İsrail’e Gazze Yardımlarını Serbest Bırakma Çağrısı

İsrail’e Gazze Yardımlarını Serbest Bırakma Çağrısı - RayHaber
İsrail’e Gazze Yardımlarını Serbest Bırakma Çağrısı - RayHaber

“Açlık derinleşirken” 100’den fazla kuruluş, İsrail’i Gazze’ye “yardımların silahlandırılmasına” son vermeye çağıran ortak bir mektup imzaladı.

Oxfam ve Sınır Tanımayan Doktorlar (MSF) dahil olmak üzere insani yardım kuruluşları, daha katı İsrail düzenlemelerine uymadıkları sürece yardım ulaştırma yetkilerinin olmadığının giderek daha fazla söylendiğini belirtiyor.

Mektuba göre, gruplar İsrail devletini “gayrimeşrulaştırmaları” veya Filistinli personel hakkında ayrıntılı bilgi vermemeleri halinde yasaklanma riskiyle karşı karşıya.

İsrail, yardımlara kısıtlama getirildiğini reddediyor ve Mart ayında yürürlüğe giren kuralların, yardım çalışmalarının İsrail’in “ulusal çıkarları” doğrultusunda yürütülmesini sağladığını söylüyor.

Ortak mektuba göre, çoğu büyük uluslararası sivil toplum kuruluşu (STK), 2 Mart’tan bu yana tek bir kamyon dolusu hayat kurtarıcı malzeme bile ulaştıramadı.

İsrail yetkililerinin, yeni kurallara atıfta bulunarak “düzinelerce sivil toplum kuruluşunun hayat kurtarıcı malzeme getirme taleplerini reddettiği” belirtiliyor. Sadece Temmuz ayında 60’tan fazla talep reddedildi.

Açıklamada, yardım gruplarının yardım ulaştıramaması nedeniyle “hastanelerin temel malzemelerden yoksun kaldığı, çocukların, engellilerin ve yaşlıların açlık ve önlenebilir hastalıklardan öldüğü” belirtildi.

American Near East Refugee Aid (Anera) CEO’su Sean Carroll, “Anera’nın Gazze’ye girmeye hazır 7 milyon doların üzerinde hayat kurtarıcı malzemesi var. Bunlar arasında altı milyon öğüne yetecek 744 ton pirinç de var ve bu malzemeler sadece kilometrelerce ötedeki Aşdod’da bekletiliyor.” dedi.

BM bu ay, Mayıs ayından bu yana İsrail ve ABD destekli Gazze İnsani Yardım Vakfı (GHF) tesisleri yakınlarında 859 Filistinlinin öldürüldüğünü bildirdi; GHF ise bu rakamı reddediyor.

Hamas yönetimindeki sağlık bakanlığına göre, İsrail’in saldırılarının başlamasından bu yana yaklaşık 62.000 Filistinliyi öldürdü. Açlık ve yetersiz beslenme nedeniyle 106’sı çocuk olmak üzere 235 kişinin de hayatını kaybettiği belirtiliyor.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde? - RayHaber
26 Eskişehir

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde?

Türkiye’deki tramvay hatlarının uzunluklarına ilişkin paylaşılan sıralamada Eskişehir 55 kilometreyle ilk sırada yer alırken, Antalya 51 kilometrelik raylı sistem ağıyla ikinci oldu. Antalya’yı Kayseri ve İstanbul takip ederken İzmir, 33 🚆
Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek - RayHaber
38 Kayseri

Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi geçtiğini açıkladı. Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen 142 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla 🚆
Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı - RayHaber
ASYA

Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı

Yapı Merkezi’nin Etiyopya’da üstlendiği 1,7 milyar dolarlık demiryolu projesinde dikkat çekici gelişme. Londra’daki tahkimden 307,6 milyon dolarlık alacak kararıyla çıkan Türk şirketinin yürüttüğü projede, Etiyopya Demiryolları Kurumu kendi personeli ve kaynaklarıyla çalışmalara başladı. Projenin kalan kısmı için iki yıllık takvim gündemde. Ancak hem alacağın tahsilatı hem de Türk şirketinin sözleşmesinin hukuki durumu belirsizliğini koruyor.

🚆

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor - RayHaber
49 Almanya

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor

Almanya’nın Hamburg kentinde U3 metro hattının St. Pauli ile Rathaus arasındaki bölümü, ray yenileme çalışmaları nedeniyle 19-29 Ekim tarihleri arasında çift yönlü ulaşıma kapatılacak. Hamburg toplu taşıma işletmesi Hochbahn, çalışmalar 🚆
Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆