Antalya’da Ulaşım Devrimi: Elmalı Yolu Projeleriyle 564 Milyon TL Tasarruf

Antalya’da Ulaşım Devrimi: Elmalı Yolu Projeleriyle 564 Milyon TL Tasarruf - RayHaber
Antalya’da Ulaşım Devrimi: Elmalı Yolu Projeleriyle 564 Milyon TL Tasarruf - RayHaber

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya ziyareti kapsamında Elmalı’da düzenlenen törende ulaşım projelerini hayata geçirdi. Bakan Uraloğlu, Elmalı Şehir Geçişi ve Elmalı-Avlanbeli kesiminin açılışını gerçekleştirirken, Elmalı-Finike Yolu kapsamında inşa edilecek Avlanbeli-Finike kesiminin de temelini attı. Düzenlenen törene Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen’in yanı sıra kamu kurum ve kuruluşlarının yetkilileri, karayolu çalışanları ve çok sayıda vatandaş katıldı.

Elmalı’nın kalbine giden yolları açıyoruz

Açılış töreninde konuşan Uraloğlu, Antalya’ya her gelişlerinde yeni hizmet ve eserler kazandırdıklarını belirterek şunları söyledi: “Antalya’ya her geldiğimizde, bu güzel şehre yeni hizmetler, yeni eserler kazandırmanın gururunu yaşıyoruz. Temmuz ayındaki ziyaretimizde Antalya-Alanya Otoyolu’nun temelini atmış, Demre Yat Limanı’nı hizmete açmıştık. Bugün ise öğlen saatlerinde Kepezüstü ve Sanayi Farklı Seviyeli Kavşakları’nın açılışını yaparak Antalya’nın şehir içi ulaşımına nefes aldırdık. Şimdi de burada, Elmalı’da iki büyük müjdeyle karşınızdayız: Elmalı Şehir Geçişi ve Elmalı-Finike Yolu’nun Elmalı-Avlanbeli kesiminin açılışını yapıyor, aynı zamanda Avlanbeli-Finike kesiminin temelini atıyoruz. Elmalı’nın kalbine giden yolları açıyor; bu güzel ilçeyi daha güçlü bir geleceğe taşıyoruz.”

Karayolu yatırımlarının stratejik önemine dikkat çeken Bakan Uraloğlu, sözlerini şöyle sürdürdü: “Karayolu, yük ve yolcu taşımacılığında sunduğu esneklik, aktarmasız ulaşım imkânı ve yüklerin hızlı taşınması gibi avantajlarla lojistik sistemin ana damarıdır. Gelişmiş ülkelerde olduğu gibi Türkiye’de de karayolları, sanayi, tarım ve turizm faaliyetlerinin ekonomik büyümeye katkısını artıran temel bir unsurdur. Son 23 yılda, karayolu altyapımıza yaptığımız yatırımlarla Türkiye’yi adeta yeniden inşa ettik. Ülkemizin dört bir yanını yüksek standartlı yollarla donattık. 2002 yılında sadece 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğumuzu 29 bin 926 kilometreye çıkardık. Bin 714 kilometre olan otoyol ağımızı ise 3 bin 796 kilometreye yükselttik. Sadece 6 il birbirine bölünmüş yolla bağlı iken bugün 77 ilimizi güvenli ve konforlu yollarla birbirine kavuşturduk.”

Antalya, tarım ve turizmde ülkemizin parlayan yıldızı

Antalya’nın yalnızca turizmde değil tarımda da stratejik bir merkez olduğunu vurgulayan Uraloğlu, şöyle konuştu: “Antalya, denizi, tarihi dokusu ve doğal güzellikleriyle olduğu kadar, bereketli topraklarındaki meyve ve seracılık faaliyetleriyle de ülkemizin parlayan yıldızı. Elmalı’da bu bereketli topraklarda tarımın kalbi olarak atıyor; meyve ve sebze üretimiyle ülkemizin tarımına hayat veriyor. Bizler de bu kapsamda Antalya’nın özellikle meyve yetiştiriciliği ve seracılık bakımından önemli merkezleri arasında yer alan Korkuteli ve Elmalı ilçeleri ile yüksek turizm kapasitesiyle öne çıkan Finike ve sahil kesimindeki diğer merkezler arasında çok önemli projeler hayata geçirdik. 18 Ocak 2025 tarihinde Korkuteli-Elmalı kesimini bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında hizmete sunduk. Bu önemli adım, bölgenin tarım ve turizm potansiyelini daha da güçlendirdi.”

Seyahat süresini 26 dakikadan 18 dakikaya indirdik

Açılışı yapılan yeni güzergâhın teknik detaylarını da paylaşan Bakan Uraloğlu, proje sayesinde zaman ve yakıttan büyük tasarruf sağlanacağını belirtti. Uraloğlu, “Açılışını yaptığımız toplam 29 kilometrelik güzergâhımız, 7 kilometrelik Elmalı Şehir Geçişi’ni ve 22 kilometrelik Elmalı-Avlanbeli kesimini kapsıyor. Bitümlü sıcak karışım kaplamalı, 2 geliş 2 gidiş şeritli olarak bölünmüş yol standardında inşa ettik. Seyahat süresini 26 dakikadan 18 dakikaya indirdik. Bu projeyle zamandan 307 milyon lira, akaryakıttan 94 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 401 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Ayrıca 5 bin 717 ton karbon salımını azaltarak Elmalı’nın tertemiz doğasını da koruyacağız.”

60 kilometrelik modern ulaşım aksı oluşturuyoruz

Temeli atılan yeni kesimle ilgili olarak da konuşan Uraloğlu, Elmalı ile Finike arasındaki güzergâhın tamamlandığında bölgenin ulaşım haritasının değişeceğini söyleyerek, şöyle devam etti: “Elmalı-Finike Yolu’nun Avlanbeli-Finike arasındaki 31 kilometrelik kesimin de temelini atarak yapım çalışmalarını başlatıyoruz. Bu kesimi de tamamladığımızda Elmalı-Finike arasında 60 kilometrelik modern bir bölünmüş yol aksı tesis etmiş olacağız. Buranın yapım çalışmaları da bittiğinde Elmalı-Finike yolunun tamamında seyahat süresini 53 dakikadan yaklaşık 35 dakikaya düşüreceğiz. Zamandan 429 milyon lira, akaryakıttan 135 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 564 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Karbon salımını da 8 bin 223 ton azaltacağız.”

Tarım, ticaret ve turizme can suyu olacak

Projenin yalnızca bir ulaşım yatırımı değil, aynı zamanda bölgenin kalkınmasına hizmet edecek bir adım olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, sözlerini şöyle tamamladı: “Bu projemiz ile ülkemizin en önemli turizm ve sebze-meyve üretim merkezlerinden iç kesimlere daha hızlı ve konforlu bir ulaşım ve nakliye koridoru oluşturuyoruz. İç Anadolu ve Batı Akdeniz arasında da en kısa ulaşım imkânını tesis ediyoruz. Çiftçimizin ürünlerini, esnafımızın emeğini, turizmcimizin misafirperverliğini daha geniş pazarlara ulaştırıyoruz. Elmalı’nın bereketli topraklarını, Finike’nin turizm potansiyeliyle buluşturan bu yollar, sadece birer ulaşım projesi değil, aynı zamanda bölgenin tarımına, ticaretine ve turizmine can suyu olacak kalkınma hamleleridir. Bugün burada, sizlerle birlikte Elmalı’nın ve Antalya’nın geleceğine attığımız bu önemli adımlarla, birliğimizin ve kararlılığımızın gücünü bir kez daha gösteriyoruz.”

Elmalı-Avlanbeli Yolu Trafiğe Açıldı, Finike Etabında Çalışmalar Başladı

Törende konuşan Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, açılışı yapılan yolun 7 kilometrelik kısmının Elmalı Şehir Geçişi, 22 kilometrelik kısmının ise Elmalı ile Avlanbeli arasındaki bölümü kapsadığını belirterek, toplam 29 kilometre uzunluğundaki bölümü trafiğe açılarak Avlanbeli’nden Finike’ye uzanan 31 kilometrelik kesimde ise yapım çalışmaları başlatılacağını söyledi.

Projenin, Antalya şehir merkezine uğramaksızın sağlanacak yeni bağlantı sayesinde hem bölgedeki turizm faaliyetlerini hem de tarımsal üretim ve lojistik olanaklarını geliştireceğini vurgulayan Gülşen, şunları kaydetti: “Tamamlanan kesimlerin hizmete alınmasıyla bölge içi ulaşım standardını yükseltirken, başlattığımız yapım çalışmalarıyla da Akdeniz’in bereketli toprakları ile ülkemizin diğer bölgeleri arasındaki ekonomik bağları daha da güçlendirmeyi hedefliyoruz.”

Demiryolu Manşetleri

BART Yeşil Hat’ta Pazar Günü Sefer İptali: 30 Dakikaya Varan Gecikme Bekleniyor - RayHaber
1 Amerika

BART Yeşil Hat’ta Pazar Günü Sefer İptali: 30 Dakikaya Varan Gecikme Bekleniyor

San Francisco Körfez Bölgesi’nin toplu ulaşım ağı BART’ta Yeşil Hat seferleri, 18 Ekim Pazar günü gün boyunca gerçekleştirilmeyecek. San Leandro ile Bay Fair arasındaki demiryolu hattında yürütülecek bitki örtüsü temizleme çalışmaları nedeniyle trenler tek ray üzerinden işletilecek. BART, bölgede 25 ila 30 dakikaya ulaşan gecikmeler yaşanabileceği uyarısında bulundu. Çalışmaların ilk 🚆
Amtrak Saluki Seferlerinde Ekim Ayında Otobüs Düzenlemesi - RayHaber
1 Amerika

Amtrak Saluki Seferlerinde Ekim Ayında Otobüs Düzenlemesi

Amtrak’ın Saluki tren seferlerinde ekim ayında hafta içi günler için geçici değişikliğe gidilecek. 5-30 Ekim tarihleri arasında Carbondale ile Champaign-Urbana arasındaki hafta içi tren bağlantısının bir bölümünü Saluki otobüsleri üstlenecek. Düzenleme nedeniyle Carbondale’den Chicago yönüne giden yolcular normalden bir saat daha erken hareket ederken, Chicago’ya varışları yaklaşık bir saat gecikecek. 🚆
Stadler, SBB’ye 60. ve Son RABe 512 Trenini Teslim Etti - RayHaber
41 İsviçre

Stadler, SBB’ye 60. ve Son RABe 512 Trenini Teslim Etti

İsviçreli demiryolu araç üreticisi Stadler, İsviçre Federal Demiryolları’na (SBB) sipariş edilen 60 RABe 512 çift katlı trenin sonuncusunu 2 Ekim 2026’da teslim etti. Böylece InterRegio çift katlı tren filosunun üretim aşaması tamamlanırken, teslimat SBB’nin 2026 sonu için belirlediği takvimden önce gerçekleştirildi. 60 Trenlik Sipariş Tamamlandı Stadler, toplam 60 RABe 512 🚆
İsviçre’de Dağ Demiryoluna Stadler’den İki Yeni Hibrit Lokomotif - RayHaber
41 İsviçre

İsviçre’de Dağ Demiryoluna Stadler’den İki Yeni Hibrit Lokomotif

İsviçre’de Montreux–Rochers-de-Naye dağ demiryolunun bakım çalışmalarında kullanılmak üzere iki yeni hibrit dişli raylı lokomotif sipariş edildi. Montreux–Vevey–Riviera Ulaşım Şirketi (MVR) tarafından Stadler’e verilen sipariş kapsamında üretilecek lokomotiflerin 2029 yılında hizmete alınması planlanıyor. Lokomotifler Hem Elektrik Hem Dizel Kullanacak Stadler’in Bussnang’daki fabrikasında üretilecek dört akslı lokomotifler, havai katenerden elektrik alarak veya 🚆
Queensland Rail Yetkili Memur Sayısını Üç Katına Çıkarıyor - RayHaber
61 Avustralya

Queensland Rail Yetkili Memur Sayısını Üç Katına Çıkarıyor

Avustralya’nın Queensland eyaletindeki demiryolu işletmecisi Queensland Rail, güvenlik ve yolcu hizmetlerini güçlendirmek amacıyla yetkili memur kadrosunu genişletiyor. 35 yeni personelin 12 haftalık eğitimlerini tamamlamasının ardından kurumun Yetkili Görevlilerinin sayısı yaklaşık 70’e ulaşacak. 35 Yeni Yetkili Görev Başına Hazırlanıyor Queensland Rail’in yeni alımı 33 devriye görevlisi ile operasyonların koordinasyonundan sorumlu iki 🚆
Amtrak Airo Trenleri Yolcu Hizmetine Girdi: İlk Seferler Cascades Hattında Başladı - RayHaber
1 Amerika

Amtrak Airo Trenleri Yolcu Hizmetine Girdi: İlk Seferler Cascades Hattında Başladı

Siemens Mobility tarafından Amtrak için geliştirilen Airo trenleri, ilk kez yolcu hizmetinde kullanılmaya başlandı. Amtrak Cascades hattında 30 Eylül 2026’da hizmete giren yeni trenler, Vancouver, Seattle, Portland ve Eugene arasındaki seferlerde kullanılacak. Böylece 2021’de açıklanan Airo programında ilk yolcu hizmeti aşamasına geçilmiş oldu. İlk İki Airo Seti Cascades Hattında Çalışıyor 🚆
Romanya’da Deda-Razboieni Hattına Yeni Demiryolu Köprüsü Yapılacak - RayHaber
40 Romanya

Romanya’da Deda-Razboieni Hattına Yeni Demiryolu Köprüsü Yapılacak

Romanya Ulusal Demiryolu Şirketi CFR’nin Brașov Bölgesel Demiryolları Şubesi, Deda-Razboieni Demiryolu Hattı’nın 317+950 kilometresinde yapılması planlanan yeni demiryolu köprüsü için düzenlediği ihalenin tekliflerini topladı. Yaklaşık maliyeti 75,1 milyon Rumen leyi olan ihaleye 5 istekli teklif sundu. Beş Firma Ve Konsorsiyum Teklif Verdi Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre, “Deda-Razboieni Demiryolu Hattı 🚆
Tepeköy-Selçuk Demiryolu Hattı Sinyalizasyon İhalesi Sonuçlandı - RayHaber
İHALE SONUÇLARI

Tepeköy-Selçuk Demiryolu Hattı Sinyalizasyon İhalesi Sonuçlandı

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü, Tepeköy-Selçuk hat kesiminde sinyalizasyon ve telekomünikasyon sistemlerinin yapımına yönelik ihaleyi sonuçlandırdı. İhaleyi 1 milyar 665 milyon liralık teklif sunan Armco Elektrik kazandı. İhale Kararı Kesinleşti Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre, TCDD Genel Müdürlüğü tarafından 11 Eylül 2026 tarihinde teklifleri alınan “Tepeköy (Hariç)-Selçuk Hat Kesimi Sinyalizasyon 🚆
Şanlıurfa Hafif Raylı Sistem Projesi’nde Kontrollük İhalesi Sonuçlandı - RayHaber
63 Şanlıurfa

Şanlıurfa Hafif Raylı Sistem Projesi’nde Kontrollük İhalesi Sonuçlandı

Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi’nin Haliliye-Eyyübiye Hafif Raylı Sistem Hattı’nın 1. Aşamasına yönelik kontrollük, mühendislik ve danışmanlık hizmeti ihalesi sonuçlandı. İhaleyi 119 milyon 51 bin 375 liralık teklif sunan UBM A.Ş. kazandı. İhale Kararı İsteklilere Tebliğ Edildi Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre, Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi tarafından 28 Temmuz 2026’da mali teklifleri açılan 🚆