ABD merkezli Sierra Nevada Corporation (SNC), ABD Donanması’nın T-45 Goshawk jet eğitim uçaklarının yerini alacak “Freedom” adını verdiği çift motorlu eğitim jetini resmen tanıttı. SNC, bu uçağı Donanma’nın Undergraduate Jet Training System (UJTS) ihalesi kapsamında sundu.
TUSAŞ ile Geliştirilen Bir Uçak
SNC’nin Freedom tasarımı, geçmişte Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) ile yıllarca birlikte geliştirildi. Daha önce ABD Hava Kuvvetleri’nin T-X eğitim uçağı ihalesine katılan uçak, o ihaleyi Boeing’in T-7A Red Hawk’ına kaptırmıştı. Ancak mevcut teklifte TUSAŞ’ın adının geçmediği belirtiliyor.
Freedom’ın öne çıkan özellikleri arasında 16.000 saatlik gövde ömrü, %40 daha düşük yaşam döngüsü maliyeti ve 4. ve 5. nesil uçaklara yakın uçuş performansı bulunuyor. Ayrıca, 30-40% daha uzun sorti süresi ve 35.000 dokun-kalk kapasitesiyle dikkat çekiyor.
Uçak Gemisi Eğitimi Tartışması
SNC’nin teklifinde en dikkat çekici nokta, Donanma’nın uçak gemisi iniş ve kalkış gerekliliklerini eğitim programından çıkarmayı planlamasına rağmen Freedom’un bu yeteneklere sahip olması. Donanma, maliyet ve zaman kaygıları nedeniyle bu gereklilikleri kaldırmayı düşünse de, SNC bu durumu bir avantaj olarak görüyor ve gelecekte bu tür bir eğitime geri dönülmesi durumunda Freedom’un hazır bir çözüm olacağını savunuyor.
UJTS ihalesinde Freedom’ın rakipleri arasında Boeing’in T-7 Red Hawk’unun deniz versiyonu, Lockheed Martin/KAI ortaklığının TF-50N modeli ve Textron-Leonardo’nun M-346N çözümü yer alıyor. İhale sürecinin 2027’de sonuçlanması ve yeni uçakların 2030’ların başında hizmete girmesi bekleniyor.
