Kaliforniya’nın ulaşım sisteminde kritik bir can damarı olan LOSSAN Demiryolu Koridoru, erozyon, iklim değişikliği ve operasyonel kısıtlamaların yarattığı zorluklarla karşı karşıya. Orange County Ulaştırma İdaresi (OCTA), bu zorluklara karşı koridorun uzun vadeli sürdürülebilirliğini sağlamak amacıyla proaktif planlamaya ve sürekli yatırımlara odaklanıyor. Bu stratejik hamle, eyaletin hem ekonomisini hem de iklim dayanıklılığını güçlendirmeyi hedefliyor.
Kıyı Raylı Sistem Dayanıklılık Çalışması ve Güvenlik Odaklı Projeler
OCTA, Dana Point’ten San Diego İlçe Sınırı’na kadar uzanan LOSSAN demiryolu koridorunu korumak amacıyla kapsamlı bir Kıyı Raylı Sistem Dayanıklılık Çalışması yürütüyor. Koridorun yaklaşık 11 kilometrelik kritik bir bölümü, sürekli olarak okyanus dalgalarının baskısına, şiddetli erozyona ve dengesiz uçurumlara maruz kalmaktadır.
Bu zorluklar karşısında Kaliforniya Ulaştırma Ajansı, 2024 yılında bu koridordaki istikrarı ve kapasiteyi artırmak için 189 milyon dolar ayırdı. Bu fon, dört yüksek öncelikli alanda kullanılacak:
Kayalıkların Stabilizasyonu: Çökme riskini azaltmak için uçurumlar güçlendirilecek.
Kum Takviyesi: Kıyı şeridi erozyonuna karşı kum ilavesi yapılacak.
Patikaların Onarımı: Çevre yollarının güvenliği sağlanacak.
Güvenlik Artışı: Tüm projelerle birlikte genel güvenliğin iyileştirilmesi amaçlanıyor.
Bu projelerin tamamlanması, kıyı demiryolu sisteminin dayanıklı hale gelmesinde önemli bir dönüm noktası olacak ve tüm çalışmaların 2029 yılına kadar bitirilmesi planlanıyor.
Uzun Vadeli Strateji ve Kapasite Artışı
OCTA Direktörü Katrina Foley, kurumun artık reaktif acil onarımlardan, iklim değişikliğinin etkilerine karşı koyacak proaktif uzun vadeli planlamaya geçtiğini belirtti. Koridorun nihai yer değiştirme çalışmaları yıllar sürebileceği için, OCTA bu süreçte güvenilir hizmet sağlamak amacıyla ara dönem istikrar çalışmalarına öncelik veriyor.
Dayanıklılığın yanı sıra, uzun vadeli strateji operasyonel darboğazları da ele alıyor. Proje, 2035 yılına kadar 96,5 kilometrelik San Diego bölümünde çift hat uygulaması yaparak demiryolu kapasitesini artırmayı hedefliyor.
San Luis Obispo’dan San Diego’ya 565 kilometrelik bir mesafeyi kapsayan LOSSAN hattı, Amtrak’ın Pacific Surfliner ve Metrolink banliyö tren hizmetleri aracılığıyla büyük kent merkezlerini birbirine bağlıyor. Yolcu talebi, sürdürülebilir mobilitedeki artan rolünü yansıtarak 2024 yılında yüzde 20 oranında arttı. Kaliforniya, kıyı savunmasını altyapı modernizasyonuyla birleştirerek hem ekonomisini hem de iklim dayanıklılığını güçlendiriyor.
