Romanya’nın Dev Karayolu İhalesine Türkiye’den 3 Firma Teklif Verdi

Romanya'nın Dev Karayolu İhalesine Türkiye'den 3 Firma Teklif Verdi - RayHaber
Romanya'nın Dev Karayolu İhalesine Türkiye'den 3 Firma Teklif Verdi - RayHaber

Romanya Ulusal Karayolu Altyapı Yönetim Şirketi SA (Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA-CNAIR), “Craiova-Targu Jiu Yolunun Yapımı (Lot 5)” ihalesi için teklifleri 07 Temmuz 2025 tarihinde topladı. Yaklaşık maliyeti 2,94 milyar Rumen Leyi (yaklaşık 600 milyon Euro) olarak belirlenen bu önemli projeye, uluslararası ve yerel firmaların oluşturduğu 4 farklı konsorsiyumdan teklif geldi. İhaleye Türkiye’den güçlü inşaat şirketlerinin katılımı dikkat çekiyor.

İhaleye Katılan Firmalar ve Ortaklıklar

İhaleye teklif veren dört konsorsiyum şu şekilde belirlendi:

  1. Doğuş EOOD (Lider) – Doğuş İnşaat – Concelex Srl – X-Way Infrastructure Srl (Türkiye-Romanya-Bulgaristan ortaklığı): Doğuş İnşaat, Romanya ve Bulgaristan’dan ortaklarıyla uluslararası bir konsorsiyum oluşturarak iddialı bir teklif sundu.
  2. Far Foundation Srl (Lider) – Automagistral Pivden Srl – Lincor Trans Srl (Romanya-Ukrayna ortaklığı): Romanya merkezli Far Foundation liderliğindeki bu konsorsiyumda Ukraynalı bir firma da yer alıyor.
  3. Kalyon İnşaat Sanayi (Lider) – Mis Grup (Türkiye-Romanya ortaklığı): Türkiye’nin önde gelen inşaat firmalarından Kalyon İnşaat, Romanyalı ortağı Mis Grup ile birlikte ihaleye katıldı.
  4. Onur Taahhüt Taşımacılık İnşaat – Ilgaz Construction Srl – Straco Holding Srl (Türkiye-Romanya ortaklığı): Bir diğer Türk devi Onur Taahhüt de Romanyalı ortaklarıyla teklif verenler arasında yer alıyor.

Projenin Kapsamı ve Finansmanı

Ulaştırma Programı (PT) 2021-2027 tarafından finanse edilen projenin süresi, 10 ay tasarım ve 24 ay yapım olmak üzere toplam 34 ay olarak belirlendi. Bu kısa süre, projenin hızla tamamlanması hedefinin bir göstergesi.

İhale kapsamında gerçekleştirilecek başlıca işler şunlar:

  • 21.5 km yol yapımı: Yeni karayolu hattı, bölgedeki ulaşım ağını önemli ölçüde iyileştirecek.
  • Servis alanı: Yol kullanıcıları için gerekli hizmetleri sunacak alanlar inşa edilecek.
  • Bakım ve koordinasyon merkezi: Yolun bakımı ve operasyonel koordinasyonu için bir merkez kurulacak.
  • Kavşak ve otoparklar: Trafik akışını düzenleyecek ve park ihtiyacını karşılayacak yapılar inşa edilecek.

Bu proje, Romanya’nın karayolu altyapısını modernize etme ve bölgedeki ulaşım ağını güçlendirme hedefleri doğrultusunda atılan önemli bir adım olarak öne çıkıyor. Türk inşaat firmalarının bu tür büyük ölçekli uluslararası ihalelerdeki varlığı ve başarısı, Türkiye’nin müteahhitlik sektöründeki küresel rekabet gücünü bir kez daha gösteriyor.