurulacak 6600 metrekarelik güneş panelleri, fabrika için yılda 1600-1700 megavat saat yeşil elektrik sağlayacak. Bu da çevreyi yılda 617 ton CO2 emisyonundan kurtaracak önemli bir çevresel katkı sağlayacak. Yatırım, E.ON ile yapılan 15 yıllık bir ortaklık çerçevesinde yerinde PPA (Güç Satın Alma Anlaşması) modeliyle uygulanıyor.
Mátranovák Tesisinin Önemi ve Macaristan’daki Alstom Varlığı
Mátranovák fabrikası, kırk yıl önce metro ve demiryolu montajları için bogi şasilerinin üretimine başlamış köklü bir tesistir. Bu şasiler, trenlerin akslarını, yaylarını ve frenlerini destekleyerek demiryolu güvenliği için hayati bir rol oynamaktadır. En yüksek güvenilirliği sağlamak amacıyla, Mátranovák’taki tesis karmaşık ve üst düzey birleşik kaynak teknikleri kullanmaktadır. Bugün, Mátranovák’ta üretilen ürünler Avrupa genelinde dağıtılmakta ve geleneksel ve yüksek hızlı trenler, banliyö trenleri, lokomotifler ve çift katlı vagonlar dahil olmak üzere çeşitli tren tiplerinde kullanılmaktadır.
Alstom, Macaristan’da 20 yıldan uzun süredir faaliyet gösteren ve ülkenin demiryolu taşımacılığında önemli bir oyuncu konumundadır. Şirket, Budapeşte’nin 2 ve 4 numaralı metro hatları için ürettiği metro trenlerinin yüzde 50’sini tedarik ederek ülkenin en büyük metro tren tedarikçilerinden biri olmuştur. Özellikle 4 numaralı metro hattı, Orta ve Doğu Avrupa’nın ilk sürücüsüz metrosu olma özelliğini taşımaktadır. Ayrıca, Macaristan Devlet Demiryolları (MÁV) kendi filosunda 25 Traxx lokomotifi işletmekte ve ülkede birkaç başka kiralanmış Alstom elektrikli lokomotifi de çalışmaktadır. Alstom, MÁV-Start’ın 59 elektrikli çoklu ünitesini, trenlerin Macar demiryolu hatlarında daha güvenli ve verimli çalışmasını sağlayan son teknoloji ETCS L2 tren kontrol sistemiyle başarıyla modernize etmiştir. Bu son güneş enerjisi yatırımı, Alstom’un Macaristan’daki güçlü varlığını ve sürdürülebilirliğe olan bağlılığını pekiştiriyor.
