Bursa’da Deniz Çöpleri Sanatla Hayat Buluyor

Bursa’da Deniz Çöpleri Sanatla Hayat Buluyor - RayHaber
Bursa’da Deniz Çöpleri Sanatla Hayat Buluyor - RayHaber

Marmara Denizi’nde ve sahillerinde yapılan temizlik çalışmalarında toplanan plastik şişeler, lastikler, paletler ve terk edilmiş eşyalar, Bursa Büyükşehir Belediyesi atölyelerinde yeniden şekilleniyor. Çöpe dönüşecek atıklar, sanat eserleriyle geri kazanılarak denizlerin korunmasına dikkat çekiliyor.

Plastik atıklar deniz canlılarını tehdit ediyor
Zengin doğal güzellikleri ve biyolojik çeşitliliği ile dikkat çeken Türkiye sahilleri, özellikle insan eliyle oluşan plastik kirlilik sebebiyle ciddi zarar görüyor. Plastik atıklar, deniz yaşamını olumsuz yönde etkilerken, raporlarda son 5 yılda denizlerden 245 bin ton deniz çöpü toplandığı bildiriliyor. Türkiye’nin kalbi konumunda bulunan Marmara Denizi de evsel, tarımsal ve sanayiden gelen atıklar yüzünden aynı tehlikeyle karşı karşıya bulunuyor. Binlerce canlıya ev sahipliği yapan Marmara Denizi, Marmara Belediyeler Birliği öncülüğünde yapılan çalışmalarla yeniden temiz ve sağlıklı görüntüsüne kavuşturulmaya çalışılıyor.

Bursa Büyükşehir Belediyesi’nden örnek çalışma
Deniz ve göllerle birlikte toplam 277 kilometrelik kıyı bandına sahip olan Bursa’yı daha sağlıklı bir geleceğe taşımak için çalışmalarını sürdüren Büyükşehir Belediyesi, çevre konusunda toplumsal duyarlılık oluşturmak için önemli bir çalışmaya imza attı. Marmara Denizi’nde ve sahillerinde yapılan temizlik çalışmalarında toplanan plastik şişeler, lastikler, paletler ve terk edilmiş eşyalar, Bursa Büyükşehir Belediyesi Park ve Bahçeler Dairesi Başkanlığı atölyelerinde işlemlerden geçirilerek yeniden gündelik hayata kazandırılıyor.

Çöp ağacıyla doğaya dikkat çekildi
Karacabey Kurşunlu Halk Plajı’ndaki temizlik çalışmasında toplanan çöp ve atıklar, vatandaşlar tarafından boyanarak geri dönüşüm temalı çöp ağacına dönüştürüldü. Atıl durumda terkedilmiş bisikletler ise ekipler tarafından alınarak atölyelerde tamir edilip boyanarak tekrar kullanılabilir hale getirildi.

Lastikler duvarları süsledi
Sahillerdeki temizlik etkinliklerinde elde edilen kapaklarla ‘mavi bayrak’ temalı pano oluşturulurken, plastik şişelerden gemi maketi yapılarak çevre kirliliğine dikkat çekildi. Çevreye gelişigüzel atılan ve denizlerden çıkartılan lastikler ise ekipler tarafından atölyede temizlenip boyandıktan sonra balık figürü olarak tasarlanıp duvarları süsledi.

Paletler, oturma bankına çevrildi
Geri dönüşüm amacıyla çöpe atılan varilleri de değerlendiren ekipler, temizlik, bakım ve boyamanın ardından bitki ve çiçek saksısı olarak kullanılmasını sağladı. Kullanım ömrünü ve amacını tamamlamış olan paletler de gerekli işlemlerden geçirildikten sonra sahillerde oturma bankı olarak değerlendirdi. Büyükşehir Belediyesi’nin tekrar geri kazandırdığı ürünler, Marmara Belediyeler Birliği tarafından bu yıl “Tüm mümkünlerin kıyısında” temasıyla düzenlenecek Marmara Urban Forum’da (MARUF25) sergilenecek.

“Marmara Denizi, hepimizindir”
Marmara Belediyeler Birliği ve Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey, Marmara Denizi’nin korumanın ve kollamanın bölgede yaşayan 30 milyon insanın sorumluluğunda olduğunu söyledi. Marmara Bölgesi’ndeki tüm kentlerin Marmara Denizi’ni kurtarmak için harekete geçmesi gerektiğini belirten Başkan Bozbey, “Doğaya, çevreye önem veren, çocuklarımızın nefes alabileceği ortamların olduğu, sanayisi kirletmeyen kentleri oluşturmalıyız. Marmara Denizi, önemli ticaret yollarının geçtiği ve binlerce canlının yaşadığı alandır. Marmara Denizi, yalnızca bir su kütlesi değil; milyonlarca insanın yaşam kaynağı, kültürel belleği ve ekonomik gücüdür. Marmara Denizi’nin ‘Ben ölüyorum. Ben artık içimde canlı barındıramayacağım. Bu son uyarımdır’ dediği bir süreci yaşıyoruz. Bilim insanlarının yaptığı araştırmaya göre Marmara’daki 27 canlı türü bölgeyi terk etti. İnsanımız, denizi kirlettiğinin farkında olmalı. Marmara Denizi, hepimizindir. Ülkemizin her insanı için ihtiyaç olan ve özen gösterilmesi gereken bir alandır. Bursa Büyükşehir Belediyesi olarak denizden çıkan atıkları geri dönüşümle tekrar kazandırmak için örnek bir çalışma başlattık. Temiz bir çevre için herkesin daha duyarlı olmasını istiyoruz” dedi.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde? - RayHaber
26 Eskişehir

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde?

Türkiye’deki tramvay hatlarının uzunluklarına ilişkin paylaşılan sıralamada Eskişehir 55 kilometreyle ilk sırada yer alırken, Antalya 51 kilometrelik raylı sistem ağıyla ikinci oldu. Antalya’yı Kayseri ve İstanbul takip ederken İzmir, 33 🚆
Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek - RayHaber
38 Kayseri

Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi geçtiğini açıkladı. Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen 142 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla 🚆
Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı - RayHaber
ASYA

Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı

Yapı Merkezi’nin Etiyopya’da üstlendiği 1,7 milyar dolarlık demiryolu projesinde dikkat çekici gelişme. Londra’daki tahkimden 307,6 milyon dolarlık alacak kararıyla çıkan Türk şirketinin yürüttüğü projede, Etiyopya Demiryolları Kurumu kendi personeli ve kaynaklarıyla çalışmalara başladı. Projenin kalan kısmı için iki yıllık takvim gündemde. Ancak hem alacağın tahsilatı hem de Türk şirketinin sözleşmesinin hukuki durumu belirsizliğini koruyor.

🚆

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor - RayHaber
49 Almanya

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor

Almanya’nın Hamburg kentinde U3 metro hattının St. Pauli ile Rathaus arasındaki bölümü, ray yenileme çalışmaları nedeniyle 19-29 Ekim tarihleri arasında çift yönlü ulaşıma kapatılacak. Hamburg toplu taşıma işletmesi Hochbahn, çalışmalar 🚆
Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆