İzmir Büyükşehir Belediyesi ev sahipliğinde İZFAŞ tarafından düzenlenen LOGISTECH – 4. Lojistik, Depolama ve Teknolojileri Fuarı, sektörün geleceğine yönelik kritik panel ve oturumlara ev sahipliği yapıyor. Fuar, 10 Ekim’e kadar sürecek etkinliklerle sektörün öncü firmalarını ve karar vericilerini buluşturarak Türkiye’nin lojistik vizyonuna ışık tutuyor. Fuar kapsamında gerçekleştirilen “Denizcilikte Dün, Bugün, Yarın: Sohbet Tadında Bir Yolculuk” başlıklı oturum, katılımcılardan büyük ilgi gördü ve sektörün geleceği için önemli değerlendirmeler yapıldı.
Denizcilik ve Lojistikte İzmir’in Stratejik Konumu
Tekfen Holding Torosport Başkan Yardımcısı Aydın Erdemir’in moderatörlüğünde gerçekleşen panelde, İzmir’in lojistik ve denizcilikteki tarihsel ve güncel önemi vurgulandı. Erdemir, fuarın her yıl büyüdüğünü belirterek, “Deniz kenti kimliğiyle İzmir’e çok yakışan LOGISTECH, yalnızca sektörün değil kentin vizyonunun da bir yansıması” dedi.
UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Bilgehan Engin, küresel ticaretteki değişen rotalar, dijitalleşme ve sürdürülebilirlik gibi trendlere dikkat çekerek Türkiye’nin jeostratejik konumunun altını çizdi. Engin, “Ülkemiz, üç kıtanın kesişim noktasında bulunması ve İstanbul ile İzmir gibi tarihi liman kentlerine sahip olması nedeniyle doğal bir lojistik üs konumunda” ifadelerini kullandı. İzmir’in ticari hacim ve stratejik limanlara ev sahipliği yapması nedeniyle bu koridorların karşılıklı fayda ve sürdürülebilirlik ilkeleriyle değerlendirilmesi gerektiğini vurguladı.
DTO İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Üyesi Hakkı Deniz ise Türk denizcilik tarihinde İzmir’in öncü rolünü vurguladı. 1923 İzmir İktisat Kongresi ile başlayan sürecin, 1970’li yıllarda İzmir Limanı’nın Türkiye’nin en büyük limanı haline gelmesiyle zirveye çıktığını belirtti. Deniz, sektörün geleceğinde sürdürülebilirlik, teknolojiye uyum ve nitelikli insan kaynağının belirleyici olacağını söyledi.
Sektörün Geleceği: Teknoloji, İnsan Kaynağı ve Sürdürülebilirlik
Panelde, teknolojik dönüşümün ve insan kaynağının önemi geniş yer buldu.
DEFMED Yönetim Kurulu Başkanı Bülent İbik, teknolojik dönüşümün merkezinde yine insanın olduğunu vurguladı. İbik, “Donanımlı, vizyoner ve çevreci bir bakış açısına sahip insan kaynağı, sektörün geleceğini belirleyecek” dedi ve denizcilik kültürünün sürdürülebilirliği için insana yatırım yapmanın şart olduğunu ekledi. Dijitalleşme sürecine de değinen İbik, rotanın artık yalnızca denizden değil, veri tablolarından ve algoritmalardan çizildiğini belirterek, yapay zeka destekli çözümlerin yaygınlaştığını ifade etti. Ayrıca, Sıfır Karbon hedefleri, yeşil lojistik ve sürdürülebilir taşımacılığın geleceğin sektörü için vazgeçilmez bileşenler olduğunu aktardı.
Ro-Ro Taşımacılığı ve Aliağa’nın Lojistik Liderliği
Panelde, Ege Bölgesi’ndeki taşımacılık türleri ve limanların performansı da değerlendirildi.
DEFMED Yönetim Kurulu Başkan Vekili Burak Gültekin, Ro-Ro taşımacılığının Ege Bölgesi’ndeki sanayi üretimiyle doğrudan bağlantılı olduğuna dikkat çekti. Gültekin, yeni bir araç üretim tesisi kurulmasının Ro-Ro taşımacılığını doğrudan güçlendireceğini ifade etti. Ro-Ro taşımacılığının yarattığı katma değere değinerek, liman sahalarında araçların bekleme süresinin hinterlandın gelişmesine, yeni istihdam ve yan hizmet alanlarının oluşmasına katkı sağladığını belirtti.
DEFMED Yönetim Kurulu Üyesi Gülgün Dede ise Ege Bölgesi’nde konteyner taşımacılığında yaşanan hızlı büyümeye dikkat çekerek, yeni rafinerilerin devreye alınmasıyla birlikte Aliağa Liman Başkanlığı’nın son üç yıldır lider konumda olduğunu söyledi. Aliağa’nın tarihsel önemini vurgulayan Dede, buranın milattan önceki dönemlerden beri bir ticaret merkezi ve liman kenti olduğunu belirterek, “Aliağa Limanı bugün küresel ölçekte ilk 100 liman arasında yer alıyor” diyerek bölgenin stratejik önemini bir kez daha teyit etti.
LOGISTECH Fuarı, denizcilik ve lojistik sektörünün mevcut durumunu analiz ederken, Türkiye’nin coğrafi avantajını teknoloji ve nitelikli insan kaynağı ile birleştirerek küresel ticaretteki konumunu güçlendirme yol haritasını çizdi.
