Gaziantep’te uzun süredir beklenen Gaziray projesi, 5 Kasım 2022’de hizmete girerek şehrin toplu taşıma, ekonomik ve sosyal hayatına önemli katkılar sağladı. Başpınar–Taşlıca hattı üzerinde 25,5 kilometrelik güzergâhta çalışan bu banliyö sistemi, şehir içi ulaşımı büyük ölçüde hızlandırdı ve kolaylaştırdı.
Güzergah ve Yolculuk Süresi
Toplam 16 istasyondan oluşan Gaziray‘ın 5,5 kilometrelik bölümü yer altından ilerliyor. Trenler, hafta içi 20, hafta sonu ise 30 dakikada bir sefer düzenliyor. Ortalama yolculuk süresi yaklaşık 35 dakikaya kadar düşerek, Gazianteplilere zamandan tasarruf sağlıyor.
Ekonomiye Katkı ve Yerli Üretim Gururu
Açıldığı günden bu yana yılda yaklaşık 3 milyon yolcuya hizmet veren Gaziray, özellikle Organize Sanayi Bölgeleri ile şehir merkezi arasındaki bağlantıyı güçlendirerek iş gücü ve zaman kaybını en aza indirdi. Bu sayede şehrin ekonomisine doğrudan katkı sağladı. Projede kullanılan 32 vagonluk 8 set, TÜRASAŞ tarafından üretilen yerli banliyö tren setlerinden oluşuyor. Bu yerli üretim trenler, hem konforlu ve güvenli bir ulaşım sunuyor hem de Gaziantep’in kültürel dokusuna uygun tasarımlarıyla dikkat çekiyor.
Güvenlik Ön Planda
Gaziray, sadece hız ve konfor değil, aynı zamanda güvenlik açısından da güçlü bir altyapıya sahip. Yerin altındaki 5,5 kilometrelik bölümde, olası yangın ve acil durumlara karşı gelişmiş havalandırma ve güvenlik sistemleri kullanılıyor. Bu sistem, şehrin estetiğini korurken aynı zamanda yolcu güvenliğini de en üst seviyede tutuyor.
Gaziray hattı üzerinde yer alan istasyonlar sayesinde Başpınar, Başpınar OSB3, Başpınar OSB4, Dülük ve Stadyum gibi sanayi ve yaşam merkezleri, şehir merkezine çok daha kısa sürede bağlanıyor. Bu proje, Gaziantep’i hem trafik yükünü azaltan hem de çevreci ulaşımı destekleyen örnek bir kent haline getiren stratejik bir yatırım olarak değerlendiriliyor.
