İspanya Donanması’nın en büyük savaş gemisi Juan Carlos I amfibi hücum gemisi (Buque de Proyección Estratégica – BPE), 17 Temmuz 2025 itibarıyla Navantia’nın Puerto Real tersanesinde kapsamlı bir modernizasyon sürecine alındı. Yaklaşık 6 ay sürecek bu çalışmalarda geminin tahrik sistemi yenilenecek ve geniş çaplı bir planlı bakım süreci uygulanacak.
Siemens Pervaneler ABB Azipod MO1800 ile Değiştiriliyor
Info Defensa tarafından yapılan habere göre, modernizasyonun odak noktasında, 2010 yılında hizmete girmesinden bu yana sıkça arızalarla gündeme gelen Siemens üretimi 2 adet POD tipi pervane sisteminin değiştirilmesi yer alıyor. Bu pervanelerin yerine, İsviçreli ABB firmasının Azipod MO1800 model tahrik sistemleri entegre edilecek. 2023 başında imzalanan ve toplam 30 milyon avro bütçeye sahip olan bu anlaşma kapsamında, donanmanın 2021’de aldığı karar nihayet uygulamaya giriyor.
Modernizasyonun temel amacı, mevcut sistemde sıkça yaşanan titreşim kaynaklı arızaları ortadan kaldırmak ve gemiyi kalan görev ömründe daha ileri teknolojilerle donatarak operasyona hazır tutmak. Donanma yetkilileri, 10 Temmuz’da gerçekleştirilen 21. proje izleme toplantısında Navantia’nın program yönetiminden ve sağlanan teknik belgelendirmeden duydukları memnuniyeti bir kez daha dile getirdi.
Gemide Yapılacak Kapsamlı Çalışmalar
Tahrik sisteminin değiştirilmesi, geminin gövdesi üzerinde 3 büyük yapısal müdahaleyi ve yeni pervanelerin monte edileceği çelik blokların üretilmesini gerektiriyor. Ayrıca, 66 kilometreyi aşkın kablolama yapılacak; bunun 40 kilometresi tamamen yeni kablo hattı olacak. Geminin Platform Entegre Kontrol Sistemi (SICF) de yeni tahrik donanımıyla uyumlu olacak şekilde yazılım güncellemesi alacak.
Gemi, hava unsurlarının tahliyesinden sonra Rota Deniz Üssü’nden Puerto Real tersanesine getirildi. Yaklaşık 6 ay sürecek planlı bakım (PIP) kapsamında yalnızca tahrik sistemi değil, HVAC (havalandırma ve iklimlendirme) sistemleri, dizel jeneratörler (W7 bakımı dahil) ve kontrol sistemleri de güncellenecek. Bu süreç, Navantia’nın motor sistemleri, Cadiz onarım ekipleri ve kontrol sistemleri birimleri arasında yüksek seviyede koordinasyon gerektirecek. Bu kapsamlı modernizasyonun, Juan Carlos I’in operasyonel verimliliğini ve güvenilirliğini önemli ölçüde artırması bekleniyor.
