İzmir İtfaiyesi’nden Yataklı Tesislere Yangın Güvenliği Uyarısı

İzmir İtfaiyesi'nden Yataklı Tesislere Yangın Güvenliği Uyarısı - RayHaber
İzmir İtfaiyesi'nden Yataklı Tesislere Yangın Güvenliği Uyarısı - RayHaber

İzmir Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanlığı, kentin can ve mal güvenliğini sağlamak amacıyla başta turizm işletmeleri olmak üzere, alışveriş merkezleri ve eğitim tesisleri gibi insan yoğunluğunun bulunduğu alanlardaki denetimlerini aralıksız sürdürüyor. Binlerce işletmenin mercek altına alındığı bu denetimlerde, acil çıkış kapıları, acil çıkış yolları, acil durum yönlendirme levhaları ve merkezi erken algılama sistemleri gibi hayati önlemler titizlikle inceleniyor. Özellikle yataklı tesislerdeki kapıların yangına karşı en az 30 dakika dayanıklı olması ve kendiliğinden kapanan düzeneklerle donatılması gerektiği vurgulanıyor.

Denetimler Yoğunlaştı: Ruhsatlı İşletmeler Bile Proje Dışı Uygulamalarla Karşılaşıyor

İzmir Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanlığı Denetim ve Önleme Şube Müdürlüğü ekipleri, Binaların Yangından Korunması Yönetmeliği kapsamında yangın kaçış merdivenleri, acil çıkış kapıları, yön bulma tabelaları ve duman algılayıcılar gibi birçok hayati önlemi denetliyor. Eksiklik görülen işletmeler için tutanak tutularak bu eksikliklerin giderilmesi için süre tanınıyor.

İtfaiye Denetim ve Önleme Şube Müdürlüğü İtfaiye Amiri Mehmet Ekim, denetimlerin son zamanlarda oldukça yoğunlaştığını ve günde yaklaşık 60 işletmenin denetlendiğini belirtiyor. Bu denetimlerin yarısını otellerin oluşturduğunu dile getiren Ekim, denetimler sonucunda birçok işletmenin kapatıldığını, dolayısıyla bazı tesislerin sezona kötü başladığını ifade ediyor.

Ekim, denetimlerde karşılaştıkları en büyük sorunun, işletmelerin ruhsat ve itfaiye raporlarına rağmen projelerin dışına çıkması olduğunu vurguluyor. Mehmet Ekim, “İşletmelerin ruhsatı ve itfaiye raporu var. Ama en büyük sorun raporlara uyulmaması. Örneğin kat ilaveleri olmuş, metrekarede artış olmuş. Mutfak ilaveleri yapılmış. Mutfak kapasiteleri artmış. Merdivenler bozulmuş, kapılar sökülmüş. Oysa mevcut itfaiye raporu içerisinde yazanların korunması, raporun dışında ilave yapılmaması gerekiyor. Değişiklik yapmak istedikleri zaman bu raporları güncellemeyi talep etmeleri gerekiyor” sözleriyle, ruhsat alındıktan sonra yapılan yetkisiz değişikliklerin ne denli büyük bir güvenlik riski oluşturduğuna dikkat çekiyor.

Turizm Tesislerinde Yangın Güvenliğinin Hayati Unsurları

Mehmet Ekim, turizm tesislerinde yangın çıkışlarının ve genel güvenlik önlemlerinin hayati önem taşıdığını belirtiyor. Yönetmeliklere göre, toplam yatak sayısı 20’den veya kat sayısı ikiden fazla olan otellerde, her katta en az iki çıkış bulunması zorunlu. Tek katlı binalar dışında iki ve daha yüksek katlı her binada yangın merdiveni ve yangın kapılarının zorunlu olduğunu ekliyor.

Ekim, yapı yüksekliği 6,5 metreden fazla ve bina toplam kapalı alanı 1000 metrekareden fazla olan tesislerde erken algılama (duman) dedektörlerinin çalışır durumda olmasının temel unsurlardan biri olduğunu dile getiriyor. Yangın söndürme cihazları, yönlendirme levhaları ve acil durum aydınlatma armatürlerinin de zorunlu olduğunu hatırlatan Ekim, bina yüksekliği ve yatak kapasitesi arttıkça önlemlerin de buna göre değiştiğini belirtiyor. Ancak üzücü bir tespitle, itfaiye raporu ve ruhsatı olan yerlerde raporlara sadık kalanların oranının neredeyse yüzde 10 civarında olduğunu ifade ediyor.

Oda Kapıları ve Adresli Dedektörlerin Önemi

Özellikle yataklı tesislerde iç koridora açılan kapıların yangına karşı en az 30 dakika dayanıklı olması ve kendiliğinden kapanan düzenekler ile donatılması gerektiği yönetmelik kapsamında yer alıyor. Mehmet Ekim, bu kapılardaki fitillerin 30 dakika boyunca duman ve alev sızdırmaması gerektiğini vurgulayarak, “Bunlar kapının tüm yüzeylerinde olmalı. Böylece koridordaki duman içeri girmiyor. Aynı şekilde odanın içerisindeki yangın durumunda dumanı ve alevi de dışarı geçirmiyor. Böylece kat kullanıcılarına zaman kazandırarak, binanın tahliye edilmesini sağlıyor. Bu kapı herkesin can güvenliği için oldukça önemli” ifadelerini kullanıyor.

Yangın dedektörünün üzerinde numara bulunmasının, yangının hangi katta olduğunun kolaylıkla tespit edilmesini ve müdahaleyi hızlandırdığını belirten Ekim, adresli tip dedektörlerin resepsiyondaki görevlinin itfaiye ekiplerine doğru bilgi vermesini ve yangına hızlı müdahaleyi sağladığını, böylece konukların tahliyesinin daha rahat yapılabileceğini açıklıyor.

Mutfak Güvenliği ve İşletmelerin Sorumluluğu

Geçtiğimiz ocak ayında Bolu’da çıkan ve 78 kişinin ölümüyle sonuçlanan otel yangınını hatırlatan Mehmet Ekim, bu yangının mutfaktaki davlumbazın söndürme sisteminin bulunmamasından kaynaklandığını anımsatıyor. Bolu’daki olayda bu sistem olmadığı için yangının ilerlediğini, baca içerisinden cepheye ve tüm binaya yayıldığını aktarıyor.

Herkesin kendi binasından sorumlu olduğunu ve raporlarda yazılan önlemlerin güncel tutulmasının önemini vurgulayan Ekim, işletme sahipleri ve yöneticilerinden tesislerdeki yangın önlemleri için gerekli kontrolleri düzenli olarak yaptırmalarını talep ediyor.

Denetim Süreci ve Kapatma Yetkisi

İzmir Büyükşehir Belediyesi İtfaiye ekipleri, otelleri Binaların Yangından Korunması Hakkında Yönetmeliği kapsamındaki kriterler çerçevesinde detaylıca inceliyor. Oluşturulan raporlar ilgili ilçe belediyelerine gönderiliyor. Eksikliklerin giderilmemesi halinde ise işletmelerin kapatılma yetkisi kullanılıyor. Bu denetimler, İzmir’deki işletmelerin yangın güvenliği standartlarına uyumunu sağlamak ve olası faciaların önüne geçmek için kritik bir rol oynuyor.

Demiryolu Manşetleri

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı - RayHaber
49 Almanya

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi, InnoTrans 2026’da ilk kez kendi standıyla yer aldı. Kurum, fuarın açılış panelinde yüksek hızlı tren seti ihalesinde kısa listeye kalan Alstom ve Siemens Mobility yöneticileriyle aynı sahneyi paylaştı. Otoritenin fuara katılımı, ABD’deki yüksek hızlı tren projesinin tren seti tedarik sürecinin devam ettiği döneme denk geldi. 🚆
Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı - RayHaber
996 Kırgızistan

Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı

Çin-Kırgızistan-Özbekistan demiryolu projesinin Kırgızistan bölümünde ilk tünel tamamlandı. 209,6 metre uzunluğundaki Kosh Dobo Kuzey No. 2 tünelinin açılmasıyla ülkedeki demiryolu inşaatında önemli bir aşama geride bırakıldı. Tünel, Kırgızistan güzergahında yapımına başlanan 27 tünelden biri olarak öne çıkıyor. 209,6 Metrelik Tünelde Kazı Tamamlandı Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu Şirketi, 5 Eylül’de Kosh Dobo Kuzey 🚆
InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde

InnoTrans 2026’nın resmi açılışında yapılan konuşmalarda, Avrupa demiryolu sektörünün gelişimini destekleyecek siyasi ve düzenleyici adımlar öne çıktı. Avrupa Komisyonu’nun girişimleri, Almanya’nın yeni altyapı planı, demiryolu yatırımları ve Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sistemi’nin (ERTMS) yaygınlaştırılması gündemin başlıca başlıkları arasında yer aldı. Avrupa Komisyonu’ndan Demiryolu Biletleme Paketi Vurgusu Avrupa Komisyonu Sürdürülebilir Ulaşım 🚆
Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı - RayHaber
49 Almanya

Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı

InnoTrans 2026’nın açılış töreninde düzenlenen panelde, Avrupa demiryolu sektörünün geleceği ve küresel büyüme fırsatları ele alındı. Demiryolu tedarikçileri, iklim değişikliği ve kentleşme gibi sorunlara karşı demiryolunun rolüne dikkat çekerken, dijitalleşme, yapay zeka, dayanıklılık ve veri kullanımı öne çıkan başlıklar arasında yer aldı. Martin Sion’dan Avrupa Demiryolu Vurgusu 1 Nisan 2026’dan 🚆
Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı - RayHaber
49 Almanya

Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı

Berlin’de düzenlenen Demiryolu Liderleri Zirvesi, Almanya ve Avrupa başta olmak üzere farklı bölgelerden demiryolu sektörünün önde gelen yöneticilerini bir araya getirdi. City Cube’da gerçekleştirilen zirvede, Avrupa demiryolu ağının geleceği, şirketlerin stratejileri ve uluslararası iş birliği başlıkları gündeme geldi. Avrupa’nın Demiryolu Vurgusu Öne Çıktı Zirvenin açılış konuşmasını Avrupa Komisyonu Ulaşım ve 🚆
Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak - RayHaber
DÜNYA

Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak

Dünya Demiryolu Pazarı Çalışması’nın (WRMS) 11. baskısı, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da tanıtıldı. UNIFE tarafından hazırlatılan ve Bain & Company tarafından gerçekleştirilen araştırma, 2026-2031 dönemine ilişkin küresel demiryolu pazarının gelişimine yönelik öngörüleri ortaya koydu. 66 Ülkenin Demiryolu Pazarı İncelendi Çalışma, küresel demiryolu trafiğinin yaklaşık yüzde 99’unu temsil eden 66 ülkeyi kapsıyor. 🚆
Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler - RayHaber
49 Almanya

Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler

Stadler, InnoTrans 2026’da farklı kullanım alanlarına yönelik yeni demiryolu araçlarını sergiledi. SBB Cargo için geliştirilen Euro DuFour lokomotifi, Sardinya ve İtalya’nın farklı bölgeleri için üretilen hidrojenli dar hatlı trenler ile Norveç için sipariş edilen Flirt Nordic Express trenleri fuarın öne çıkan araçları arasında yer aldı. Euro DuFour Dört Havai Hat 🚆
Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler - RayHaber
49 Almanya

Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler

Alstom, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da yeni nesil demiryolu ve tramvay teknolojilerini sergiliyor. Şirket fuarda, Ren-Ruhr S-Bahn trenleri için geliştirilen yeni tasarımın prototipini tanıtırken, Deutsche Bahn ile uzaktan kumandalı tren işletimini ve Urbanliner tramvayları için geliştirilen yeni nesil boji teknolojisini de ziyaretçilere gösteriyor. Ren-Ruhr S-Bahn İçin Yeni Tasarım Bölgesel ulaşım otoriteleri 🚆
Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri - RayHaber
49 Almanya

Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri

Plasser & Theurer, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da hem yeni ray bakım teknolojilerini sergiledi hem de yeni kurulan Plasser Diagnostics bölümünü ilk kez tanıttı. Şirket, fuarda iki yeni makinesinin yanı sıra farklı demiryolu araçlarına yönelik ölçüm teknolojilerini de ziyaretçilerin beğenisine sundu. Plasser Diagnostics Ölçüm Teknolojilerini Bir Araya Getiriyor Plasser Diagnostics’ten sorumlu 🚆
CRRC’den InnoTrans 2026’da Hidrojenli Lokomotif ve Sürücüsüz Metro Konsepti - RayHaber
49 Almanya

CRRC’den InnoTrans 2026’da Hidrojenli Lokomotif ve Sürücüsüz Metro Konsepti

Çinli demiryolu üreticisi CRRC, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da yeni nesil ulaşım teknolojilerini sergiledi. Şirket fuara, hidrojen yakıt hücresiyle çalışan altı akslı Velforce lokomotifi ile fütüristik tasarıma sahip sürücüsüz metro konsepti Vellink’i getirdi. Velforce Hidrojenli Tahrik Sistemiyle Öne Çıkıyor CRRC’nin sergilediği Velforce, şirketin lokomotif ve metro araçlarında yeni nesil tahrik sistemleri 🚆