Gölbaşı Nostaljik Tramvay Rayları Sökülüyor

Gölbaşı Nostaljik Tramvay Rayları Sökülüyor - RayHaber
Gölbaşı Nostaljik Tramvay Rayları Sökülüyor - RayHaber

2019 yılında dönemin MHP’li Gölbaşı Belediye Başkanı Ramazan Şimşek tarafından başlatılan ve Ankara’nın ilk ve tek nostaljik tramvayı olma özelliğini taşıyan proje, uzun süren tartışmaların ardından fiilen sona erdi. Eylül 2023’te test sürüşlerine başlayan ve “Mogan” ile “Eymir” adı verilen tramvayların ardından, bugün projenin önemli bir aşaması olarak rayların sökümüne başlandı.

Tartışmalı Proje: Trafik Sorunu ve Harcanan Bütçe

Başkan Şimşek, projenin sadece ulaşımı kolaylaştırmakla kalmayıp Gölbaşı’nın turizm potansiyeline de katkı sağlayacağını savunmuştu. Cemal Gürsel, Cumhuriyet ve Hükümet Caddeleri’nde yürütülen çalışmalara rağmen, bazı vatandaşlar ve eski bürokratlar projeye sert tepki göstermişti.

Eski bürokrat Fahrettin Dağlı, sosyal medya üzerinden yaptığı sert eleştirilerde projeyi “akla ziyan” olarak nitelendirdi. Dağlı, eleştirilerini şu noktalara dayandırdı:

Tarihsel Gerekçesizlik: Projenin “Nostaljik Tramvay” olarak adlandırılmasına rağmen, Gölbaşı tarihinde daha önce hiçbir tramvay uygulamasının olmaması.

Trafik Sorunu: Şehrin işlek ana caddelerinin zaten park ve trafik sıkışıklığına müsait olmaması, bu yatırımın mantıklı bir gerekçesi olmadığını gösteriyor.

Maliyet: Proje için iddiaya göre 55 milyon TL harcandığı ve bu yatırımın günümüz değeriyle yaklaşık 150 milyon TL’ye baliğ olacağı belirtildi.

Tramvaylar Şanlıurfa’ya Gönderildi, Raylar Sökülüyor

Projeyle ilgili tartışmalar sürerken, faaliyete geçirilemeyen tramvaylar Gölbaşı Belediyesi ile Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi arasında yapılan iş birliği kapsamında Şanlıurfa’ya gönderildi. Edinilen bilgilere göre tramvaylar, Şanlıurfa’da kent merkezinin en yoğun noktalarından biri olan Divan Yolu Caddesi’nde yeni bir proje kapsamında hizmete alınacak.

Bu taşınma, 25 Eylül 2023 tarihinde Gölbaşı’nda çekilen ve bir Urfa restoranının önünden geçen tramvayı gösteren “Urfa” tabelalı fotoğraf ile ilginç bir tesadüfle simgelenmişti.

Ancak bugün (26 Ekim 2025) itibarıyla projenin asıl sonu geldi: iş makineleri caddeleri yeniden kazarak rayları sökmeye başladı.

Fahrettin Dağlı, yeni CHP’li belediye yönetimine çağrıda bulunarak, kamuyu zarara uğrattığını iddia ettiği eski belediye başkanı ve yetkililer hakkında herhangi bir inceleme veya soruşturma açılıp açılmadığını sordu ve konuyu yakından takip edeceğini belirtti. Böylece, büyük tartışmalara neden olan bir yatırım projesi, rayların sökülmesiyle resmen sonlanmış oldu.