Akıllı ve sürdürülebilir mobilite alanında küresel bir lider olan Alstom, 18-20 Eylül tarihleri arasında Qingdao’da düzenlenen 2025 Çin Uluslararası Metro Transit Fuarı ve CAMET Forumu’na (MetroTrans 2025) katılıyor. Alstom, fuarda en son teknolojilerini sergileyerek kentsel raylı sistemlerin verimliliğini ve yolcu deneyimini artırmayı hedeflediğini gösterdi.
Sergilenen Başlıca Teknolojiler
Alstom, fuarda çeşitli yenilikçi ürünlerini sergiliyor:
- Adessia Stream Banliyö Treni: İlk kez Çin’de tanıtılan bu tek katlı banliyö treni, 60 yılı aşkın deneyimle geliştirilmiş ve düşük enerji tüketimi, yüksek geri dönüşüm oranı ve optimize edilmiş maliyet gibi özelliklerle öne çıkıyor. Adessia ailesi, dünya genelinde 15 ülkede 60’tan fazla banliyö ağında hizmet veriyor.
- Innovia APM ve Monoray Sistemleri: Bu otomatik insan taşıma sistemleri, havaalanları, ulaşım merkezleri ve ticari bölgeler gibi kısa mesafeli alanlar için tasarlanmış yüksek verimli çözümler sunuyor. Innovia monoray, yüzey trafiği sorununu çözerek şehir içinde yükseltilmiş bir ulaşım ağı oluşturuyor.
- Movia Metro: Yüksek kapasiteli kentsel ana hatlar için geliştirilen Movia metrosu, hafif ve modüler tasarımıyla enerji tüketimini azaltmayı hedefliyor.
- Temel Bileşenler: Alstom, çekiş sistemleri, motorlar, Flexx bojileri ve Dispen amortisörleri gibi kritik bileşenlerini de sergiliyor. Şirket, bu bileşenlerin yüksek güvenilirlik, verimlilik ve bakım kolaylığı sunduğunu belirtiyor.
Geleceğe Yönelik Vizyon
Alstom Çin Genel Müdürü Ming Geng, kentsel ulaşımın yeni bir koordineli gelişim aşamasına girdiğini vurguladı. Alstom’un, sürekli inovasyon ve yerel iş birlikleriyle daha yeşil, daha akıllı ve daha sürdürülebilir kentsel raylı ulaşım ağları oluşturmaya yardımcı olmayı taahhüt ettiğini belirtti.
Şirket, Ar-Ge ve inovasyona yatırımlarını artırarak, Çin’deki ortak girişimleri ve tedarik zinciri ortaklarıyla birlikte ürün ve teknoloji geliştirmeye devam edeceğini açıkladı. Bu çabalar, Çin’in kentsel raylı ulaşımının daha ileri bir seviyeye taşınmasını desteklemeyi amaçlıyor.
Alstom, 60 yılı aşkın süredir Çin’de faaliyet gösteriyor ve on bir ortak girişimiyle ülkedeki demiryolu projelerinin her alanında yer alıyor. Şirketin ürünleri, 6.000’den fazla yolcu vagonu, 7.200’den fazla metro vagonu ve 110’dan fazla kentsel toplu taşıma hattında kullanılıyor.
