Bursa Hızlı Tren Hattı Gelecek Sene Açılıyor

Bursa Hızlı Tren Hattı Gelecek Sene Açılıyor - RayHaber
Bursa Hızlı Tren Hattı Gelecek Sene Açılıyor - RayHaber

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün, Türkiye’nin demiryolları sektöründeki yoğun çalışmalarını ve stratejik hedeflerini açıkladı. Türkiye’nin Çin ve Londra arasında kritik bir jeopolitik konuma sahip olduğunu belirten Eyigün, devam eden büyük demiryolu projeleri ve uluslararası işbirlikleri hakkında bilgi verdi.

 Bursa Hızlı Tren Hattı Gelecek Sene Açılıyor

Eyigün, Türkiye’nin ulaşım altyapısını güçlendirecek önemli projelerden biri olan Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli hızlı tren hattının inşaatının hızla sürdüğünü duyurdu. Genel Müdür, hattın önemli bir bölümünün tamamlanarak gelecek sene (2026) itibarıyla Bursa’ya kadar açılmasının hedeflendiğini belirtti.

İnşaatı devam eden diğer kritik demiryolu projeleri arasında şunlar yer alıyor:

Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hattı: 300 kilometrenin üzerinde bir uzunluğa sahip olan bu hat, dört büyük şehri birbirine bağlayacak ve sadece yüksek hızlı trenlerin değil, aynı zamanda ticaret trenlerinin de faaliyet göstereceği bir koridor olacak.

Stratejik Koridorlar ve Uluslararası İşbirliği

Eyigün, Zengezur Koridoru’nun Türkiye’nin jeopolitik önemine iyi bir örnek teşkil ettiğini kaydetti ve bu hatla Azerbaycan’a ulaşımın planlandığını ekledi. Demiryolu projelerini “uygarlık” ve “medeniyet” projeleri olarak tanımlayan Eyigün, amaçlarının sadece ticaret geliştirmek değil, aynı zamanda insanları ve toplumları bir araya getirerek hayatı kolaylaştırmak olduğunu ifade etti.

Bu büyük projelerin bazılarının Birleşik Krallık desteğiyle gerçekleştiğini belirten Eyigün, İngiltere Ulaştırma Bakanlığı’ndan Peter Hendy‘nin de Türkiye ile İngiltere’nin demiryolu ortaklığının güçlendiğini vurgulayan mesajına dikkat çekti.

Geleceğin Teknolojisi: Hidrojenli Tren Yol Haritası

Açılış konuşmalarının ardından imzalanan “Birleşik Krallık-Türkiye Hidrojen Treni İşbirliği Mutabakat Zaptı” ise iki ülke arasındaki işbirliğini ileri teknolojiye taşıyor. Bu mutabakatla, Türkiye için çevre dostu hidrojenli tren üretimi konusunda bir yol haritasının çıkarılması planlanıyor ve karşılıklı görüşmeler için bir diyalog mekanizması kuruluyor.

Demiryolu Manşetleri

TÜRASAŞ, Milli Trenleri Güneş Enerjisiyle Üretiyor - RayHaber
54 Sakarya

TÜRASAŞ, Milli Trenleri Güneş Enerjisiyle Üretiyor

Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ), Sakarya Bölge Müdürlüğündeki demiryolu araçları üretiminde yenilenebilir enerji kaynaklarından yararlanıyor. Tesiste bulunan Güneş Enerjisi Santrali’nden (GES) elde edilen 3 milyon 100 bin 592,42 🚆
MÁV, Mısır’ın Yarım Kalan 1.350 Vagon Siparişini Tamamlayacak - RayHaber
36 Macaristan

MÁV, Mısır’ın Yarım Kalan 1.350 Vagon Siparişini Tamamlayacak

Macaristan Devlet Demiryolları (MÁV), Mısır Ulusal Demiryolları (ENR) için daha önce durdurulan yolcu vagonu üretimini yeniden başlatmaya hazırlanıyor. Budapeşte’de 30 Ekim’de gerçekleştirilen görüşmelerin ardından, MÁV bünyesindeki Dunakeszi Járműjavító tesisinde 44 🚆
Türkiye Genelinde 425 Noktaya RAYSİS Kurulacak - RayHaber
DEMİRYOLU

Türkiye Genelinde 425 Noktaya RAYSİS Kurulacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, iklim değişikliğinin demir yolu altyapısında oluşturabileceği sıcaklık kaynaklı risklere karşı Türkiye genelinde 425 noktada Ray Sıcaklığı İhbar Sistemi (RAYSİS) kurulacağını açıkladı. Türkiye Cumhuriyeti Devlet 🚆