Amerikan otomobil devi Ford, şarj edilebilir hibrit (PHEV) modellerinde yangın tehlikesi nedeniyle 20 binden fazla aracı ikinci kez geri çağırıyor. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından onaylanan bu işlem, önceki geçici çözümlerin yetersiz kaldığını ortaya koyuyor ve araç sahiplerini acil önlemler almaya çağırıyor.
NHTSA’nın 18 Kasım’da duyurduğu geri çağırma (numara: 25V789), toplam 20.558 aracı kapsıyor. Etkilenen modeller arasında 2020-2024 yılları arasında üretilen Ford Escape PHEV (16.543 adet) ve 2021-2024 Lincoln Corsair PHEV (4.015 adet) yer alıyor. Çoğunluğu ABD’de olsa da, Avrupa’da da benzer sorunlar rapor edildi.
Sorunun Kökeni: Macaristan Üretimi Hatalı Batarya Hücreleri
Uzmanlara göre, yangın riskinin kaynağı yüksek voltajlı batarya paketindeki hücreler. Samsung SDI’nin Macaristan’daki tesisinde üretilen bu hücrelerde, katot ve anot arasındaki ayırıcı tabaka (separator layer) üretim varyasyonları nedeniyle hasarlanabiliyor. Bu hasar, hücre içinde kısa devreye yol açarak ani yangınlara neden oluyor. Ford yetkilileri, “Bu bir üretim hatası ve kalıcı çözüm için batarya modüllerinin değiştirilmesi gerekiyor” açıklamasında bulundu.
Önceki müdahale başarısız oldu: 2024’teki ilk geri çağırmada (24V954/24S79), Batarya Enerji Kontrol Modülü (BECM) yazılımı güncellenerek hücre anomalileri tespit edilmeye çalışılmıştı. Ancak bu önlem yetersiz kaldı; Avrupa’da yazılım güncellemesi sonrası 7 araçta yangın rapor edildi. Yangın durumunda batarya devre dışı kalıyor ve aracın tahrik sistemi kapanarak sürüş güvenliğini tehlikeye atıyor.
Araç Sahiplerine Acil Uyarı: Şarj Etmeyin, Mod Değiştirin
Ford, kalıcı çözümün (muhtemelen tam batarya değişimi) geliştirme aşamasında olduğunu belirterek, sahipleri uyardı. Şirketin resmi tavsiyeleri şöyle:
- Şarjı durdurun: Bataryayı şarj etmekten tamamen kaçının; bu, yangın riskini en aza indirir.
- Sadece “Auto EV” modu: Araçları yalnızca bu modda kullanın. Bu ayar, bataryanın yüksek voltaj kullanımını sınırlıyor ve FordPass veya Lincoln Way uygulamaları üzerinden şarj seviyesini %80’in altında tutmanızı sağlıyor.
- Yardım alın: Yetkili bayilere başvurun. VIN numaranızı NHTSA’nın sitesinde (nhtsa.gov/recalls) veya Ford’un geri çağırma sayfasında (ford.com/recalls) kontrol edin. Mektupla bildirim alacaksınız, ancak gecikmeyin.
Ford’un bir sözcüsü, “Güvenlik her şeyden önce gelir. Etkilenen sahiplerimizi korumak için hızla hareket ediyoruz” dedi. Şirket, tüm onarımların ücretsiz olacağını vurguladı.
Hibrit Araçlarda Güvenlik Endişeleri Artıyor
Bu olay, elektrikli ve hibrit araçlardaki batarya teknolojisinin olgunlaşma sürecindeki zorlukları bir kez daha gündeme getiriyor. NHTSA verilerine göre, son yıllarda batarya kaynaklı yangın raporları %20 arttı. Tüketiciler, araçlarını park ederken bile risk altında olduklarını bilmeli. Ford, etkilenen araç sahiplerine 1 Ocak 2026’ya kadar bildirim gönderecek.
Eğer siz de bir Ford Escape veya Lincoln Corsair PHEV sahibisiyeniz, hemen VIN kontrolü yapın. Daha fazla bilgi için NHTSA veya Ford’un resmi kanallarını ziyaret edin. Bu haber, xAI’nin güncel verilerine dayanarak hazırlanmıştır.
