Karsan, Busworld 2025’te Otonom ve Hidrojen Araçlarını Tanıttı

Karsan, Busworld 2025’te Otonom ve Hidrojen Araçlarını Tanıttı - RayHaber
Karsan, Busworld 2025’te Otonom ve Hidrojen Araçlarını Tanıttı - RayHaber

Karsan, Busworld 2025’te Otonom e-JEST’in yanı sıra e-ATA Hidrojen ve Karsan AI’nin lansmanlarını yaptı. Yeni nesil bataryalar ve otonom teknolojilerle şehir içi toplu taşımada yenilikler sunuldu.

Toplu ulaşım markalarından Karsan, Belçika’da düzenlenen Busworld 2025’te üç yeni lansman gerçekleştirdi. Fuarda, ikinci otonom modeli Otonom e-JEST’in dünya prömiyeri yapıldı; ayrıca Toyota iş birliği ile geliştirilen e-ATA Hidrojen ve markanın otonom yolculuk vizyonunu temsil eden Karsan AI tanıtıldı.

Karsan CEO’su Okan Baş, Otonom e-JEST hakkında şunları söyledi: “Biz JEST’e ‘Game changer’ yani oyun değiştiren diyoruz. JEST ailesi, başta Avrupa olmak üzere dünyada oyunun kurallarını yeniden yazdı. Bugün itibarıyla JEST ailesine otonom versiyonu eklemiş olduk. Toplu ulaşımda 7 yıllık global e-JEST geçmişi ve 4 yıldır Otonom e-ATAK’ta kendini kanıtlamış otonom deneyimi, Otonom e-JEST’te birleşiyor. Bu teknoloji, 12 farklı şehirde onaylanmış ve sahada kendini kanıtlamış durumda. Yenilikçi tasarımı, üstün teknoloji entegrasyonu ve çevreci yaklaşımıyla bugüne kadar şehir içi ulaşımın en güçlü oyuncusu olan e-JEST; artık yalnızca şehirleri değil, geleceği değiştiriyor. Artık sadece elektrikli araç üretmiyoruz; şehirlerin ritmini anlayan, yolcularla birlikte düşünen ve geleceğin ulaşım kültürünü bugünden yazan otonom bir zeka inşa ediyoruz. Otonom e-JEST, e-JEST’in üzerine eklenen bir teknoloji değil; Electric Evolution ile başlayan yolculuğumuzun çevresini algılayan, anlık kararlar verebilen ve sürekli öğrenen bir mobilite zekâsına dönüşmüş hali. Karsan’ın vizyonunu bir adım daha ileri taşıyan Otonom e-JEST, elektriğin gücünden zekânın özgürlüğüne geçişin en güçlü temsilcisi.”

Otonom e-JEST, 19 yolcu kapasitesi, BMW teknolojisiyle desteklenen 135 kW motor gücü, 105 kWh bataryası ve 260 km menzil sunuyor. Araç, 1 saat 20 dakikada hızlı şarj olabiliyor ve bağımsız süspansiyon sistemi ile otomobil konforunda yolculuk sağlıyor. 23 sensörden oluşan sistem; LiDAR, radar, GNSS ve kameralarla çevresini 360 derece tarayarak güvenli sürüş sağlıyor.

Karsan, Electric Evolution yolculuğunu yeni nesil bataryalarla sürdürüyor. Yeni bataryalar sayesinde e-JEST 105 kWh ile 260 km, e-ATAK 264 kWh ile 370 km menzil sağlarken; e-ATA ailesinin 10 ve 12 metrelik modelleri 528–530 kWh ile 528–530 km, 18 metrelik e-ATA 800 kWh batarya ile 550 km menzil sunuyor.

Busworld 2025’te tanıtılan bir diğer model e-ATA Hidrojen, Toyota iş birliği ile geliştirildi. Okan Baş, araç için şunları ifade etti: “Sıfır emisyonlu, uzun menzil taşımacılık için geliştirilen hidrojenli model, toplu ulaşımda yeni ve konfor seviyesi yüksek bir seçenek olarak öne çıkıyor. 12 metre e-ATA Hidrojen, 250 kW motor gücü, 88 yolcu kapasitesi ve 600 km menzile sahip. Toyota’nın kanıtlanmış yakıt hücresi teknolojisi ile güvenilir ve sürdürülebilir bir çözüm sunuyor.”

Karsan AI (Autonomous Intelligence) ise, akıllı mobilite çözümü olarak tanıtıldı:“Karsan AI, algılayan, anlık karar veren ve sürekli öğrenen bir mobilite zekası. Karsan’ın otonom başarısının sırrı güçlü iş birliklerinde yatıyor. Karsan, partnerleri ADASTEC ve Applied Autonomy ile yalnızca otonom bir araç sunmuyor; üretim hattından aracın açık trafikte operasyona girmesine kadar uzanan uçtan uca bir ekosistem sunuyor.”

Otonom e-JEST’in işlevleri arasında şehir trafiğini yönetmek, şerit takibi ve dönüş zamanlaması yapmak, yol durumu ve trafik akışını analiz etmek bulunuyor. Araç, yaya ve bisikletlileri algılayarak anlık tepki verebiliyor. Okan Baş, araç için şunları belirtti:

“Sıfır emisyonla karbon ayak izini düşürüyor, enerji tüketimini azaltıyor ve şehirdeki her hareketi anında algılayarak güvenli sürüş sağlıyor. Kompakt tasarımı ve üstün manevra yeteneği ile dar sokaklarda rahat hareket ediyor. Algılar hep açık, riskler kontrol altında; konforlu ve güvenli bir şehir içi mobilite sunuyor.”

Otonom e-JEST, Lidar sensörleri, akıllı kameralar, IMU, GNSS ve radar sistemleri ile çevresini sürekli izliyor, rota ve enerji optimizasyonu sağlıyor. Araç, şehir içi toplu taşımada hem verimliliği artırıyor hem de yolculara güvenli ve konforlu bir deneyim sunuyor.

Vietnam'da Altın Kaplama Sürücüsüz Metro Test Edildi - RayHaber
84 Vietnam

Vietnam’da Altın Kaplama Sürücüsüz Metro Test Edildi

Hoa Binh Grubu Başkanı Bay Nguyen Huu Duong, projenin dört yıl önce başlatıldığını söyledi. Bu sarı elektrikli trenin 10 ton yük taşıma kapasitesi var ve yaklaşık 150 kişiyi taşıyabiliyor. Tren 80 kişi için tasarlanmıştı, ancak yük testi sonuçları %200’e, yani kapasitenin iki katına ulaştı. Hoa Binh Grubu tarafından üretilen elektrikli 🚆
Çin-Laos Demiryolu Bölgesel Turizmi Canlandırıyor - RayHaber
86 Çin

Çin-Laos Demiryolu Bölgesel Turizmi Canlandırıyor

Çin-Laos Demiryolu’nun Aralık 2021’de açılmasından bu yana, Mohan’da sınır ötesi yolcu hareketlerinde ve mal ticaretinde keskin bir artış kaydedildi. Sınır kasabası, Çin’in güneybatısındaki Yunnan eyaletinde yer almaktadır. Bastille Post’a göre, bu güzergahta 3.000’den fazla yolcu treni sefer yaptı. Mohan Limanı üzerinden demiryolu, 120’den fazla ülke ve bölgeden gelen yolcuların 840.000 🚆
Toronto'dan New York'a Alternatif Ulaşım: Tren Yolculuğu - RayHaber
1 Amerika

Toronto’dan New York’a Alternatif Ulaşım: Tren Yolculuğu

Toronto’dan New York’a tren yolculuğu kalabalık bir havaalanında başlamak zorunda değil. Yolcular bunun yerine trenle Büyük Elma’ya ulaşabilirler. Güzergah, Ontario ve New York Eyaleti’ni geçerek yol boyunca muhteşem manzaralar sunuyor. Paris’i ziyaret etmeyi planlayan herkes için bu yolculuk, uçağa kıyasla daha yavaş ama daha manzaralı bir alternatif sunuyor. Amtrak’ın VIA 🚆
Kenya ve Uganda Demiryolu Entegrasyonuyla Ticaret Ağını Genişletiyor - RayHaber
254 Kenya

Kenya ve Uganda Demiryolu Entegrasyonuyla Ticaret Ağını Genişletiyor

Kuzey Koridoru yük akışını ve sınır ötesi kargo hareketini iyileştirmek amacıyla Kenya-Uganda demiryolu işbirliği yenilendi. Kenya-Uganda demiryolu işbirliği demiryolu taşımacılığını hedefliyor. Railways Africa’nın bildirdiğine göre, görüşmeler iki ülke arasındaki daha iyi demiryolu bağlantılarına odaklandı. Ayrıca kargo elleçleme verimliliği, SGR ve MGR’nin daha yakın entegrasyonu ve demiryolunun bölgesel ticaret lojistiğindeki rolü 🚆
CZ LOKO Manevra Lokomotifleri İçin Polonya ve İsviçre Hamlesi - RayHaber
48 Polonya

CZ LOKO Manevra Lokomotifleri İçin Polonya ve İsviçre Hamlesi

CZ LOKO manevra lokomotifleri, Polonya ve İsviçre’deki iki tedarik süreciyle bağlantılıdır. Bunlar arasında onaylanmış bir PKP Intercity siparişi ve ayrı bir SBB Cargo ihalesi bulunmaktadır. Railmarket’in bildirdiğine göre, CZ LOKO, PKP Intercity’den 18 adet EffiShunters 1000 dizel lokomotif siparişi aldı. Bu lokomotifler Polonya’da manevra işlerinde kullanılacak. Şirket ayrıca SBB Cargo’nun 🚆
MKE’den TSK’ya Yüksek Miktarda Teslimat - RayHaber
İç Anadolu Bölgesi

MKE’den TSK’ya Yüksek Miktarda Teslimat

Makine ve Kimya Endüstrisi (MKE), son 1 ay içerisinde başta Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK) olmak üzere iş ortaklarına yüklü miktarda teslimat gerçekleştirerek, Türkiye’nin savunma kapasitesine katkısını sürdürdü.

🚆